ormai è un mese e stò diventando pazzo, al mio gpr non piacciono i 10000 giri 
apparte gli scherzi, quando vado a partire dopo la scuola oppre anche dopo un giro in centro la moto non parte mai ma questo è per colpa di una poca compressione ho dedotto e in settimana cambio le fasce e controllo il cilindro, il vero problema è, quando parto (se parto ) metto la prima e il motore sale di giri normale però arrivando a 8-9000 giri la moto dà una specie di sfollata e passa direttamente a 11000 giri e lì sono costretto a cambiare,dopo aver cambiato la cosa si ripete, lascio la frizione apro gas e dà questa specie di sfollata tremenda andando a 11000 giri....mio zio che se ne intende dice che siano le mollette della frizione perché al suo vecchio caballero succedeva, così in settimana cambio molle, ma se non fossero quelle??? cosa mi sapete dire??? mi era venuto un terribile sospetto, siccome la moto da fredda non parte mai e la devo far partire a spinta non è che quello può aver causato dei problemi?? 
