Ma infatti non rispondevo a te Penelope, ma a Sumo

Oltre ad essere centauro sono anche automobilista, o meglio l' auto è il mio lavoro in quanto guido un taxi a Roma. Personalmente trovo la sperimentazione delle 2 ruote sulle corsie preferenziali romane una vera idiozia anche se limitata per ora a soli 4 tratti stradali (Viale Terme di Caracalla, Lungotevere S.Gallo circa 100 metri di strada, Viale Marconi continuamente interrotta da incroci a raso, Largo Argentina 100 metri di strada con curva a gomito dove girano autobus doppi subito dopo una fermata) e vi spiego perchè.

Innanzitutto il primo grosso rischio per chi va in moto o scooter a Roma è la scarsa manutenzione delle strade e le preferenziali sono quelle peggio ridotte per il continuo transito e sosta di mezzi pesanti (vedi via Nomentana dove i solchi prodotti dagli autobus rendono in alcuni punti difficoltoso il transito anche con la macchina o via Nazionale completamente lastricato sconnesso sebbene i lavori di ristrutturazione siano stati completati da meno di un anno). In secondo luogo il transito dei mezzi pubblici (taxi compresi) lascia sul manto stradale condensa di olio e gasolio (considerate che il motore della mia macchina non ha mai il tempo di raffreddarsi) prodotti dai vapori rilasciati dai motori, e la combinazione con una giornata di pioggia può essere micidiale. Terzo: il rischio maggiore sono gli scooter guidati da gente con telefonino infilato nel casco che a tutto pensa tranne che guidare un mezzo a 2 ruote in modo innocuo per se e per gli altri.
Quarto: secondo il codice della strada una volta in corsia preferenziale ci si deve restare (considerate la linea gialla un muro, non a caso la linea bianca continua è affiancata da una gialla continua o da dissuasori fissi) ed una volta che ci si trova in mezzo a 2 auotobus (uno davanti e uno dietro) si è in trappola perchè in nessun modo avrete la percezione visiva o sonora di cosa ci sia oltre i 2 mezzi pesanti e azzardare un sorpasso e come giocare alla roulette russa.
Aldilà del lavoro che faccio trovo una totale forma di inciviltà intralciare e mettere a rischio il lavoro di chi sta svolgendo un servizio pubblico e la sicurezza di chi ne usufruisce (provate a immaginare gli effetti di un sorpasso a destra in corsia preferenziale di motorino guidato dal 14enne di turno mentre un taxi o un autobus stanno accostando per far salire dei passeggeri).

Credo che su un provvedimento del genere ci sia molto da pensare: manca una corretta educazione stradale (quantomeno nella mia città) e le basi per applicarlo in modo sicuro per chi va su due ruote.
Da centauro una delle prime cose che ho imparato è non procedere mai piu velocemente dei mezzi che si trovano alla mia sinistra in particolare se incolonnati nel traffico urbano.

Spero che questo mio lungo e noioso intervento possa aver chiarito un pò il lato oscuro di questo provvedimento tutelando l' incolumità dei miei fratelli moltociclisti

Quoto al 100 % Sumo.... sono sicuro che gli incidenti aumenteranno in modo spaventoso, sia per quanto descritto sopra e sia perche' i motociclisti o gli scooteristi crederanno (erroneamente) di essere al sicuro e di avere una via dove correre !!!

Questo provvedimento e' completamente sbagliato e durera' poco !

lo fanno già, senza alcuna regolamentazione, purtroppo....

Personalmente le corsie preferenziali aperte per noi sarebbe una grande cosa, ma come non quotare il commento di Sumo?
Purtroppo sono veri tutti i problemi elencati.
Forse per questa hanno messo la sperimentazione per 3 mesi.
L'unica cosa che ti contesto è il punto Terzo: i c******i ci sono sempre e dappertutto, non è che non possiamo aprire le corsie perchè ci sono gli stupidi che parlano al cellulare mentre guidano!

Staremo a vedere che succede in questi tre mesi.
Speriamo che nessuno ci lasci la pelle almeno..

prevedo che in questi 3 mesi non succedera' nulla in quanto i 4 tratti stradali non raggiungono sommati 1 km di lunghezza per lo più in aree di manovra... ma poi? oggi percorrendo corso Vittorio Emanuele notavo che alcuni dissuasori in gomma sono saltati via lasciando scoperti i bulloni di fissaggio alti circa 5 cm. fino a un anno fa la manutenzione ordinaria veniva fatta ripristinandoli ma negli ultimi tempi nulla.... attenzione ragazzi!

N.B.: il tasso di incidentalità di una città fa salire le tariffe assicurative... e poi che fine a fatto il progetto dell' abigliamento tecnico per chi va su 2 ruote? .... a chi fa gioco tutto questo?

forse sembrerò ripetitivo ma in quanto motociclista (vado in Moto da venti anni e su 2 ruote percorro circa 20000 km l' anno tra uscite viaggi e uso quotidiano) mi chiedo che razza di sperimentazione sia se fatta su 1 km di strada dritta Largo Argentina e' una piazza lunga si e no 50 metri, viale Marconi un rettilineo di 500 metri, Terme di caracalla 300 metri e lungotevere San gallo altri 100 metri di strada. Cerco di spiegarmi meglio: la prova e stata fatta dal sindaco e da un noto comico italiano di domenica di pasqua a bordo di un motorino con tanto di scorta e' stata fatta la delibera dei tre mesi di prova e tutti felici e contenti. Il problema sara' quando la prova falsata avrà dato esito positivo e si deciderà di aprire che ne so'... la preferenziale di via prenestina, circa 5 km con doppia sede tranviaria e doppia guardrail ghigliottina oppure via nomentana, con 2 cunette longitudinali e buche per tutta la lunghezza della corsia. In quel caso.... il tram o l'autobus davanti come lo si supera?....
Le sperimentazioni si fanno quando si e' preso realmente coscienza di un problema e non con le manovre publicitarie.

P.s: il colmo... notizia di oggi la proposta fatta sempre dai nostri amministratori per aprire alla circolazione delle 2 ruote la corsia di emergenza del GRA!!!!

Praticamente e' da sempre che i motociclisti e gli scooteristi usano la corsia di emergenza del GRA...

ovviamente sarebbe molto meglio avere una corsia del GRA riservata alle moto

Sai quanto ci metterebbe a diventare un inferno di moto/scooter zigzaganti TRA DI LORO?

Il GRA è uno dei percorsi su cui ho più paura ad andare in moto.

almeno sul GRA moto e scooter non potrebbero andare contromano... )

Sai quanto ci metterebbe a diventare un inferno di moto/scooter zigzaganti TRA DI LORO?

questo perchè siamo un paese di incivili...e non siamo nemmeno in grado di circolare in modo ordinato nel traffico...

(biciclette a parte - per ovvi motivi dii differente velocita' - che infatti nei paesi piu' civili hanno centinaia di Km dedicati)

Per i mod:

Non è che il titolo di questo thread rischia di mettere qualcuno sulla cattiva strada, o meglio sulla cattiva corsia ? E' vero che quelli che leggono solo il titolo anche se l'argomento li riguarda si meritano tutto quello che può succedergli, ma visto che siamo sotto Natale...