Ho scoperto che la mia duca ha un i carburatori made in Jappan

Il problema + grave è che non si riescono a regolare. Sembrano che non esistano viti di nessun genere per regolarli. Ho il minimo a puttane mi si spegne sempre e in piu' sopra tot giri mi dà vuoti di potenza. Non voglio andare dal mecca voglio farlo io il lavoro !!
Quasi quasi mi compro 2 dell' orto e metto quelli

Pero' nel frattempo vorrei sapere come si regolano dei carburatori giapponesi

PS: Il mio amico dice che è scarburata perchè il motore parla italiano mentre i carburatori parlano jappo........ e non si capiscono .

Help Me Ah non ho il libretto di istruzioni della moto.