mik l'ultima parte dovevi evitare di dirla
comunque a me il pignone lo vende a 8 euri 
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Tutto (o quasi) sul cambio corona o pignone - Catena, corona e pignone: l'effetto poligono e i multipli comunque a me il pignone lo vende a 8 euri 
comunque huski credo ce l' abbia gia inviagli un mp per chiedergli
io a 75 in 6^ penso di essere moolto basso di giri..però il motore spinge bene lo stesso per tutta la coppia che abbiamo ai bassi 
. io a 75 in 6^ penso di essere moolto basso di giri..però il motore spinge bene lo stesso per tutta la coppia che abbiamo ai bassi io a 75 in 6^ penso di essere moolto basso di giri..però il motore spinge bene lo stesso per tutta la coppia che abbiamo ai bassi adesso da tutto agli alti no? 
comunuque con un pignone da 13 dovrebbe spingee bene in 6^ gianlu vuol metterci anche la corona da 57 poi però sarebbero troppo corti 
metto le prime marce stile CR di samu no. lui ha i 13(adesso varia anche col 14) - 48, su una moto da 30 e più cv a 5 marce, con motore derivato dal cross...avrà sempre più ripesa 
tu dimmi cme ti trovi con i 13-53 che magari ci faccio un pensierino allungarli è fuori discussione...
il limitatore della 5^ è a 115 di serie abbiamo i 14/54 dichiarati, che però sono 14/53 cioè in yamaha hanno dichiarato una corona da 54 denti, però quella che montiamo ne ha 53 
per quanto riguarda mettere una corona + grande il mio conce mi ha detto che se voglio quando la catena comincia a rovinarsi (cioè intorno ai 10000 km) possiamo cambiarla e metterla + lunga vedrò il da farsi...il costo del pignone se ti chiedono 20 euro è un furto...la corona di listino costa 27 iva inclusa quindi... comunque chry mi spieghi come hai fatto a sapere che a 75 in sesta sei a 6500 giri?? se metti la sesta a quella velocità la moto si siede e ci mette una vita a riprendere...di solito a 75 io sono ancora in 5^...
comunque rapporti orginali rulezzz prima e seconda ono da ripresa, le altre da allungo per quanto riguarda mettere una corona + grande il mio conce mi ha detto che se voglio quando la catena comincia a rovinarsi (cioè intorno ai 10000 km) possiamo cambiarla e metterla + lunga vedrò il da farsi...il costo del pignone se ti chiedono 20 euro è un furto...la corona di listino costa 27 iva inclusa quindi... comunque chry mi spieghi come hai fatto a sapere che a 75 in sesta sei a 6500 giri?? se metti la sesta a quella velocità la moto si siede e ci mette una vita a riprendere...di solito a 75 io sono ancora in 5^... )
per quanto riguarda mettere una corona + grande il mio conce mi ha detto che se voglio quando la catena comincia a rovinarsi (cioè intorno ai 10000 km) possiamo cambiarla e metterla + lunga vedrò il da farsi...il costo del pignone se ti chiedono 20 euro è un furto...la corona di listino costa 27 iva inclusa quindi... comunque chry mi spieghi come hai fatto a sapere che a 75 in sesta sei a 6500 giri?? se metti la sesta a quella velocità la moto si siede e ci mette una vita a riprendere...di solito a 75 io sono ancora in 5^... )