no ma che firenze, sono andato a foligno

wow..è da tanto che non passavo..aggiornami un po'

ti stai affaticando per sto scooter ehh!! Viaggi con il treno per procurare pezzii ehh bravoo!! Immagino la tua voglia di metterlo a moto! Ma la pws non è troppo aperta per un base? E il gas rapido chi mi spiega cosa è? Si mette al posto dell'accelleratore?

Aerox veramente ottimo!

Il Polini Corsa come ti va? Ho sentito molti a cui ha dato solo problemi

Ocio col gas rapido che se ti si impenna io mi stavo per capottare la prima volta che l'ho provato!

io non ho mai sentito di motori difettosi che danno problemi, a patto che non siano rotti o montati male. se i tuoi amici hanno avuto problemi direi che è perche non sanno tarare/carburare o addirittura assemblare. come può un GT dare problemi? solo se non sai adattarci gli altri componenti

domani dato che è festa pensavo di lucidarla sul collettore con le raschiette del trapano, come ho fatto coi carter, solo che dopo non so che metterci sopra... tipo una vernice trasparente per non farlo riarruginire?

scusa fammi capire una cosa:
tu hai comprato un areox elaborato col corsa+evo ecc ecc, per rimetterlo originale?

diciamo si e no... il corsa è grippato, anche se non è messo malissimo è sempre grippato, l evo era abbozzata e di brutto!

dato che l ho pagato davvero poco (solo 200€) l ho preso col dire di farlo da pista e pensavo a uno stage 6 racing quello monofascia in alluminio, poi ho pensato che non mi conveniva spenderci cosi tanto dato che ho 17 anni a novembre, alora ho pensato di rimmeterlo a posto, dato che comunque sia sta bene d estettica col naked ecc. e poi ha rhq ecc e rivenderlo. poi ripensandoci dato che mi piace molto l aerox ho pensato di vendere lo scarabeo e tenermi questo, ma è ancora in assemblaggio, quindi ancora è tutto da vedere se tengo questo o lo scara, anche sono più propenso a tenere questo!

l elaborazione mi sarebbe piaciuto farla con 2+ ecc, dato che ho il 24 stage 6 ecc, solo che papà non vuole che monti il 70, e dato che di motori ne capisce e parecchio pure non posso fare di nascosto!

tutto chiaro??

@opimm: grazie del link, ora vedo!

altra cosa i cuscinetti li hai messi sul blocco o sull'albero?

bho, la cosa di lucidar el'albero no so... però voglio foto della pw's, per il morestto piglialo da un ferramenta, gi dai il filo e gli dici la dimensione, oppure da un eccanico (è = a quello originale come lunghezze e larghezza)

a scaldare i cuscinetti è da suicida...di solito si scaldano le sedi dei carter si mettono i cuscinetti...per il gas rapido non penso che ce l'abbia..si monta una volta solo...dopo di che la vitina và rotta...cioè la si stringe fino a romperla per poi montarlo una volta sola...poi si cambia tiracorda

pws presa, è stata un avventura per tornare, dato che prima ho perso il treno e dopo ho dovuto spendere 12€ per tornare, con l eurostar... poi nell eurostar il climatizzatore era spento e senza finestrini si suda davvero molto... vabbè ci metto fortunatamente solo 30 minuti, +/-, poi prendo l autobus che ci dovrebbe mettere al massimo 15minuti e invece ci ha messo ben 40minuti , il tutto sudando come un negro e con la pws sulle mani!! sono stanchissimo, ma finalmente ho la pws e devo dire che sta davvero bene, poi domani monto pure il rapido stage 6 che ho preso!

commenti!!

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tutto sommatio stanno bene tutti e due, pure la pws, anche se è un pò sporca sul collettore!! molla perfetta!

Ho preso un airbox originale tutto rotto con i pezzi un pò staccato e un pò rotti, allora stavo pensando dato che mi serve solo la curva di provare a farlo con la vtr, tanto per provare, cosi che dopo averci preso mano posso magari lavorarci sull aerox...

ma vabbè si vedrà!

per lavorarci nik 22 mi ha consigliato questo processo, voi che ne dite?

allora incolla i pezzi che sono incollabili con la colla a caldo, o attack, oppure li schotchi, x tenerli fermi mentre vetroresini, poi successivamente prendi il kit vtr (c'è dentro tutto, te devi solo comprare lo stucco metallico), mischi la resina con il catalizzatore, la passi sui pezzi metti un pezzettino di vtr, resina, vtr, resina, vtr, resina, fai asciugare, carteggi, stucchi, fai asciugare e carteggi

il processo è concordato da tutti??

kit e stucco metalolico e se vuoi fare proprio un lavoro come si deve piglia anche lo stucco per vtr, comuque leggi la guida sul tinga di sabbo "vetroresina no problem"