Enrico_zip ha scritto:
1) Servirebbe un cavalletto alza moto per lavorare piu agevolmente
2) Dopo aver messo la moto in una posizione sicura, non ti resta che sfilare i perni del mono ed estrarlo
3) Gia che ci sei converrebbe revisionare anche i leveraggi e il perno del forcellone ( dato che il mono per funzionare correttamente necessita che anche i leveraggi siano in perfetta efficenza)
4) Per la pulizia dei leveraggi e del mono converrebbe usare un getto di diluente al nitro o benzina che pulisce veramente bene;
Grazie dei consigli, aiutato dal carrozziere ho eseguito il lavoro più o meno come hai scritto, prossimamente farò controllare i leveraggi.
grazie ancora, Pippo
