se vuoi spebdere poco e avere uno scooter affidabile monta una 75 della DR e un 19 o 17.5 e sei a posto.

buonasera a tutti.
io cio' un yamaha aerox da 50cc e esigo elaborarlo.
Io vorrei mettreci ste robe:
Marmitta: Top Performances - Top Nardò Omologata
Variatore: Malossi - Multivar
Carburatore: Dell'Orto 17,5
Frizione: malossi delta clutch o come cavol si scrive.
... a questo punto non so piu come procedere perche' non so se cambiarci cilindro o metterci un altro albero motore.... poi non so se devo mettere nel variatore i rulli della marmitta della top. insomma vorrei un po' di consigli su come truccarlo in maniera che sia affidabile e da 500£... scrivete tanti consigli e pareri grassie tusi!

secondo me il cilindro migliore con la nardò è il 2plus dovresti mettere quello,l' albero finchè hai poki km nn è necessario(finkè ne hai + o - 10000 nn serve) altrimenti albero evolution spalle piene...è il migliore...oppure se rpeferisci albero top ke è mlt buono km albero motore! raga ho bisogno una mano anke io! io ho montato una nardò... e ho su le massette originali: nn va x niente! farà al massimo 60 all' h ma gli strozzi dal collettore li ho tolti! devo emttere le massette del 4.5 ....speed control e frizione malossi fly clutch...ma come posso fare x farlo andare molto???.