Ciao a tutti...io ho questo blocco Piaggio raffreddato a liquido che monterò su un Bw's.
Volevo dei consigli e pareri se tutto va bene o per miglioramenti.
Grazie.
Blocco lavorato By Vallisari Racing Team a controllo numerico (CNC).
Foto Blocco: Link a pagina di Img63.imageshack.us
Cilindro 70cc Stage6 Racing Alluminio,Monofascia, Monopezzo, Fascia alta, scarico lavorato.
Foto CIlindro: Link a pagina di Img705.imageshack.us Link a pagina di Img28.imageshack.us
Albero TOP Performances spalle piene ribilanciato secondo carter e cilindro.
Scarico Polini For Race 2 con imbocco silenziatore saldato e silenziatore Technigas lungo.
Carburatore 21mm PHBG senza miscelatore.
Valvola lamellare originale con petali in carbonio.
Cuscinetti di banco SKF Alta Velocità.
Filtro Polini High Flow cilindrico piccolo
Pompa raffreddamento originale, alleggerita e maggiorata.
Rapporti Polini lunghi.
Rimozione pompa miscelatore.
Trasmissione: Variatore Piaggio originale NRG Extreme. Frizione,correttori e campana
originale modello piccolo Piaggio. ( Il blocco è la versione di uno Zip vecchio '98 )
Questo è quello che monta il blocco. Vorrei sapere alcune opinioni sulla trasmissione. Poichè non so se seguire le scelte di molti dell' Over Range. Avrei trovato la prima trasmissione Polini Evolution che usavano nei trofei NTT velocità del '98 che dicono sia meglio dell'Over Range odierna.
Ma comunque vorrei consigli specialmente sulla trasmissione e sui pezzi che monto.
Grazie in anticipo.
Il blocco sarà finito per sabato 20/02 . Posterò molte foto e rislutati.
per la trasmissione io questa evo non 'lho mai sentita..ma non penso sia meglio dell'over range(anche perchè il mondo gira e dal 98 ad ora siamo andati avanti in meglio.è un po' improbabile la cosa... 
)
