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ZXR 750... quanti siamo???
15286224
15286224 Inviato: 17 Mar 2015 13:39
 

Ecco la mia ZXR 750 R del '92, appena rimontata col monoposto originale per poter fare le foto per iscrizione FMI ..
Ancora però devo finire il mega tagliandone per il re-startup

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
15286391
15286391 Inviato: 17 Mar 2015 16:54
 

Bellissima!!! Però non puoi mettere solo una foto!!! dagli una bella lucidata e fai un bel servizio fotografico...
 
15300051
15300051 Inviato: 31 Mar 2015 12:35
 

Adesso ho ordinato il pezzo luce targa/catarifrangente usato che mi mancava (dovrebbe arrivare oggi) e rifaccio le foto di nuovo. Poi posto !
 
15329466
15329466 Inviato: 29 Apr 2015 16:33
 

Ho cambiato i vari liquidi (olio e liquido raffreddamento) e filtri (aria, olio e benzina), candele nuove, batteria nuova, cambiate le guarnizioni del rubinetto del serbatoio e cambiato un tubo dello switch del vuoto che va ai carburatori che si era rotto alla fine per un 1 cm e mezzo .

Ho acceso la moto e dopo qualche tentativo (prima ho fatto girare il motore senza candele per qualche giro per rimetter in moto i pistoni dopo il lunghissimo fermo...), la moto si è accesa , spegnendosi sempre dopo poco tempo.
Poi via via son riuscito a farla accendere e tenere un po' il minimo (prima con l'arricchitore - aria) e poi senza.

Ora il problema è che non prende il gas. All'inizio per niente, poi un po' meglio ..
L'ultima volta sono riuscito a farci qualche metro su e giù nel cortile dei box .. però il gas lo prende male, con fatica, e alcune volte all'improvviso il motore saliva di giri come se la benzina fosse arrivata tutta d'un tratto anche se ero in decelerazione a gas chiuso praticamente...

Avete consigli ? Visto che con lo starter gira molto meglio .. e col gas meno, sembra un problema di benzina che non arriva o arriva male o di mix aria-benzina non corretto ..

Premetto che quando avevo smontato i carburatori, ho pulito solo le vaschette , poichè aprendole ho trovato tutto molto lucido senza nessuna schifezza. Potrebbe essere qualche condotto o getto intasato ? Il carburatore (di serie) è un flat side FCR quindi senza membrane.

O la pompa della benzina ? Però perchè con l'aria gira il motore ?

Grazie per i suggerimenti ..
 
15331922
15331922 Inviato: 2 Mag 2015 16:14
 
 
15502592
15502592 Inviato: 25 Nov 2015 1:27
Oggetto: differenza tra zxr 750 r modello k e modello m
 

Ciao a tutti!
Mi sto muovendo per acquistare una Kawasaki ZXR 750 R M2 del 1994, ora mi chiedevo:
che differenze ci sono tra questa seconda serie e la prima serie K1 e K2?
Anche la serie M è stata prodotta in serie limitata? e se si, di quanti esemplari?

spero di trovare risposta qua perchè in internet non ho trovato granchè

grazie a tutti
 
15535436
15535436 Inviato: 17 Gen 2016 14:37
 

Non so se e quanto era limitata la serie successiva.

Magari puoi verificare a libretto se era omologata per 2 o uno solo. La mia la k2 era omologata per 2 nonostante fosse monoposto di serie, e so che per le Kawasaki R del periodo era una delle poche (c'era un altro anno successivo con omologazione per 2)
 
15544924
15544924 Inviato: 30 Gen 2016 16:49
 

spettacolo! anche la mia sta per tornare a ruggire....io però ho la L, che il vecchio prop aveva trasformato in R con tanto di serba in alluminio e i FCR e rapporti racing...purtroppo per bisogno di pecunia per rifare il motore li vendetti a 700euro quei carbs (perfetti, mandati alla kehin per revisione totale.)
sulla mia prima è stato rifatto i cilindri col kit cosworth (non fatelo...) che poi causa banco con 65 mila km ha rotto ...indi, da zero, è stato fatto banco e cilindri...manca poco, mancano le carene da pitturare e mancano forcelle che dopo 2 anni di fermo hanno ripreso a perdere...ma basta ot, farò un topic anche io
a te invece i miei complimenti! SPETTACOLO DI ZXR!!
per i bolli, io per ora non pago, quando tornera in strada, se sarà radiata pagherò se non sarà radiata la iscrivo fmi e paghero gli arretrati doppio_lamp.gif
 
16030145
16030145 Inviato: 28 Nov 2018 21:37
 

Da oggi sono possessore di una zxr 750 del 94, che dopo dieci anni di oblio, voglio riportare ai vecchi fasti. Chi c'è che ancora ne possiede una?
 
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