che interventi mi devo aspettare?? dischi e pastiglie?
soldi che se ne andranno quanti? 120 come al solito o di più?

Mah, io dico di più...
Io sono uno di quelli che ha ancora su il treno di gomme di primo equipaggiamento perchè le ho volutetirare fino all'ultimo.
Poi si, le pastiglie dei freni anteriori le controlleranno. Penso l'olio motore, il filtro dell'olio. Filtro aria..
Ahi.. io mi preparo a un bel salasso..

le gomme le ho appena cambiate (Diablo rosso) e quindi una cosa in meno da cambiare...
il filtro aria è un bmc anche quello montato recentemente e quindi anche quello non si tocca... pastiglie finite dite? io le sento ancora bene...
quindi credo che olio filtro olio e bsta o anche le candele?

Se apri il libretto di uso e manutenzione c'è scritto tutto. E' una tabellina chiara che non lascia equivoci. Se avessi la tua moto te lo avrei detto volentieri.

Beh allora non ti lamentare. Controlli vari di rito e poi olio motore le pasticche se ce ne sono ancora non penso te le cambino. Comunque puoi vederlo anche te sulla pinza se ce ne sono ancora..

mi sa che cambierò anche la gomma posteriore al tagliando perchè mi si è bucata oggi e l ho riparata...
voi vi fidereste di usarla così?

Mah, sinceramente non me ne intendo di forature e riparazioni.. Nelle gomme delle macchine riparare le forature così diciamo che è normale ma non so se per le moto hanno la stessa sicurezza..
Comunque, anche se ti dicono che è sicura come riparazione, io avrei un po il pensiero lo stesso.. Fifone come sono..
Proviamo a vedere nella sezione gomme se c'è qualche topic al riguardo..

Ciao. Intanto a vederla da fuori non mi sembra una riparazione vulcanizzata, ma fatta con un kit da viaggio che sarebbe sostitutivo al gonfia e ripara. In ogni caso tempo fa avevo letto su una rivista che le gomme con riparazione vulcanizzata per quanto riguarda le moto potrebbero camminare, anche se è consigliabile sempre cambiare la gomma in quanto su queste moto le gomme sn continuamente sottoposte a stress e devono supportare velocità importanti. Facci sapere... Lamps

beh ho appena finito di super stressare la gomma..... tirata per bene e piegato fino a far finire la famosa linea di piega.... la gomma tiene e non ha ceduto la riparazione... quindi mi sento già più tranquillo...
ma se avete altre esperienze ditemi pure....
ps mi sa che tra 2000 km cioè al tagliando dei 12mila la cambio per mia sicurezza... non si sa mai.... peccato perchè so che non sarà una gomma finita dato che avrà un pò più di 3mila.....
e quella davanti a questo punto non so se cambiarla o tenerla.....
attendo pareri
Grazie a todos

comunqeu vi confermo che è una riparazione vulcanizzata...
anche se non so se sta striscia vulcanizzata abbia una lunga durata..

La riparazione non ti dara' nessun problema come gia' ti avra' detto il gommista, ma tu la cambierai ugualmente.

probabile.. anche se cambierò solo quella dietro... non credo che dopo 3mila km sia necessario cambiare anche quello davanti visto che si consuma molto meno..

la riparazione tiene avanti dopo quasi 1000km.... inizio a fidarmi...

Lo avevo letto nella mia palla di vetro, ora leggo che la tua gomma continuera' a tenere.

ottimo.. adoro la tua palla di vetro.... per quanti km terrà second la tua palla di vetro?

ad ogni modo dopo un 1000km e spiccioli ecco la gomma com è messa (vediamo se trovate la rparazione hi hi)

[img=http://img371.imageshack.us/img371/4240/04052008304nu2.th.jpg]

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Nella palla leggo che durera' finche non la consumi.

io penso che 120 euro e u po pochino penso che le pastiglie dovrebbe essere da cambiare pr la il treno di ruote, credo a 10000km.

ho sempre pagato 120 euro i tagliandi.... la gomma dietro vista la palla che prevede il futuro la terrò finche non si consuma e le pastiglie buh.....
la moto frena e c è ancora carne quindi buh... non so se cambiare pure quelle o aspettare finiscano del tutto...

Ciao a tutti...
riprendo questo topic per avere un confronto sul prezzo che mi hanno fatto per il 3° tagliando (12000KM) fatto ieri. Il prezzo della fattura era di €138,83 ma ho pagato alla fine €130,00 conto paro...mi hanno fatto pure lo sconto!!!
Le lavorazioni sono state (prezzi ivati):
-Olio Motul V300 3KG.....€66,00
-Filtro Olio.....................€15,11
-Pressione Gomme
-Rabbocco liquidi............€03,00
-Regolazione gioco gas
-Controllo frizione
-Tiraggio catena
-Lubrificazione catena
-Controllo cuscinetti sterzo
-Ispezione sospensioni
-Controllo funz. impianto segnalazione
-Controllo freni
-Ispezione funz. blocco freni
-Manodopera..................€49,92
-Smaltimento rifiuti.........€04,80

Mi è sembrato un prezzo onesto e mi sono sembrati abbastanza precisi. Mi hanno detto che le pasticche dei freni non le hanno cambiate perchè sono ancora valide ed era una spesa inutile. Inoltre sono stati disponibili a spiegarmi tutte le lavorazioni eseguite e consigli per la manutenzione "fai da te". L'officina è di Roma, se qualcuno fosse interessato, posso dare il contatto via mp...non so se si può fare pubblicità qui direttamente sul forum, se qualche mod mi fa sapere lo scrivo direttamente nel post!!
Mi fareste sapere il vostro parere?
Ciao
Alex

non male cavolo.... io invece mi sa che le devo cambiare uffi....
tra 3 settimane devo andarlo a fare... speriamo non sia alto il prezzo...
ps ma le candele niente?

Le candele mi hanno detto che le cambiano solo a 24k km come da manutenzione honda oppure se si riscontrano problemi dalla prove!

Io il terzo taglaindo l'ho pagato 269 euro...mi hanno cambiato: filtro aria, flitro olio, olio motore, pastiglie posteriori e le varie controllate...le pastiglie posteriori le ho pagate 87 da mamma honda, la prossima volta le compro su ebay e le cambio io, roba da matti, infatti mi sono lamentato ma non sapevano cosa farci, quelli sono i prezzi, costano una fucilata...

Azz..il doppio di me? Che mazzata! Con i prezzi che ho sentito in giro sono andato a rivedermi la moto e controllare se veramente hanno fatto tutto.... ...in effetti è stato verificato tutto quanto scritto sulla fattura! Beh, penso mi affiderò anche per il prossimo a quest'officina!!

a pero'... io mi devo apprestare a farlo tra due settimane...
speriamo bene che sto al verde con quello che costa la benzina..

...ma non fateli dai concessionari sti' benedetti tagliandi...!
Un poco dio tempo e di voglia, con 50 euro in garage. olio, filtro e quel poco altro che occorre.
Al diavolo anche la garanzia che tanto non garantisce nulla...

infatti, a cambiare olio e filtro non ci vuole niente...io la prossima settimana la porto a fare il tagliando dei 6000...ma il prossimo lo faccio da me...

20 euro di olio e 10 euro di filtro.