Vovrebbe esser cosi..
devi prenderne sempre 4, ma metterne circa 3,3, ora non ricordo, ma sul libretto di manutenzione c'è scritto
Se devi farlo tu , basta un po' di attenzione
ti consiglio di metterne circa 3 l'accendi la porti in temperatura spegni aspetti un po', il tempo di una sigaretta se fumi e controlli il livello, che stia tra il min e il max, da li' poi ti regoli

si infatti ho dovuto scaricare l'olio preche' sto preparando la moto per uso pista.Il regolamento FMI prevede anche la legatura del tappo dell'olio quindi l'ho dovuto modificare....
GRAZIE per il consiglio!!!!!

lo so benissimo... purtroppo in questo momento il mio meccanico e' fuori zona quindi mi sto dando da fare io per anticipare un po i tempi..... certo se dovevo fare qualcosa di piu' complesso avrei aspettato ma essendo solo un cambio olio posso benissimo farlo da solo

faro' la promo race cup.....sono l'unico a partecipare con una ducati!!!!

[/img]Link a pagina di Img203.imageshack.us

lo so.... sto aspettando che mi arrivi

ragazzi...domanda seria.. ma forse anke stupida..... io che ho messo la frizione a secco sull'848.. i litri d'olio motore...sono gli stessi di quando si monta la frizione in bagno d olio ?

saranno quei 2-300 grammi in meno...perchè? ti turba tanto l'idea?