Wr125r Pignoni informazioni [pignone aftermarket per WR?]

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Wr125r Pignoni informazioni [pignone aftermarket per WR?]

8778377

8778377 Inviato: 1 Nov 2009 21:58
Oggetto: Wr125r Pignoni informazioni [pignone aftermarket per WR?]

Ciao raga ho un WR125 R da maggio e mi chiedo una cosa... Visto che non sono mai riuscito a tirarlo in sesta oltre i 120, per i rettilinei inestistenti (abito in liguria) e per la sesta lunghissima (a 120 ci arriva anche dopo un po) ho pensato di cambiare pignone... ma esist? magari quelli dell'r125 sono uguali?

OT: Ho anche aperto un po la cassa filtro superiore e il ricircolo aria tappato

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

8778477

8778477 Inviato: 1 Nov 2009 22:15

vuoi accorciare i rapporti o allungarli?? Scusa sarò un po scemo ma non ho capito

darthlolle

Senza Freni

Ranking: 104

8778817

8778817 Inviato: 1 Nov 2009 23:44

vuole accorciarli
purtroppo non esistono pignoni nè per R125 ne per Wr125

Sanchezcross

Impennata

Ranking: 312

8779022

8779022 Inviato: 2 Nov 2009 0:30

non ci sono marche conosciute che li fanno ma penso che se vai in qualche ricambista per moto da cross o enduro trovi quello che cerchi

scusa se te lo chiedo ma cosa intendi con "Ho anche aperto un po la cassa filtro superiore"?

alogeno

Sbk

Ranking: 856

8779489

8779489 Inviato: 2 Nov 2009 9:23

ma veramente che io sappia esistono un sacco di ricambi per il wr.
magari non trovi accessori ufficiali yamaha, anche perchè hanno un costo a volte un po troppo esagerato, ma se vai da qualche elaboratore o da un meccanico fidati che ci trovi tutto quello che vuoi.
comunque non ne sono sicuro ma sulla wr125r dovrebbero esserci dei rapporti più corti di quelli montati sulla wr125x. anche se non so dirti se cambia la corona o il pignone, prova a chiedere, se fosse potresti montare quelli della x.

rexmetro

Senza Freni

Ranking: 172

8780375

8780375 Inviato: 2 Nov 2009 12:05

sono identici in tutto e per tutto...cambia solo k la R dietro ha un ammortizzatore gas/idraulico e le suspe davanti

Vabbè cercando sul sito pbr e altri del settore nulla... cercherò qualche pazzo dio del metallo che me lo adatti

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

8781010

8781010 Inviato: 2 Nov 2009 13:27

guardate su crosshop.eu

uomoserio

Senza Targa

Ranking: 43

8790742

8790742 Inviato: 3 Nov 2009 19:11

*** ot rimossi by skyline81 ***

cerchiamo di restare in topic grazie.

skyline81

Very Important Tinga

Ranking: 2931

8795237

8795237 Inviato: 4 Nov 2009 14:56

ma si che ci sono magari adattabili....smonta il tuo e vai in un motoricambi ne avranno uno uguale con diverso numero di denti sicuramente

RIKIHM92

Impennata

Ranking: 358

8795711

8795711 Inviato: 4 Nov 2009 15:59

su youtube uno con l'r-125 diceva che si poteva adattare quello dell'xt....boooooh

zazzyman

Impennata

Ranking: 398

8796751

8796751 Inviato: 4 Nov 2009 18:41

io cambierei corona, anche per un fatto estetico, ne esistono di "universali", cioè corone che possono essere montate su ogni tipo di moto?

Pagno93

MotoGp

Ranking: 1170

8796959

8796959 Inviato: 4 Nov 2009 19:03

no purtroppo no... ho gia chiesto anche io...solo x la tua

motobook

Solo Gas

Ranking: 523

8798124

8798124 Inviato: 4 Nov 2009 21:16

considera che cambiare la corona è mooooolto più noioso di cambiare il pignone...col pignone levi due viti, una piastrina e via...con la corona devi tirare giù la ruota dietro...insomma è una palla : D

zazzyman

Impennata

Ranking: 398

8799045

8799045 Inviato: 4 Nov 2009 23:00

tanto me lo farebbe il meccanico

questa storia comunque è una fregatura...però stavo pensando, non esistono delle corone "piene" in cui bisogna fare poi i buchi per gli attacchi? sarebbe comodo...

