ammortizzatore posteriore [tuono R perché cambiarlo?]

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ammortizzatore posteriore [tuono R perché cambiarlo?]

9773199

9773199 Inviato: 30 Apr 2010 10:14

raf275 ha scritto:

bravo!
hai azzeccato in pieno!
indurito di una tacca o due,si siede meno e a te pare più alta!
ma è solo più duro!

il problema è che ora mi sembra sia tornato come prima...possibile sia il caldo? non credo di essere cresciuto (purtroppo

)

cicuz

Senza Freni

Ranking: 101

9775028

9775028 Inviato: 30 Apr 2010 15:22

confermo che il mono originale della tuono new non ha l'interasse regolabile...l'unica cosa che si può regolare è l'estensione...

il caldo non può essere...hai cambiato le gomme?

lo dico perchè se fossi passato da dunlop a pirelli avresti potuto avvertire questa differenza per via della dversa carcassa del pneumatico...
comunque mi sembra strano...

forse è solo una sensazione...

manazz

Very Important Tinga

Ranking: 1984

9775045

9775045 Inviato: 30 Apr 2010 15:26

è solo una sensazione!!

heric

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

9775105

9775105 Inviato: 30 Apr 2010 15:41

non ho cambiato niente...forse è solo una mia impressione...si vede che mi ci sono abituato!

cicuz

Senza Freni

Ranking: 101

9775110

9775110 Inviato: 30 Apr 2010 15:42

cicuz ha scritto:

non ho cambiato niente...forse è solo una mia impressione...si vede che mi ci sono abituato!

se il mono è a posto, probabilmente è cosi...

manazz

Very Important Tinga

Ranking: 1984

9775120

9775120 Inviato: 30 Apr 2010 15:44

manazz ha scritto:

cicuz ha scritto:

non ho cambiato niente...forse è solo una mia impressione...si vede che mi ci sono abituato!

se il mono è a posto, probabilmente è cosi...

voglio sperarlo...sono a 1900km

cicuz

Senza Freni

Ranking: 101

9775491

9775491 Inviato: 30 Apr 2010 16:49

ho appena cambiato il mio mono originale ( tuono 2007 )
con quello della tuono old usato revisionato.
c'è una differenza enorme, davvero enorme!
prima affondava molto ad ogni accellerata un po piu forte,
ora mi sembra un'altra moto molto piu stabile e precisa.

si possono non cambiare i leveraggi ma i silent block sono necessari.

principefilippo

Derapata

Ranking: 426

9775532

9775532 Inviato: 30 Apr 2010 16:56

principefilippo ha scritto:

costo totale? tuono old di che anno?

cicuz

Senza Freni

Ranking: 101

9776254

9776254 Inviato: 30 Apr 2010 19:15

cicuz ha scritto:

costo totale? tuono old di che anno?

60 euro per l ammortizzatore non so se tuono 2003 o 2004
50 euro per revisione e montaggio
è stata cambiata anche la gomma alla base della molla ( quindi è stato smontato )
l olio e i silent block

che poi raf275 ne aveva trovato uno già revisionato a 50 euro ma me lo sono fatto scappare, perchè a quel tempo volevo cercare di raccimolare 400 euro per l ohlins..

principefilippo

Derapata

Ranking: 426

9777494

9777494 Inviato: 30 Apr 2010 22:12

l'ohlins è un altro pianeta.....

Qual'è il prezzo giusto per un ohlins originale di una factory in perfette condizioni e non piu' di 5000 km? Nuovo costa circa 1100 euri!!!

Profciccio

Super Sport

Ranking: 621

9778020

9778020 Inviato: 30 Apr 2010 23:49

350€

alexander46

Derapata

Ranking: 474

9787674

9787674 Inviato: 3 Mag 2010 8:06

ok. lo passerò a questo prezzo....grazie 1000!

