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restauro ducati ss faro quadro
9358043
9358043 Inviato: 20 Feb 2010 12:25
 

grigiona ha scritto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

l'mh ha l'attacco laterale, ci sarebbe da fare tanto e non sò se si pò!


Il giorno che ti vedo postare la tua SL con un forcellone a pene di segugio come quello ti vengo a picchiare di persona... icon_mrgreen.gif
 
9358844
9358844 Inviato: 20 Feb 2010 15:09
 

ahahah! è omissan l'interessato!!!!
poi per picchiare me ci vuole u sacco di amici o una pistola! icon_mrgreen.gif
 
9359443
9359443 Inviato: 20 Feb 2010 16:57
 

grigiona ha scritto:
ahahah! è omissan l'interessato!!!!
poi per picchiare me ci vuole u sacco di amici o una pistola! icon_mrgreen.gif


O un sacco di amici con la pistola............. 0509_mitra.gif

Comunque quello penso sia il forcellone più perverso mai inventato per una moto. Già il monobraccio in sé non ha un motivo al mondo per esistere... poi giusto per farlo flettere un pochino di più gli metti anche l'ammortizzatore di lato... e siamo a posto! 0509_campione.gif
 
9361438
9361438 Inviato: 20 Feb 2010 23:37
 

dai e' bello!!!!comunque non lo metto!!!!l'ho trovato a 600 euro,il male e' che x mettere quello devo comprare anche i cerchi(450) e se non bastasse devo rifare anche lo scarico!!!!non esiste!!!!!!!!!mi mandi una foto della sl!!!!!l'avro' sicuramente vista ma non associo la moto a qualla sigla...
 
9363849
9363849 Inviato: 21 Feb 2010 17:29
 

omissam ha scritto:
dai e' bello!!!!comunque non lo metto!!!!l'ho trovato a 600 euro,il male e' che x mettere quello devo comprare anche i cerchi(450) e se non bastasse devo rifare anche lo scarico!!!!non esiste!!!!!!!!!mi mandi una foto della sl!!!!!l'avro' sicuramente vista ma non associo la moto a qualla sigla...


Trovi la mia Superlight qui: Link a pagina di Superpantah.blogspot.com


La Superlight era la versione alleggerita e a tiratura limitata della SS. Monoposto con gli scarichi alti di serie, aveva di serie i parafanghi in carbonio, il coperchio frizione alleggerito e i dischi Brembo in ghisa. Solo la prima versione del 1992 (la mia) aveva i cerchi scomponibili con canale Akront in alluminio lucidato e razze Marvic in magnesio imbullonate, dello stesso tipo di quelli usati sulle precedenti F1 Montjuich e Santamonica e, mi pare, su alcune 851 Tricolore. Ecco perché la '92 è forse l'unica versione della SL a meritarsi davvero il nome che porta: dal '93 in poi le Superlight erano in pratica delle Supersport monoposto con dischi in ghisa (e nemmeno tutte!) e parafanghi in carbonio. Anche se restano comunque delle gran belle moto...
 
9366162
9366162 Inviato: 21 Feb 2010 23:11
 

io continuo a fare il tifo per il forcellone del 1000, si trova ad un giusto prezzo e non richiede lavori speciali per montarlo!
comunque il pene di segugio mi ha fatto morir dal ridere!!!
 
9368093
9368093 Inviato: 22 Feb 2010 13:24
 

omissam ha scritto:
sono in lega di alluminio e sono dell'aprilia rs250 con qualche piccola modifica hai distanziali e all'appoggio dei dischi ant...........


Ma sono pure pi leggeri degli originali? Hai percepito migliorie nella guida come in tanti dicono? Ma Rs250 ha lo stesso canale delle SS come cerchione?!? Pure della mia 900?!? Scusa le plurime domande ma sono proprio belli...
 
