spero che gli altri non mi bestemmino addosso per quello che dico, pero ti consiglio di fare cosi:

gruppo termico streetrace
albero motore carenzi o meglio ancora un tameni (basso prezzo e affidabili, anche nel caso vorresti montare un gt piu spinto dello street)
carburatore aria manuale 21 dell'orto
pacco lamellare v-force 3
variatore pinasco overdrive
frizione delta cluch
centralina top rossa (nel caso sia un euro 2)
spugna stage o red sponge per l airbox (quella la scegli tu per prezzo e se la trovi dove prendi la merce)
marmitta se vuoi avere una ripresa da paura andrei di pro-replica, io la ho questa marmitta e ne sono soddisfatto sia per estetica che per prestazioni, se invece vuoi allungo vai di pinasco powersound!

mmm purtroppo dal mio fornitore i pinasco non sono reperibili a quanto pare ....

Quindi io pensavo una cosa così:

GT: Stage 6 streetrace o 2+ ( o al limite un top trophy)...anche se anche lo stage 6 non lo reperisce facilmente

Marmitta: Shot/nardò o pro replica (mi suscita moltà curiosità il pws però sembra non riesca a reperirlo)

Variatore: Multivar Malossi......dato che il pinasco overdrive non lo reperisce

Carburatore: Dell'orto da 21...a quanto pare li vendono maggiormente quelli da 21 quindi sarei apposto

Centralina: Top rossa

Red sponge Malossi

Malossi frizione FLy cluntch

Pacco Lamellare: ha solo la V14 della malossi



Purtroppo questo mio fornitore Vende sopratutto pezzi Malossi,Polini e Top....quindi per adattarmi io avevo pensato a così....voi che dite?

e poi comunque facendo qualche calcolo con il fornitore veniva sui 650€/700€....secondo voi è contenuto o è troppo?

c'e qualcuno qua che ha imparato cosa metterci con lo streetrace..ma come hai fatto phantom?

la pro replica tappa

lui ha detto che vuole ripresa e oltre che avere sia belle estetica che bel sound la pro replica ci calza a pennello..

si ma la pro replica è per 50cc