Profciccio

Super Sport

Ranking: 621

9809899

9809899 Inviato: 6 Mag 2010 8:57

mi han chiesto 60-80 euro per il montaggio del mono...secondo voi come prezzo va bene?

cicuz

Senza Freni

Ranking: 101

9811855

9811855 Inviato: 6 Mag 2010 14:26

cicuz ha scritto:

mi han chiesto 60-80 euro per il montaggio del mono...secondo voi come prezzo va bene?

se è solo per il montaggio senza revisione è tanto..
conta che ci vogliono non piu' di 20 minuti.. in pratica questi guadagnano 180/240 euro a ora?

principefilippo

Derapata

Ranking: 426

9811858

9811858 Inviato: 6 Mag 2010 14:26

E' un prezzo folle,ci vuole al massimo a fare le cose con calma prendendosi anche caffe' ammazza caffe' e partita di chicchiere 15 min,non di piu'
E ti parlo di un lavoro fatto in casa con il crick della macchina per tenere sollevata la moto figurati se hai anche il banco e gli attrezzi giusti

DAvvero un prezzo da ladri 80 euri

tuonopa

MotoGp

Ranking: 1258

9812160

9812160 Inviato: 6 Mag 2010 15:12

non mi stupisco + di niente...dopo quello che hanno fatto a me...

heric

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

9812748

9812748 Inviato: 6 Mag 2010 16:29

ehm...ormai non so più che dire...di chi ci si deve fidare?!? sinceramente di farmelo da solo in casa non è che mi fidi molto!

cicuz

Senza Freni

Ranking: 101

9812973

9812973 Inviato: 6 Mag 2010 17:02

cicuz ha scritto:

ehm...ormai non so più che dire...di chi ci si deve fidare?!? sinceramente di farmelo da solo in casa non è che mi fidi molto!

io invece si...visto che lo faccio io e so come faccio le cose...

heric

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

9841920

9841920 Inviato: 11 Mag 2010 16:13

Raga non fate le femminucce... ci si mette in due con le chiavi giuste, cavalletti e magari un crick e velo sostituite in 15 minuti, sgrassaggio mani compreso!

Profciccio

Super Sport

Ranking: 621

9841963

9841963 Inviato: 11 Mag 2010 16:19

Profciccio ha scritto:

Raga non fate le femminucce... ci si mette in due con le chiavi giuste, cavalletti e magari un crick e velo sostituite in 15 minuti, sgrassaggio mani compreso!

quoto quoto!!

heric

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

9845068

9845068 Inviato: 11 Mag 2010 22:28

Si si!!! appena cambiato sabato scorso,con delle semplicissime chiavi inglesi e a tubo(non snodate).........non proprio l'ideale xkè un po troppo corte e difficili da posizionrae,ma ci si riesce ugualmente,con un po di pazienza

20 min e il mono sachs dell'rsv è andato su,pronto all'uso!!!

andres77

Senza Freni

Ranking: 168

9878012

9878012 Inviato: 17 Mag 2010 17:37

Solo per curiosità, visto che il lavoro lo vado a fare dal mio amico meccanico

come cavolo avete fatto a tenere la moto diritta senza puntarvi sul levarismo posteriore per poter togliere senza problemi il famoso pezzo di molla gialla?

tuono_beta

Senza Benza

Ranking: 60

9883514

9883514 Inviato: 18 Mag 2010 15:47
Oggetto: [Tuono new] Meglio mono Ohlins factory o altri?

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Buon pomeriggio a tutti. Visti i miei 17.000 km sul groppone della Tuono new sto pensando al cambio del mono....
Vedendo un pò in giro tra ebay, forum e negozi online la mia attenzione si è focalizzata su alcuni punti...
Si trovano i mono Ohlins della factory nuovi a 350 euro, i mono del Extreme Tech a 380 euro il tech 1 e sui 500 euro il tech 2... poi su quelle cifre ci sono pure i Bitubo o FG Gubellini...
La mia domanda è a parità di prezzo meglio l'Ohlins della Factory o quelli della altre marche che però in quella fascia di prezzo non hanno il bombolotto e quindi minori regolazioni?
Oppure è meglio spendere 500 euro per un mono buono? tipo il tech 2 della Extreme Tech o analoghi?

