salve ragazzi.
probabilmente è un lavoro che guardandoci attentamente riuscirei a fare da solo.....ma avendo pochissimo tempo quando esco dal lavoro......vorrei sapere già come muovermi per effettuare la regolazione
L'R6 05....esce di fabbrica con una posizione molto alta della pistra.
volendo caricare leggermente di più l'anteriore per aumentare il feeling con la gomma....vorrei provare...procedendo per mm.....a sfilare le canne.
dispongo già delle coppie di serraggio dei singoli bulloni....ma non ho ancora idea da dove si debba partire...
dispongo del cavalletto da officina (quello che prende la piastra inferiore per capirci).
è un lavoro fattibile secondo voi??.....o devo andare dal meccanico??
grazie per i consigli