9368214
9368214 Inviato: 22 Feb 2010 13:54
 

EnricoMTSL ha scritto:
grigiona ha scritto:
ahahah! è omissan l'interessato!!!!
poi per picchiare me ci vuole u sacco di amici o una pistola! icon_mrgreen.gif


O un sacco di amici con la pistola............. 0509_mitra.gif

Comunque quello penso sia il forcellone più perverso mai inventato per una moto. Già il monobraccio in sé non ha un motivo al mondo per esistere... poi giusto per farlo flettere un pochino di più gli metti anche l'ammortizzatore di lato... e siamo a posto! 0509_campione.gif


comunque a mio avviso il monobraccio con l'ammortizzatore eccentrico (tutto da un lato) da un punto di vista torsionale si migliore di un monobraccio con ammortizzatore centrale...
 
9370778
9370778 Inviato: 22 Feb 2010 20:07
 

che fletta o meno pene di segugio icon_mrgreen.gif resta storico!!!!! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
9412140
9412140 Inviato: 2 Mar 2010 10:03
 

siete dei professionisti!!!! 0509_doppio_ok.gif
io volevo elaborare la mia ma voi siete proprio dei marziani per me braviiii!!! eusa_clap.gif
 
9414975
9414975 Inviato: 2 Mar 2010 19:56
 

finalmente sabato ho preso la grigiona e sono andato a trovare omissan, così per ciacciare un pò sul suo lavoretto alla motorella e devo dire che è davvero un tipo preciso!!
la moto è davver stravolta com ciclistica, e glidò un bel votone! adesso và vista girare e magari cissà fra tutti i toscanacci e romagnolacci si può ornganizzare un ritrovo di ss al passo della raticosa!
 
9437367
9437367 Inviato: 6 Mar 2010 13:52
 

e aggiungerei che hai fatto proprio bene!!!scherzo!!!!...ho montato i tubi che ti dicevo,ho guadagnato un po' in accelerazione ma sopra da sempre quella sensazione di piantarsi.....la porto a provare alla ducati x sapere se e' regolare ,almeno avro' una base certa di partenza!!!!!!!!!!!!!!!!
 
9445563
9445563 Inviato: 8 Mar 2010 2:02
 

Leggo solo ora... ho già aperto il topic per un mini-raduno...

Fatemi sapere!
 
9445667
9445667 Inviato: 8 Mar 2010 8:58
 

omissam ha scritto:
dai e' bello!!!!comunque non lo metto!!!!l'ho trovato a 600 euro,il male e' che x mettere quello devo comprare anche i cerchi(450) e se non bastasse devo rifare anche lo scarico!!!!non esiste!!!!!!!!!mi mandi una foto della sl!!!!!l'avro' sicuramente vista ma non associo la moto a qualla sigla...


Non hai considerato la spesa maggiore... rifare l'attacco per l'ammortizzatore!
 
9445684
9445684 Inviato: 8 Mar 2010 9:11
 

Citazione:
comunque a mio avviso il monobraccio con l'ammortizzatore eccentrico (tutto da un lato) da un punto di vista torsionale si migliore di un monobraccio con ammortizzatore centrale...


Non è proprio esatto... dipende tutto dalla validità di progetto. Ne è la riprova il bibraccio fuso del primo 999 peggiroe del monobraccio del 998. Per migliorarlo lo proposero scatolato, ma risulta comunque peggiore sia dal punto di vista torsionale che flessionale dell'attuale monoforcellone del 898-1098-1198 ecc ecc pur con un incremento di peso di soli 80 gr

Non a caso il 999 F (quello da SBK) era totalmente diverso da quello stradale con una capriata di rinforzo sotto anche nella versione scatolata, mentre il 1098R non ha in nessuna manifestazione sportiva necessità di modifiche

Dal punto di vista estetico il forcellone monobraccio a tubi è sicuramente più bello per il valore artigianale che conserva, ma per il costo notevolmente superiore di produzione è piano piano bandito rispetto alla attuale produzione ducati (es MonsterSR Vs Monster 1100) con scatolati fusi. Che ne sappia io il forcellone saldato a tubi è mantenuto solo da Bimota con la DB5-DB6 a sez cilindrica e DB7-DB a sez. ovale.
 
