Mi sono registrato da pochi giorni e sto leggendo con interesse la diatriba relativa alle due GDA per Alpina e Fa.Ba. in merito alle ruote che molti di voi hanno sostituito o sostituiranno a breve.
Ne emerge che a prescindere dalla comodità, vista la migliore scelta che offrono per le gomme, di avere cerchi su cui si possono montare tubeless (e non credo sia poco), mi sembra di capire che uno dei motivi fondamentali nel voler eseguire la modifica sia l'enorme guadagno di peso (da qualche parte ho letto che potrebbe sfiorare i 5 kg).
Ora, intanto vorrei mi confermaste se ho ben capito, e se c'è dell'altro che mi è sfuggito.
Poi, partendo dal fatto che io possiedo una sport 1000 s, sul sito ufficiale Ducati leggo, confrontando la mia moto con la GT, che c'è già una differenza nel senso che il mio cerchio posteriore è in alluminio, invece che in acciaio.
Testualmente:
Ruota a raggi con cerchio in alluminio nero, 5,50 x 17 sport 100 s
Ruota a raggi con cerchio cromato in acciaio, 5,50 x 17 GT
Qualcuno sa dirmi qual'è la reale differenza di peso tra le due coppie, ammesso che mi si confermi quanto sopra?
Per quanto riguarda l'anteriore deve esserci un errore perchè entrambe le ruote sembrerebbero fatte in: traliccio in tubi d'acciaio. Vi pregherei di voler verificare: Link a pagina di Ducati.it
Qualcuno sa spiegarmi meglio come stanno le cose?
Trarrei un grande vantaggio anche io nel cambio ruote?
A prescindere che quelle mie sono già molto belle, con il cerchio nero, cambiereste le ruote, considerando i prezzi, solo per avere la possibilità di montare gomme senza camera d'aria?
Vi sono grato sin da ora, immagino mi risponderete numerosi
e quasi nient'altro, a parte le giacenze di magazzino delle Michelin Pilot Classic. Bisogna cercare pneumatici con la doppia siglatura (TT/TL - tubeless e tube type - con o senza camera d'aria), e anche di quello non c'è granchè....
).
) e rende il cerchio tubeless, inoltre non richiede più modifiche e/o manutenzione.
e c'hai pure raggione...... 
e mi fa risparmiare non poco in ottica Termy 
