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Quali sono le Differenze tra enduro e cross?
5966132
5966132 Inviato: 12 Ott 2008 12:35
Oggetto: Quali sono le Differenze tra enduro e cross?
 



Ciao a tutti, essendo cresciuto sull'asfalto, nn ho idea di quali siano le diffferenze tra cross ed enduro, quindi vorrei chiarirmi un pò le idee perchè ho intenzione di iniziare a fare fuori strada, in modo da potermi divertire anche d'inverno.. PS: aggiungete pure modelli consigliati, anche vecchiotti perchè la disponibilità economica è bassina, per quanto riguarda la potenza nn preoccupatevi, nn dovrebbe essere un problema.. Grazie a tutti in anticipo....
 
5966248
5966248 Inviato: 12 Ott 2008 12:47
 

Le moto da enduro sono in regola con il codice della strada, quindi hanno targa, fanali, clacson e devono essere regolarmente assicurate.
Le moto da cross invece non hanno nulla di quello che ho detto sopra, quindi possono correre solo in apposite piste.
 
5966302
5966302 Inviato: 12 Ott 2008 12:54
 

dal lato tecnico invece:
per le giapponesi importate,cambiano solo i componenti di omologazione, cioè targa, fanali,ecc
Sulle italiane invece cambiano leggermente anche rapporti del cambio, erogazione del motore, taratura sospensioni-
 
5966318
5966318 Inviato: 12 Ott 2008 12:57
 

Quoto con quello che hanno detto gli altri.
Ti faccio una piccola puntualizzazione icon_asd.gif
Non credere perchè hai moto di grossa cilindrata di prendere un cross/enduro di grossa cilindrata,è tutto un altro mondo specialmente se decidi di fare solo del cross,punta a cilindrate intermedie,non andare a prendere un 450 4 tempi icon_asd.gif
 
5966356
5966356 Inviato: 12 Ott 2008 13:02
 

tarlap ha scritto:
Quoto con quello che hanno detto gli altri.
Ti faccio una piccola puntualizzazione icon_asd.gif
Non credere perchè hai moto di grossa cilindrata di prendere un cross/enduro di grossa cilindrata,è tutto un altro mondo specialmente se decidi di fare solo del cross,punta a cilindrate intermedie,non andare a prendere un 450 4 tempi icon_asd.gif


un 250 2T è l'ideale..icon_wink.gif
 
5966369
5966369 Inviato: 12 Ott 2008 13:05
 

Scusa ma un 250 2 tempi praticamente non è la stessa cosa di un 450 4 tempi??
 
5966379
5966379 Inviato: 12 Ott 2008 13:06
 

NP ha scritto:
Scusa ma un 250 2 tempi praticamente non è la stessa cosa di un 450 4 tempi??


più o meno si solo che costa di meno... e poi il 250 2T è più ''cattivo''
 
5966383
5966383 Inviato: 12 Ott 2008 13:07
 

NP ha scritto:
Scusa ma un 250 2 tempi praticamente non è la stessa cosa di un 450 4 tempi??


A grandi linee si,però il 450 spinge a ogni regime,il due tempi spinge in alto,però ai bassi non è maluccio.Restano comunque moto da esperti.
 
5966400
5966400 Inviato: 12 Ott 2008 13:09
 

tarlap ha scritto:


A grandi linee si,però il 450 spinge a ogni regime,il due tempi spinge in alto,però ai bassi non è maluccio.Restano comunque moto da esperti.


quoto...icon_wink.gif
 
5966463
5966463 Inviato: 12 Ott 2008 13:20
 

Enduro sta per duro, resistenza del pilota..chi fa enduro deve avere la panoramica del percorso da seguire..deve sempre riuscire a trovare la strada più veloce per raggiungere la meta..ma spesso può portare a una stressante pressione fisica(metti spingere la moto in salita ecc..) ma la soddisfazione di raggiungere la metà è inimmaginabile..
motocross sta per massimo divertimento..infatti in pista quando ti vuoi fermare ti fermi e fai una pausa..perciò annoiarsi non si può..è comunque una disciplina difficile e pesante..

