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[Quale] attrezzatura per affrontare regionale enduro.......?
9199614
9199614 Inviato: 22 Gen 2010 21:20
Oggetto: [Quale] attrezzatura per affrontare regionale enduro.......?
 

ciao..... cosa mi consigliate di portarmi dietro a livello di attrezzi e ricambi per essere pronto in ogni evenenienza ad una gara del campionato regionale? grazie
criktm
Senza Targa
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Ranking: 39

 
9199684
9199684 Inviato: 22 Gen 2010 21:29
 

ma vuoi sapere cosa portare nel marsupio o quello che devi portare per lasciarlo nei paddock?
puthi
Ginocchio a Terra
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Ranking: 222

 
9199704
9199704 Inviato: 22 Gen 2010 21:32
 

vorreì sapere quello da lasciare nel paddock
criktm
Senza Targa
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Ranking: 39

 
9199796
9199796 Inviato: 22 Gen 2010 21:43
 

Beh, dipende da tanti fattori.
Intanto da quanta e quale attrezatura possiedi. (se hai qualche set di chiavi porti tutto ciò che hai, se hai una officina completa si pone il problema)
Poi dalle tue capacità meccaniche. (se non sei in grado di sostituire un pistone in caso di grippaggio inutile portare la dinamometrica)
Infine dagli obiettivi che ti poni (se vai per divertirti o per vincere ad ogni costo).
reditutto
Very Important Tinga
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Ranking: 4423

 
9199845
9199845 Inviato: 22 Gen 2010 21:51
 

io andrei con l'intento di divertirmi prima di tutto e magari anche vincere. comunque volevo sapere a grandi linee alcuni attrezzi o pezzi di ricabio, che qualcuno di voi con più esperienza di me, sa che sono fcilmente dimenticabili ma molto importanti.
criktm
Senza Targa
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Ranking: 39

 
9199851
9199851 Inviato: 22 Gen 2010 21:52
 

Comunque io alle gare (esclusivamente motocross) porto:

Cassetta degli attrezzi ben ordinata con tutte le chiavi che possiedo (anche doppioni), pinze, chiavi a cacciavite, giraviti, grasso, carta, guanti, misuratore pressione gomme, fil di ferro e fascette di plastica, viti bulloni e dadi vari, martelli (anche di gomma), seghetto e poi le solite cose.

A parte ho una borsa con cui ho le cose che spero di non usare mai:
sbloccante, olio motore, olio freno DOT, pompa per le ruote, camerre d'aria di riserva, leve smontagomme, leve freno e frizione, manopole nuove, raggi e chiave tiraraggi, mastice (o guarnizione ad alta temperatura) e altre cosine che non ricordo.
reditutto
Very Important Tinga
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Ranking: 4423

 
9199895
9199895 Inviato: 22 Gen 2010 21:59
 

e invece nel marsupio?
criktm
Senza Targa
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Ranking: 39

 
9199982
9199982 Inviato: 22 Gen 2010 22:11
 

criktm ha scritto:
e invece nel marsupio?


Non domandare a me......In pista di cross il marsupio non è consentito icon_lol.gif

Però potrei andare ad intuito.....
Sicuramente esistono degli attrezzi universali che hanno dimensioni più compatte che vanno nel marsupio. Quindi chiavi magari le più comuni per la tua moto, leve freno e frizione, chiave di candela e candela del nastro adesivo, delle fascette di plastica. Insomma tutto ciò che ti porti nel paddok che però abbia degli ingobri accettabili per stare nel marsupio.

Poi fanno dei kit per gli anduristi formati da bomboletta con spray per catena di piccole dimensioni (ricaricabile con quella grossa), bombolette di aria pressurizzate con cui rigonfiare un pneumatico.

Adesso che ricordo, quando erò un pò più scalmanato e facevo il teppista per i boschi con il mio MTX125 del 1989 avevo con me sempre un accendino.......Se mi perdo o per qualsiasi evenienza accendere un fuoco può essere un utile (anche se dannoso e pericoloso) modo per farsi notare.
reditutto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4423

 
9200105
9200105 Inviato: 22 Gen 2010 22:26
 

grazie mille, se qualcuno sapesse ancora qualcosa mi sarebbe d'aiuto
criktm
Senza Targa
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Ranking: 39

 
9205561
9205561 Inviato: 24 Gen 2010 12:05
 

ce gente che il marsupio neanche lo porta...dipende dalla gara...nelle gare semplici neanche io lo porto...comunque se vuoi portare il marsupio :

candela
chiave candela
borraccia
fazzoletti di carta (per pulire gli occhiali)
falsa maglia
pinza piccola per montare la falsa maglia
qualche fascetta di plastica

In assistenza lasci :
tanica di benzina
cavalletto alzamoto
chiavi per tirare la catena
una 8 fissa una 10 e qualche brugola

se hai qualche cavolata tipo la leva che si è spostata, la catena da tirare etc risolvi...se no non servono tanti attrezzi.

a me è capitato una volta di dover smontare mezza moto in 10 minuti perchè il dado della candela si era spanato, altrimenti a parte fare benzina e mangiare di solito non devi far niente di che, l'importante e preparare la moto al meglio la sera prima della gara, guardare ogni minimo particolare anche le cavolate, che magari ti fanno fermare poi da qualche parte.
KAPPA25
S. Stock 1000 Champ
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