Taratura elaborazione soft - Scooter

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Taratura elaborazione soft

8834347

8834347 Inviato: 11 Nov 2009 13:47
Oggetto: Taratura elaborazione soft

Ciao a tutti.
Sul mio booster monto questi pezzi:
GT polini 50 cc in ghisa
CARB dellorto 17,5
MARMITTA giannelli next
MI potete indicare la grammatura dei rulli più adatta a questa elaborazione?
Grazie

BARO92

Impennata

Ranking: 326

8834376

8834376 Inviato: 11 Nov 2009 13:52

bè nn si può indicare quale grammatura mettere di preciso.. io ti consiglio di provarli in serie da 3.5 a 6 e vedi con quali andrà come vuoi tu.. ciaoooo

gallinaracing

Foglio Rosa

Ranking: 5

8834577

8834577 Inviato: 11 Nov 2009 14:24

Ho chiesto apposta per cercare una grammatura precisa.
Non ho voglia di comprare roba inutilmente

BARO92

Impennata

Ranking: 326

8835462

8835462 Inviato: 11 Nov 2009 16:48

secondo me stanno bene i 5.8

blackjois

Senza Benza

Ranking: 53

8835799

8835799 Inviato: 11 Nov 2009 17:45

si concordo... forse da 5.5... il polini in ghisa e quello da 7cv?

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

8835822

8835822 Inviato: 11 Nov 2009 17:49

io dicevo di prenderli di diverse grammature x una taratura più precisa
comunque mettili da 5.5 come dice bobus..

gallinaracing

Foglio Rosa

Ranking: 5

8840366

8840366 Inviato: 12 Nov 2009 14:27

Grazie mille.
Ma siccome ho il variatore originale i rulli della polini vanno bene?

BARO92

Impennata

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8840528

8840528 Inviato: 12 Nov 2009 14:52

nn lo so ma penso che ci sia qlli ke vadano bene xk mi sembra ke ci sono da 15x12 e da 16x13 ke sono a seconda del variatore vai da un meccanico x informazioni..

gallinaracing

Foglio Rosa

Ranking: 5

8842482

8842482 Inviato: 12 Nov 2009 19:47

scrittura sms vietata!!!!!!!!!

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

8842505

8842505 Inviato: 12 Nov 2009 19:51

scusa non lo sapevo.. sono entrato solo ieri.. grazie per la dritta:asd:

gallinaracing

Foglio Rosa

Ranking: 5

8873219

8873219 Inviato: 18 Nov 2009 21:56

Ho montato i rulli da 5.6 g ma massimo mi arriva a 70km/h.
Quello che non capisco è il motivo per cui se apro a metà l'acceleratore mi arriva già a 70km/h e se lo apro completamente non succede niente.
Aiutatemi

BARO92

Impennata

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8873313

8873313 Inviato: 18 Nov 2009 22:12

mi potresti dire quanti cavalli sviluppa il tuo gt?

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

8873321

8873321 Inviato: 18 Nov 2009 22:12

Sarei veramente curioso di saperlo anche io!!!!

BARO92

Impennata

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8873331

8873331 Inviato: 18 Nov 2009 22:13

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

8873355

8873355 Inviato: 18 Nov 2009 22:16

Comunque riguardo alla mia domanda niente????

BARO92

Impennata

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8873361

8873361 Inviato: 18 Nov 2009 22:17

e come faccio a darti un consiglio se non so che potenza ha?

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

8873432

8873432 Inviato: 18 Nov 2009 22:29

A girare per i vari topic ho trovato che è un motore leggermente più prestazionale, con un' evidente incremento dell' accelerazione dagli 0 ai 50 km/h.

BARO92

Impennata

Ranking: 326

8873447

8873447 Inviato: 18 Nov 2009 22:31

se intendi leggermente piu prestazionale del gt originale allora fa rulli da 5.8 mdc bianca e mollette bianche

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

8873462

8873462 Inviato: 18 Nov 2009 22:32

ma cambia molto da 5.6 a 5.8?

BARO92

Impennata

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8873466

8873466 Inviato: 18 Nov 2009 22:33

si ma devi contare che ci sono elementi quali mollettine e mdc! poi hai ricarburato?

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

8873477

8873477 Inviato: 18 Nov 2009 22:34

Il gt l' ho montato da poco con relativo carburatore e la carburazione è stata fatta da poco.

BARO92

Impennata

Ranking: 326

8873484

8873484 Inviato: 18 Nov 2009 22:36

metti 3 rulli da 5.0 g e 3 da 5,5 g

Virgolakart

Impennata

Ranking: 386

8873490

8873490 Inviato: 18 Nov 2009 22:37

Ma così non si deforma il variatore?

BARO92

Impennata

Ranking: 326

8873502

8873502 Inviato: 18 Nov 2009 22:39

certo che no.... perchè mica ne metti prima 3 e poi altri 3... ne metti uno da un peso, poi accanto un con un altro peso... e così via... anzi più che deformare...

hai una taratura più equilibrata... perchè in fin dei conti... per tarare lo scooter devi dare sempre un peso complessivo all'albero motore... e questo peso lo dai grazie ai rulli che stanno nel variatore

Virgolakart

Impennata

Ranking: 386

8873506

8873506 Inviato: 18 Nov 2009 22:39

BARO92 ha scritto:

Ma così non si deforma il variatore?

stressi solo l'albero, niente di che, solo che se si dovesse rompere nel migliore dei casi devi cambiare albero, cuscinetti, paraoli e gruppo termico

manuel94

MotoGp

Ranking: 1329

8873521

8873521 Inviato: 18 Nov 2009 22:42

ma non si stressa niente

Virgolakart

Impennata

Ranking: 386

8873527

8873527 Inviato: 18 Nov 2009 22:43

Virgolakart ha scritto:

ma non si stressa niente

in effetti fin quando non si supera la differenza di 1 grammo è ok, ma se si supera stressi l'albero

quindi tra 5.0 e 5.5 non succede niente

manuel94

MotoGp

Ranking: 1329

8873553

8873553 Inviato: 18 Nov 2009 22:47

può essere..

. comunque secondo me no.

..perchè una volta che il variatore ha una velocità angolare ω, tu hai una velocità tangenziale che è uniforme... e non e cicloidale...

. non è mica un giroscopio!

Virgolakart

Impennata

Ranking: 386

8873593

8873593 Inviato: 18 Nov 2009 22:53

Virgolakart ha scritto:

può essere..

. comunque secondo me no.

..perchè una volta che il variatore ha una velocità angolare ω, tu hai una velocità tangenziale che è uniforme... e non e cicloidale...

. non è mica un giroscopio!

con questo giro di parole non ci ottieni nulla, l'albero ad alti giri si stressa se deve tenere conto di 3 rulli da 5 e 3 da 7, si sbilancia

manuel94

MotoGp

Ranking: 1329

8873607

8873607 Inviato: 18 Nov 2009 22:56

questo è quello che pensi tu... io la penso dversamente dato che studia abbastanza fisica e meccanica e matematica in aerotecnica, e comunque sono materie che non sono delle opinioni

Virgolakart

Impennata

Ranking: 386

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