ma le sport tourer tipo er6f?

con 5000 la prendi nuova oppure punti su un usato da migliorare ciclisticamente con quel che avanza

ed ecco un mezzo turistico/sportivo

anche se, a mio modo di vedere, una qualunque naked 600 è sportiva viste le prestazioni che comunque offre e che sono pur sempre difficili da spremere sempre al massimo.

Smonter bel nome da creare una casa motoristica così...
Pensa la mia Er-5 l'ho presa a 700 compreso passaggio, bella scuola mi sto facendo su (anche se venivo da una Dragstar 250 su cui ho imparato) e quando la stavo per prendere trovai un SV con scarico LeoVince mi pare, solo che voleva il doppio...ho preferito prendere moto a poco e pian piano me la sto personalizzando di mio...
Il mio consiglio in assoluto è di prendere un "Cessetto" a pochi euro, farci la scuola e poi magari passare a classe "superiore" a prescindere da quella che si sceglio...però se lui ha la possibilità, magari dando un acconto e poi facendo qualche rata come si diceva già prima, meglio che prende una moto che gli piace e che può soddisfarlo del tutto, in questo caso la guzzi!

Che poi con la Guzzi non credo che farei il passo più lungo della gamba, alla fine passo da 26/28cv del 125 a 50 circa della V7, no? Se avessi voluto prendere il Ninja 636 il discorso potevo capirlo.

Dema.. che facciamo... portiamo i giovini a svenire a Mandello uno di questi giorni?

Passiamo dalle tue parti, ti raccattiamo e andiamo a farci un picnic a mandello tutti insieme... così... al giovinotto qui lo SCASSIAMO di strada... e io faccio sgambare i due neopatentati che ho "generato" quest'anno.

Poi... il problema è staccare Monica dal V7... quando lo vede ci si attacca coi denti... e chi la stacca più

Dema.. che facciamo... portiamo i giovini a svenire a Mandello uno di questi giorni?

Passiamo dalle tue parti, ti raccattiamo e andiamo a farci un picnic a mandello tutti insieme... così... al giovinotto qui lo SCASSIAMO di strada... e io faccio sgambare i due neopatentati che ho "generato" quest'anno.

Poi... il problema è staccare Monica dal V7... quando lo vede ci si attacca coi denti... e chi la stacca più

o dai... se non hai fretta... anche solo quest'inverno vedrai come si abbassano i prezzi.

Basta aver pazienza...

Quali sono le migliori moto in commercio che siano guidabili dai 18enni?
Non parlo per forza di depotenziate,ne tantomeno di modelli recentissimi...il costo dovrebbe essere max sui 2500-3000 euro...consigli?
Pensavo ad una bela mito full power...o ad una rs,ma sono aperto a qualsiasi tipologia di moto(custom,endur,sportive,naked...)

Se devi tenerla depotenziata, più che una Z750 ti consiglierei una Ducati Monster, o una Kawasaki ER6N.

Diciamo che è una questione di peso, la Zetona non è proprio un fuscello.

Se invece vuoi ripotenziarla è davvero una bella moto.

La ripotenziero quasi sicuramente infatti anche adesso ho un rm125 depo solo a libretto poi siccome ho gia esperienza con le moto ho gia esperienza penso di poterla portare anche se vengo dal fuoristrada...

Guarda, io sono nella tua stessa situazione: da un 125 ripotenziato vorrei passare ad una moto più grossa, sempre depotenziata solo a libretto.

Però se accetti un consiglio, non partire mai con questo piede.
Proprio quando si crede di essere già esperti, e invece ci si approccia ad una moto che ha una potenza esageratamente maggiore di ciò che abbiamo guidato in precedenza, si rischia di combinare le idiozie più grosse.

Ora non vorrei dirti che se non tratti con timore reverenziale la moto potresti farci un incidente (Ti toccheresti le parti basse, anzi scommetto che lo stai già facendo)...però, è così.

La z750 è veramente bella però ti vorrei domandare una cosa: hai intenzione di vendere il 125? perchè se lo vendi magari riesci a prenderti una moto un po' più costosa...

Se fossi in te valuterei la Ducati Monster 696 visto che, nel caso tu decidessi di tenerla per molti anni, ha il vantaggio di avere un design senza tempo, caratteristica che le permette di avere grande mercato (cosa che, nel caso tu invece considerassi questa moto come una moto di transizione verso le sorelle maggiori, ti permetterebbe di rivenderla abbastanza velocemente e senza un'eccessiva svalutazione).

No no sicuramente non sottovalutero la moto che andro a prendere ma ho gia guidato moto di cilindrata piu altra (africa twin di mio padre, CR 500 di un amico) è ho sempre fatto molta attenzione tu che moto prenderesti dato che sei nella mia stessa situazione??

ciao a tutti amici

tra poco compirò 18 anni e prenderò quindi la patente A2 e dopo quasi due anni di attesa penso che sia giunto il momento di passare a una vera moto dopo la vespa px125e che è l'unica due ruote che ho guidato in vita mia

la mia scelta sta cadendo sull'er6f depotenziata, per i primi due anni per fami un po' le ossa, perchè la moto mi servirebbe per andare a scuola ma sopratutto per fare viaggi fuori porta sia il week-end sia prossimamente di qualche giorno

vorrei avere un conisiglio su questa moto, se secondo la vostra esperienza è adatta all'uso che ne devo e che ne pensatè dell'er6f in sè!

vorrei anche avere delle alternative di scelta ma personalmente preferisco le moto carenate alle naked come la versys anche se apprezzo la linea dell'aprilia pegaso!

per quanto riguarda la ciclistica invece quale moto potrebbe essere adatta?
grazie delle risposte in anticipo

Il monster è sempre stato fatto in tutte le versioni (tranne i mille) depo, quindi se cerchi lo trovi.

Crazymonkey, ma poi stà moto l'hai presa o no?

SCUSATE MI INTROMETTO NEL TOPIC =) IO A DICEMBRE FACCIO I 18 E VORREI UNA DUCATI MONSTER 600 O 620 DARK.... QUALCUNO SA SE ESISTE DEPOTENZIATA XK IO NN NE TROVO =,(

Due appunti:
1°: non devi usare il maiuscolo, perché equivale ad urlare.
2: il linguaggio SMS è vietato, i prossimi posts eventualmente scritti in questo modo verranno cestinati.