la motocross non è omologata e di norma ha la 1° lunga e le restanti marcie corte, sospensioni rigide
la enduro è omologata(si fa per dire icon_rolleyes.gif ) di norma 1°2°3° corte dopo un pò più lunghe, sospensioni morbide

come moto ti consiglio o un 125 2t o un 250 4t(visto che sei alle prime armi)
 
5966668
5966668 Inviato: 12 Ott 2008 13:46
 

Ma le tt, ttr, xr,ktm 610, con tutte queste 600 4t, cosa si pùo fare..? x cosa sono nate?
 
5966700
5966700 Inviato: 12 Ott 2008 13:51
 

Quelle che hai detto tu sono le cosidette "dual sport": sono moto da enduro non specialistiche, non adatte alle competizioni, ma in grado di cavarsela tranquillamente sia in città per andare a lavorare, che su sterreti e mulattiere.
Ovviamente, non puoi pretendere di farci quello che faresti con delle enduro specialistiche/racing: queste 600 sono molto pesanti (non mno di 130 kg di solito) e le marce sono più "stradali", quindi più lunghe.
Oltre quelle che hai detto, mi permetto di ricordart l'Husqvarna TE 610
 
5966964
5966964 Inviato: 12 Ott 2008 14:20
 

NP ha scritto:
Quelle che hai detto tu sono le cosidette "dual sport": sono moto da enduro non specialistiche, non adatte alle competizioni, ma in grado di cavarsela tranquillamente sia in città per andare a lavorare, che su sterreti e mulattiere.
Ovviamente, non puoi pretendere di farci quello che faresti con delle enduro specialistiche/racing: queste 600 sono molto pesanti (non mno di 130 kg di solito) e le marce sono più "stradali", quindi più lunghe.
Oltre quelle che hai detto, mi permetto di ricordart l'Husqvarna TE 610

NN mi ricordavo cme si scrivesse husqvarna, quindi ho evitato la figuraccia.. icon_smile.gif
 
5967020
5967020 Inviato: 12 Ott 2008 14:24
 

NP ha scritto:
Le moto da enduro sono in regola con il codice della strada, quindi hanno targa, fanali, clacson e devono essere regolarmente assicurate.
Le moto da cross invece non hanno nulla di quello che ho detto sopra, quindi possono correre solo in apposite piste.

Quindi una yz 250 2t targata è un enduro ed una yz 250 2t nn targata è una cross?? icon_confused.gif
 
5967042
5967042 Inviato: 12 Ott 2008 14:26
 

in poche parole si
 
5968532
5968532 Inviato: 12 Ott 2008 18:05
 

VanniNoto ha scritto:

Quindi una yz 250 2t targata è un enduro ed una yz 250 2t nn targata è una cross?? icon_confused.gif


Devi solo decidere se vuoi una targata o una non.
 
5969859
5969859 Inviato: 12 Ott 2008 20:08
 

piccola precisazione icon_mrgreen.gif

nell'enduro la ruota posteriore è da 18", nel cross da 19

inoltre se nell'enduro un erogazione piena anche ai bassi è importante, nel cross si possono sacrificare un po' a favore di una potenza massima e una spinta in alto-allungo maggiore
 
5969966
5969966 Inviato: 12 Ott 2008 20:17
 

Mirino ha scritto:


Devi solo decidere se vuoi una targata o una non.