giutex

Foglio Rosa

Ranking: 0

9883653

9883653 Inviato: 18 Mag 2010 16:15
Oggetto: Re: [Tuono new] Meglio mono Ohlins factory o altri?

giutex ha scritto:

Buon pomeriggio a tutti. Visti i miei 17.000 km sul groppone della Tuono new sto pensando al cambio del mono....
Vedendo un pò in giro tra ebay, forum e negozi online la mia attenzione si è focalizzata su alcuni punti...
Si trovano i mono Ohlins della factory nuovi a 350 euro, i mono del Extreme Tech a 380 euro il tech 1 e sui 500 euro il tech 2... poi su quelle cifre ci sono pure i Bitubo o FG Gubellini...
La mia domanda è a parità di prezzo meglio l'Ohlins della Factory o quelli della altre marche che però in quella fascia di prezzo non hanno il bombolotto e quindi minori regolazioni?
Oppure è meglio spendere 500 euro per un mono buono? tipo il tech 2 della Extreme Tech o analoghi?

ciao......., ti prego , dimmi dove trovi i mono Ohlins a 350 "neuri".........

....

scherzi a parte......., per me Ohlins rimane la n. 1....., almeno per quanto riguarda gli ammortizzatori posteriori........
comunque , indipendentemente dalla marca che scieglierai , i mono dotati di piggy-back (....il "bombolotto".....) hanno un miglior rendimento a caldo.........
se usi la moto in pista , la differenza di resa sarà evidente dopo pochi giri , dove i mono senza serbatoio separato della compressione mantengono con maggior difficoltà le tarature impostate........

ansetup

Esperto di Meccanica

Ranking: 8334

9883758

9883758 Inviato: 18 Mag 2010 16:34

giutex ho accodato il topic perchè alla fine sempre della sostituzione del mono si parla...

fino ad ora sei stato con il mono originale?

comunque,io monterei l'ohlins...prezzo e resa garantita...

manazz

Very Important Tinga

Ranking: 1984

9883987

9883987 Inviato: 18 Mag 2010 17:10

finora ho sempre avuto il mono originale...
Per quanto riguarda l'Ohlins... si parla dell'Ohlins di mamma Aprilia che monta sulla Factory...

giutex

Foglio Rosa

Ranking: 0

9884269

9884269 Inviato: 18 Mag 2010 17:53

cicuz ha scritto:

mi han chiesto 60-80 euro per il montaggio del mono...secondo voi come prezzo va bene?

cè chi chiede di piu fidatevi

alexander46

Derapata

Ranking: 474

9884382

9884382 Inviato: 18 Mag 2010 18:05

tuono_beta ha scritto:

Solo per curiosità, visto che il lavoro lo vado a fare dal mio amico meccanico

come cavolo avete fatto a tenere la moto diritta senza puntarvi sul levarismo posteriore per poter togliere senza problemi il famoso pezzo di molla gialla?

Con un crick da auto.lo punti sulla ruota posteriore e su uno spessore in legno sotto al codone,alzi coi' allegerisci il mono dal carcio e lo smonti

tuonopa

MotoGp

Ranking: 1258

9884930

9884930 Inviato: 18 Mag 2010 19:12

giutex ha scritto:

finora ho sempre avuto il mono originale...
Per quanto riguarda l'Ohlins... si parla dell'Ohlins di mamma Aprilia che monta sulla Factory...

metti tranquillamente l'ohlins...

manazz

Very Important Tinga

Ranking: 1984

9885069

9885069 Inviato: 18 Mag 2010 19:30

tuonopa ha scritto:

Con un crick da auto.lo punti sulla ruota posteriore e su uno spessore in legno sotto al codone,alzi coi' allegerisci il mono dal carcio e lo smonti

sinceramente a questa operazione proprio non ci avevo pensato.......son proprio pirla.......vabbè dai ormai mi son organizzato con l'amico meccanico

tuono_beta

Senza Benza

Ranking: 60

Pagina 3 di 5

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