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...anzi per la 2004 forse la sostituzione è anche differente dalla mia 2005.immagini visibili ai soli utenti registrati
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... niente affatto... meglio così 
ora posso fare il tagliando da me invece di farmi spennare li all'honda 
Tagliando 12mila km hornet k7
almeno spendo meno di tagliandi..... allora voi sapete nel tagliando dei 13.000 km apparte il filtro olio, olio e filtro aria se ci vuole qualche altra cosa? inoltre volevo chiedere ho sempre usato l'olio motul prima 7100 e dopo 5400 ( per risparmiare qualcosina) ma siccome l'hornettina nuova ha la centralina da paura 
quindi il motore gira di più che mi consigliate? (p.s comunque non gira ad esasperazione perchè in pista non ci vado) grazie mille per ora
almeno spendo meno di tagliandi..... allora voi sapete nel tagliando dei 13.000 km apparte il filtro olio, olio e filtro aria se ci vuole qualche altra cosa? inoltre volevo chiedere ho sempre usato l'olio motul prima 7100 e dopo 5400 ( per risparmiare qualcosina) ma siccome l'hornettina nuova ha la centralina da paura quindi il motore gira di più che mi consigliate? (p.s comunque non gira ad esasperazione perchè in pista non ci vado) grazie mille per ora
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si è intascato 50 eurini direi... Comunque, mi pare esagerato un controllo ogni 2000 km, cambia meccanico . Considera che hai una moto con un'affidabiltà estrema, proprio per questo si devono inventare mille menate per attirare la gente a controllare il mezzo il fatto è che non conosco nessun meccanico qui a Roma... cercherò di informarmi tramite gli altri biker Honda della capitale... sono uno studente universitario, non posso spendere 150-200 euro ogni volta!! 
ma che davvero??! in pratica, credo che la cresta l'abbiano fatta segnandosi ben due ore di lavoro per un'operazione che, secondo me, si potrebbe fare in 20-30 minuti.... buono a sapersi, cercherò qualcos'altro 
Salve ragazzi mi potete aiutare?