Semmai deve decidere se la userà solo in pista,quindi cross,oppure vuole andare in mulattiere,boschi ecc. quindi enduro..
Inoltre devi sapere che anche se vai in un bosco o in un posto fuori dal mondo non puoi andarci con il cross perchè anche in un bosco sei in un "luogo pubblico" ergo devi essere a regola con targa, assicurazione,ecc. icon_wink.gif
 
5970255
5970255 Inviato: 12 Ott 2008 20:41
 

Alex1191 ha scritto:

Semmai deve decidere se la userà solo in pista,quindi cross,oppure vuole andare in mulattiere,boschi ecc. quindi enduro..
Inoltre devi sapere che anche se vai in un bosco o in un posto fuori dal mondo non puoi andarci con il cross perchè anche in un bosco sei in un "luogo pubblico" ergo devi essere a regola con targa, assicurazione,ecc. icon_wink.gif


semmai in alcune regioni come la lombardia non è neanche permesso di girare nei boschi con veicoli a motore anche se omologati su strada, anche se usata solo in pista si puo tranquillamente prendere un enduro e fare ritarare le sospe (di solito questo si fa quando uno non puo prendersi il carrello) per il resto quoto quello detto dagli altri
 
5970268
5970268 Inviato: 12 Ott 2008 20:42
 

stefanob92cre ha scritto:


semmai in alcune regioni come la lombardia non è neanche permesso di girare nei boschi con veicoli a motore anche se omologati su strada, anche se usata solo in pista si puo tranquillamente prendere un enduro e fare ritarare le sospe (di solito questo si fa quando uno non puo prendersi il carrello) per il resto quoto quello detto dagli altri

L'enduro credo sia illegale in tutta Italia.. icon_rolleyes.gif
 
5970297
5970297 Inviato: 12 Ott 2008 20:44
 

Alex1191 ha scritto:

L'enduro credo sia illegale in tutta Italia.. icon_rolleyes.gif


Lombardia e Piemonte sicuramente,le altre regioni non lo so proprio.
 
5970330
5970330 Inviato: 12 Ott 2008 20:47
 

tarlap ha scritto:


Lombardia e Piemonte sicuramente,le altre regioni non lo so proprio.

Anche in Toscana.
 
5971254
5971254 Inviato: 12 Ott 2008 21:55
 

Alex1191 ha scritto:
tarlap ha scritto:


Lombardia e Piemonte sicuramente,le altre regioni non lo so proprio.

Anche in Toscana.

ma i molti enduristi di queste regioni dove vanno a praticare il loro sport preferito allora eusa_think.gif
 
5971275
5971275 Inviato: 12 Ott 2008 21:56
 

Tom92 ha scritto:

ma i molti enduristi di queste regioni dove vanno a praticare il loro sport preferito allora eusa_think.gif


Per i boschi icon_lol.gif
 
5971278
5971278 Inviato: 12 Ott 2008 21:56
 

l'enduro lo si fa lostesso anche se vietato icon_wink.gif
 
5971303
5971303 Inviato: 12 Ott 2008 21:58
 

perchè amiamo il nostro sport icon_wink.gif
 
5971398
5971398 Inviato: 12 Ott 2008 22:02
 

che bello leggere queste cose icon_biggrin.gif proprio oggi sono andato a fare un po di enduro ed era pieno di cartelli di divieti icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
5971421
5971421 Inviato: 12 Ott 2008 22:04
 

prova a prendere un endurista sù per una mulattiera con il jimmy... icon_asd.gif ce la voglio vedere la guardia forestale che si ammazza per fare una multa...anzi il sequestro 0509_boxed.gif
 
5971900
5971900 Inviato: 12 Ott 2008 22:33
 

Alex1191 ha scritto:
prova a prendere un endurista sù per una mulattiera con il jimmy... icon_asd.gif ce la voglio vedere la guardia forestale che si ammazza per fare una multa...anzi il sequestro 0509_boxed.gif


perche se ti beccano fare enduro c'è il sequestro del mezzo? io pensavo solo la multa (e sono gia esagerati) icon_asd.gif icon_asd.gif
 
5976777
5976777 Inviato: 13 Ott 2008 14:00
 

Non tutte le "guardie" però sono uguali. Potrebbe essere che qualcuno ti lasci stare, come è successo fortuanatamente a me. Il mio amico aveva il targhino. Non gli avrebbe fatto nulla, ma dal momento che non aveva i documenti con sé, ha fatto la multa e ha lasciato perdere il targhino. omunque, non gli avrebbe detto nulla a prescindere.
 
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