E' un cruscotto americano. Problemi di omologazione non ne avrai sicuramente, ma devi essere SICURO che sia vergine, altrimenti non puoi abbinarlo; sempre sperando che la codifica americana non sia in qualche modo differente da quella europea... Poi fatti due conti: calcola acquisto del cruscotto+spese di spedizione+visita in Ducati per l'abbinamento e la codifica (che non puoi fare da solo e che sicuramente ti faran pagare, visto che il cruscotto non lo prendi da loro) oltre al fatto che sei privo di garanzia se qualcosa non funziona...

La codifica si fa senza alcuno strumento di diagnosi.

Cipsicko: anche se il cruscotto è americano non ha problemi di omologazione. Penso che andando in Ducati sia tutto fattibile, sempre che tra cruscotti americani e europei non ci siano delle differenze a livello elettronico: dovresti comunque chiedere in Ducati prima di comprare.

ps: se volete il contatto del nezogio per ricambi ducati pmatemi

io ho bruciato solo il contagiri, il resto funziona bene.....

...devo per forza cambiare tutta la strumentazione??

mi fate sapere?

l'usato è montabile solo sul mostro che non ha l'immobilizer in quanto la centralina ha un codice e il cruscotto un altro (cioè quello della vecchia moto)

sostanzialmente potresti riconfigurare la centralina ma se conti (a prezzo pieno senza magagne ebay) tutto il costo tra cruscotto, manodopera e riconfigurazione centralina (o sostituzione) spendi una cifra assurda.

io ti garantisco che il ho preso il cruscotto su ebay dal negozio che ho linkato sopra e mi sono trovato benissimo nessun tipo di problema. 180 euro.
solo che come sono andato a lavare la moto è entrata l'acqua e questo è un discorso a parte dal punto di vista costruttivo del cruscotto.
l'immobilizer è un ottima cosa in caso di tentato furto.. ma funziona anche troppo bene

anche adesso si trova uno a 180 eur vergine, ma poi a codificarlo come si fa???

quando ho dovuto cambiarlo lo ha fatto il meccanico, so solo che ci vogliono tutte le chiavi (2 nere + 1 rossa) e la card dei codici.

scusami se ti stresso!!

ma era un mecc ducati o no? io ho tutto tranne la card lo potrei fare lo stesso che dici?
potresti informati, il massimo sarebbe se riuscissi a chiedere....

fammi sapere

ma fammi capire tu hai rotto il criìuscotto 2 volte??

quello originale e quello americano??

grazie infinite comunque...adesso cerco di informarmi dal mio mecc, ma non è ducati e non credo sappia di codifiche ecc..

180 euro li spenderei ma 500 (cosi mi hanno chiesto in ducati) non mi va proprio....

l'usato è montabile solo sul mostro che non ha l'immobilizer in quanto la centralina ha un codice e il cruscotto un altro (cioè quello della vecchia moto)

sostanzialmente potresti riconfigurare la centralina ma se conti (a prezzo pieno senza magagne ebay) tutto il costo tra cruscotto, manodopera e riconfigurazione centralina (o sostituzione) spendi una cifra assurda.

io ti garantisco che il ho preso il cruscotto su ebay dal negozio che ho linkato sopra e mi sono trovato benissimo nessun tipo di problema. 180 euro.
solo che come sono andato a lavare la moto è entrata l'acqua e questo è un discorso a parte dal punto di vista costruttivo del cruscotto.
l'immobilizer è un ottima cosa in caso di tentato furto.. ma funziona anche troppo bene