Ragazzi non dite cavolate, io in città la moto la tengo quasi sempre in sottocoppia e non ho mai ingolfato e tantomeno bruciato le candele. Secondo me quà si parla senza aver avuto esperienze. Nel mio paese siamo in 3 ad avere 125 racing e tutti ci andiamo anche in città e nessuno di noi a mai ingolfato... (c'è anche un TM 125 smr). Qundi non sò... le cose sono 2:

Ho noi abbiamo delle moto fuori dal comune
Oppure i vostri amici anno moto tarlocche

PS: ognuno si deve comprare la moto che più gli piace, altrimenti non sarai mai soddisfatto del suo acquisto.

ma voi quando vedete passare o è ferma al semaforo in mezzo alla città che magari cerca di fare slalom... una moto come la goldwing...cosa pensate? magari anche sotto la pioggia e con temperature basse
penso che lo stesso discorso lo si possa applicare alla racing...

giustissimo così
però ti invito a provarla nel suo vero habitat naturale...
perchè se la tieni solo per città tanto valeva ti prendevi uno scooter e quei soldi li spendevi in altro

vuoi un consiglio?




Immagine: Link a pagina di Sediciottobre.com


se ti puoi permettere un k motard non vedo come mai non ti puoi permettere un dizionario il costo non mi sembra poi proibitivo..

lo so che il k e una moto da enduro però a me non serviva perche non l'avrei sfruttata nei boschi..ho provato qualche volta enduro racing nei boschi ed e divertentissimo pero per l'uso che ne faccio realmente io non mi serve..da me poi essedo strade di paese quindi salite curve e buche a tutto andare con il motard mi trovo benissimo gia conn il 50ino mi divertivo con questa poi non ce paragone..e poi l'essenza del motard non e mica un cross o enduro con le gomme stradali???io no mi sono pentito affatto apparte i consumi ma quello sapevo benissimo a cosa andavo incontro

come habitat intendevo tutto tranne che la coda al semaforo in piena città...
e usare una racing solo per andare a scuola è una pazzia anche se sei l'uomo più ricco del mondo...
tu probabilmente sei diverso non lo so ma io ogni mattina vedo "soldi" buttati perchè comprare una racing e farci 500metri al giorno non vuol dire : "la moto l'ho presa perchè mi piace" vuol dire: "sei un c******e perchè non sai che cos'hai sotto il culo"
poi ripeto per l'ennesima volta... con la moto tua ci fai quello che vuoi però poi non venite a scrivere su questo forum come si può mettere il miscelatore come faccio la miscela come la lego fuori da scuola ecc....
------> non faccio riferimento a nomi o a persone parlo in generale

come habitat intendevo tutto tranne che la coda al semaforo in piena città...
e usare una racing solo per andare a scuola è una pazzia anche se sei l'uomo più ricco del mondo...
tu probabilmente sei diverso non lo so ma io ogni mattina vedo "soldi" buttati perchè comprare una racing e farci 500metri al giorno non vuol dire : "la moto l'ho presa perchè mi piace" vuol dire: "sei un c******e perchè non sai che cos'hai sotto il culo"
poi ripeto per l'ennesima volta... con la moto tua ci fai quello che vuoi però poi non venite a scrivere su questo forum come si può mettere il miscelatore come faccio la miscela come la lego fuori da scuola ecc....
------> non faccio riferimento a nomi o a persone parlo in generale

Secondo me è diverso come viene visto il concetto di moto. Per voi, che avete le steet, la moto è un mezzo di spostamento e quindi deve consumare poco e avere poca manutenzione, per me invece la moto (ktm 125 enduro) più che un mezzo di spostamento è una fonte di divertimento e quindi i consumi e i relativi costi vanno in 2° piano e come per me penso per tutti i possessori di moto Racing

Senti roby tu per la trasformazione a motard che gli hai fatto? come cerchi hai 16.5" davanti o da 17"? mi sapresti anche dire la misura della tuo pneumatico posteriore? è per un mio amico che si vuole prendere un Kappa motard

allora io monto un cerchio da 17 ant. e post. della excel e la ruota dietro e una 160 omologata a libretto e non tocca la catena lo dico gia ora per non sollevare inutili discussioni

ma il 16.5 che comporta in vantaggi rispetto al 17? O.O + stabilità?

Secondo me è diverso come viene visto il concetto di moto. Per voi, che avete le steet, la moto è un mezzo di spostamento e quindi deve consumare poco e avere poca manutenzione, per me invece la moto (ktm 125 enduro) più che un mezzo di spostamento è una fonte di divertimento e quindi i consumi e i relativi costi vanno in 2° piano e come per me penso per tutti i possessori di moto Racing

avete ripescato un topic di 6 mesi fa per mettervi a litigare sull'uso che uno vuole fare di una moto

io ho letto la parte centrale del topic tra crazyk e jacob poi boh, ci sono diversi topic come questo

io per fare un kappa motard piuttosto mi prendo un tm motard...che va anche di più e alla fine pago quasi uguale

io so che non esistono omologate
e anche se sono omologate non c'è nessuna casa che a libretto porti queste misure

anche nella motogp su molte piste usano il 16.5