9447171
9447171 Inviato: 8 Mar 2010 14:57
 

THN ha scritto:


Non è proprio esatto... dipende tutto dalla validità di progetto. Ne è la riprova il bibraccio fuso del primo 999 peggiroe del monobraccio del 998. Per migliorarlo lo proposero scatolato, ma risulta comunque peggiore sia dal punto di vista torsionale che flessionale dell'attuale monoforcellone del 898-1098-1198 ecc ecc pur con un incremento di peso di soli 80 gr


Io avrei dei seri dubbi. Anche sul peso. Prova a considerare il peso non del solo forcellone ma di tutte le minchiate che servono per mettere una cazzata del genere su una moto che non ne ha bisogno. Tipo il perno ruota...
 
9479933
9479933 Inviato: 13 Mar 2010 19:56
 
 
9486100
9486100 Inviato: 15 Mar 2010 8:19
 

sai che ci ho messo una vita a capire che omissam è massimo al contrario!!! 0509_si_picchiano.gif
comunque con che materiale hai fatto il lavoro? sembra "molto" finto! però la forma mi piace, fà moto gp!
 
9486508
9486508 Inviato: 15 Mar 2010 11:07
 

L'ultima immagine non si vede...
 
9489101
9489101 Inviato: 15 Mar 2010 19:02
 

il materiale e' il povero pvc!!!!!vorresti dirmi che sembra la moto della "LEGO"...un pochino si'!!!li ci vorrebbe il mono a pene di segugio!!!!troppi soldi ,lascio questo della playmobil....ma le foto si vedono!!??

immagini visibili ai soli utenti registrati

Link a pagina di Img85.imageshack.us
 
9489151
9489151 Inviato: 15 Mar 2010 19:09
 

solo quelle via mail
 
9489216
9489216 Inviato: 15 Mar 2010 19:17
 
 
9489265
9489265 Inviato: 15 Mar 2010 19:24
 

stamani prima di andare al lavoro ti ho scritto che mi piaceva la forma... non sono più tanto convinto, fare una cosa del genere con l'allumino? magari con un paio di belle saldature?
e perchè non cominci con il togliere il parfango post?
 
9489473
9489473 Inviato: 15 Mar 2010 19:53
 

il parafango post!!??e il fango poi dove va?!!??vediamo quando monto il cerchio da 6" se cambia aspetto!!!
 
9489745
9489745 Inviato: 15 Mar 2010 20:26
 

omissam ha scritto:
il parafango post!!??e il fango poi dove va?!!??vediamo quando monto il cerchio da 6" se cambia aspetto!!!
il fango schizza con cattivera sulla moto!!!! e le pedane? che si fà si levano?!
 
9489810
9489810 Inviato: 15 Mar 2010 20:33
 

poi non sentiro' piu'la mia bambina che mi dice!!!!.....babbo!!mi porti a fare un giro con il "motorino!"!!!!!!il motorino lo chiama!!!!
 
9489976
9489976 Inviato: 15 Mar 2010 20:50
 

ambè!!! se ci son di mezzo i figli... le pedane non si toccano!!!! icon_mrgreen.gif
 
9489999
9489999 Inviato: 15 Mar 2010 20:53
 

la proviamo questa modifica ciclistica o facciamo finta di non aver detto nulla!!!!!!!
 
9490135
9490135 Inviato: 15 Mar 2010 21:06
 

Maremma diavola,ma è la mia connessione a criceti con il cel o soloa me non fa vedere le foto?sono curioso........ icon_neutral.gif
 
9565331
9565331 Inviato: 27 Mar 2010 18:40
 

migliorata la connessione a criceti!!??
 
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