Più che controproducenti... inutili!!!

Si può fare anche una replica superbike, ma se non la si sà usare e la si manda a velocità peg perego è inutile...

Sapevo che sarei andato contro morte certa dicendovi che era la mia prima moto il fatto è che avrei intenzione di sfruttare la moto molto in pista dopo aver fatto un'adeguata esperienza per strada,dato che dalle mie parti ci sono strade molto belle(chi di voi conosce il Costo e la Vallarsa sa di che parlo)...le modifiche che vorrei effettuare non sono certo per uso stradale...per quello la 1098 originale,almeno per quello che posso dire fino ad ora,è più che sufficente

E perchè non il contrario? E' la pista che ti insegna a guidare mak, non la strada. La strada ti insegna a stare attento a tutto. Vedi se dalle tue parti organizzano qualche corso di guida sportiva e parti da lì. Dopo due o tre sessioni di pista vedrai che differenza

stai ad un'ora da Adria, spendili lì i soldi!!!

e anche per la pista il 1098 standard è più che esagerato se sei alle prime armi (non sufficiente, esagerato)!!!

Poi sai, ognuno alla fine è libero di fare quello che vuole... anch'io spendo e spando in accessori anche se son brodo...

Ragazzi ma con una carena completa in carbonio quanto peso si risparmia rispetto all'originale??ve lo chiedo perchè ho visto un annuncio di un tipo che vendeva il suo 999 con le carene in carbonio e pubblicizzava una diminuzione di peso di molti kg!! è possibile?

Adria sarà la mia prima meta assicurato

Visto che però parlimo di riduzione peso........
la prima cosa che sostituirei a un 1098 standard sarebbero i cerchi con quelli della S
Magari li trovi usati e non spendi neppure un capitale

straquoto....e un piccolo suggerimento all'amico....l'ho dato

prima di tutto per me' va cambiato:
il telaietto posteriore.togli 1,5 kg in un'attimo.
i cerchi della S opp R
i finali (quelli in titanio pesano 3,1kg in meno)
carter e copricarter frizione circa 1kg
campana frizione ergal
poi,via con tutto il carbonio che vuoi

c***o.....ho anche i terminali originali.....quelli in titanio sloveno Akrapoviccccc.....via pure quelli???? Noooo si scherzaaaa.....quelli rimangono...3 kg in meno??? Pero'........

Ecco il menù del giorno di Fuoripì
Lo si che è uno cuoco tre stelle Pirelli

Ok ok ragazzi uno alla volta mi raccomando Ora vediamo cosa mi permettono le finanze e poi decido il da farsi...certo che mi state facendo venire una voglia

Sai com'è qui basta chedere un'info e ti vengono date mille idee

Purtroppo qualche stronz ha inventato quei pezzi di carta colorati che chiamo soldi e allora bisogna andarci piano

Giorno dopo giorno, pezzo dopo pezzo, un pò alla volta, tutti facciamo così fidati

procurati una banconota da 500 euro e un fotocopiatore a colori !

procurati una banconota da 500 euro e un fotocopiatore a colori !

In questo modo non ci sarebbero problemi a far diventare la moto un peso piuma

Hai ragione Duca,in effetti stavo pensando che sarebbe una pazzia usare le carene in carbonio per la pista,soprattutto contando la mia poca esperienza,quindi stavo pensando di usarle solo per un uso prettamente stradale,mentre per la pista userei quelle in vetroresina....penso farò così