Pagno93

MotoGp

Ranking: 1170

8799077

8799077 Inviato: 4 Nov 2009 23:04

te le puoi far fare al tornio

ma non so quanto ti verrebbe a costare... e non sai se sono sicure..(a parte essere non omolagate)

motobook

Solo Gas

Ranking: 523

8800182

8800182 Inviato: 5 Nov 2009 10:14

Anche a me piacerebbe una modifica del genere, se poi non da molti risultati pazienza, tanto il pignone costa 10 euri... ma siete sicuri che non esista nulla sul mercato?

neburzori

Senza Freni

Ranking: 174

8802314

8802314 Inviato: 5 Nov 2009 15:38

gulloSR96 ha scritto:

te le puoi far fare al tornio

ma non so quanto ti verrebbe a costare... e non sai se sono sicure..(a parte essere non omolagate)

non è un lavoretto tanto semplice...i fori devono essere fatti al millimetro...se si sbaglia si compromette anche il lavoro della catena

zazzyman

Impennata

Ranking: 398

8803513

8803513 Inviato: 5 Nov 2009 18:40

e poi non esiste l'omologazione della corona

E comunque chiedo se è lo stesso quello del cagallegro va

k monto il 13 fantic

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

8807496

8807496 Inviato: 6 Nov 2009 13:35

Icarus992 ha scritto:

e poi non esiste l'omologazione della corona

E comunque chiedo se è lo stesso quello del cagallegro va

k monto il 13 fantic

meglio trabballero però cappotted lo stesso : D

zazzyman

Impennata

Ranking: 398

8807652

8807652 Inviato: 6 Nov 2009 13:58

*** NOTA ***

Per chi non se ne fosse accorto, questa è una discussione tecnica, non le prove generali di Zelig.

A buon intenditor...

Nimwid

Very Important Tinga

Ranking: 3273

8810142

8810142 Inviato: 6 Nov 2009 19:35

gulloSR96 ha scritto:

te le puoi far fare al tornio

ma non so quanto ti verrebbe a costare... e non sai se sono sicure..(a parte essere non omolagate)

i pignoni sono "omologati"?

RIKIHM92

Impennata

Ranking: 358

8812443

8812443 Inviato: 7 Nov 2009 10:26

RIKIHM92 ha scritto:

gulloSR96 ha scritto:

te le puoi far fare al tornio

ma non so quanto ti verrebbe a costare... e non sai se sono sicure..(a parte essere non omolagate)

i pignoni sono "omologati"?

+ k altro dove abito io non sanno nemmeno cos'è il tornio

E poi non costa tantissimo... il triplo di una ditta però

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

8814092

8814092 Inviato: 7 Nov 2009 17:44

guardate qua... Link a pagina di Pbr.it la corona in basso dice disponibile per tutti i modelli di moto...

iBerg_711

MotoGp

Ranking: 1378

8815139

8815139 Inviato: 7 Nov 2009 21:13

inviata mail alla pbr...ora sapremo qualcosa

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

8815291

8815291 Inviato: 7 Nov 2009 21:52

Certo che esistono corone da fresare, senza buchi, basta che sapete qual'è il passo...
io penso che il wr abbia un 428 o un 420, comunque potete farvi mandare una corona 420 (che va bene anche per il 428...cambia solo che il 428 è un po' piu' largo e quindi per non sbagliare si prende 420).
Oppure consultate il catalogo PBR (io sapevo che pbr stava facendo in questo periodo corone per r125).
E mi raccomando Acciaio non Ergal, non durano un cavolo quelle di Ergal.

danielesmx

Sbk

Ranking: 981

8832536

8832536 Inviato: 10 Nov 2009 23:44

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

Pagno93 ha scritto:

ot:dove hai trovato la corona?quanto costa? rispondi nel topic di corone e pignoni

non ho trovato nessun topic del genre

comunque sono andato in un negozio di tuning e questo ha aperto un catalogo dove c'era scritto che corone disponibili per la nostra erano la 51, 54 e 57..
allora sono andato del mio concessionario yamaha e ha detto che al tagliando me la mette sù lui..
ma non ci sono stati assolutamente problemi a trovarla..

Rik992

Senza Freni

Ranking: 113

8834878

8834878 Inviato: 11 Nov 2009 15:15

ragazzi per la gioia di tutti, la pbr non fa ancora niente per il wr sia x che r

la prova:
Link a pagina di Pbr.it

zazzyman

Impennata

Ranking: 398

8836712

8836712 Inviato: 11 Nov 2009 20:01

Icarus992 ha scritto:

RIKIHM92 ha scritto:

gulloSR96 ha scritto:

te le puoi far fare al tornio

ma non so quanto ti verrebbe a costare... e non sai se sono sicure..(a parte essere non omolagate)

i pignoni sono "omologati"?

+ k altro dove abito io non sanno nemmeno cos'è il tornio

E poi non costa tantissimo... il triplo di una ditta però

apparte che per fare pignoni non basta il tornio

RIKIHM92

Impennata

Ranking: 358

8836975

8836975 Inviato: 11 Nov 2009 20:36

Ragazzi voi che cosa ne dite? Un mio amico dice che la nostra curva di coppia della nostra moto, essendo bassa, accorciando i rapporti non conterebbe a nulla e anzi si perderebbe tanta velocità massima e si guadagnerebbe poca accelerazione. Io sono rimasto perplesso e un po' lì... qualcuno ne sa qualcosa?

neburzori

Senza Freni

Ranking: 174

8842717

8842717 Inviato: 12 Nov 2009 20:23

digli che invece di farsi seghe mentale ai banchi dinamometrici di provarla un po va

Ha la sesta lunghissima tanto che il motore non riesce a sfruttarla quindi con i rapporti + corti=+velocità e + accellerazione

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

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