bhe io posso postarvi i miei video se avessi il tempo...fatti con:
scarico originale
niente scarico
scarico leo sbk (quello che monto ora)
scarico ixyl ( ma non so se riesco a reperirlo)
tutti senza collettori.
i video fatti consecutivamente, dimostrano che, la differenza più "reale" alla fine sarà puramente l'estetica della moto migliorata o peggiorata a vostro gradimento perchè:
Prestazioni in più con il terminale solamente non ne hai!
Suono in più non ne hai...(poi mi spiegate una moto come fa ad avere un suono più cupo con un terminale se, senza nessun terminale il suono resta invariato, e quando dico cupo parlo di realmente cupo, di salto di qualità e non di leggera distorsione di tonalità)

Perchè non vorrei che si dicono delle cose poi capita come a me che compro inizialmente solo il terminale dato che la gente grida al miracolo, e poi mi trovo una moto che non cambia di una virgola se non leggermente ai bassi (quando è calda) ed agli alti...faccio solo opera di prevenzione nei confronti di chi viene nel forum e cerca esperienze reali.

Io lo dico sinceramente con l'acquisto dell'ixyl e del sbk solamente non cambia il suono come chiunque si aspetterebbe leggendo qui e li.

i collettori come chiunque li monti potrà confermare invece vi faranno dire (come successo a me con mia sorpresa) "qui è meglio che monto SUBITO il db se non voglio essere arrestato prima di fare meccanico--->casa".

la cosa più bella (o brutta a mio parere) e che non si nota nessuno insoddisfatto di solito...mai uno che dice "ho fatto una stupidaggine non è cambiato nulla" sono tutti ad inneggiare gli acquisti...poi la gente li emula certi del fatto che avrà fatto cosa giusta ed ecco che ci si resta delusi.

io non critico nessuno ma penso che un minimo di oggettività ci vuole nelle cose.

Al più presto (di sera e non al lavoro) posto i video, sicuramente i primi tre li ho ancora.

....
Per dì più sono totalmente in regola con la legge, normativa EURO3 inclusa.
I collettori arrow non sono omologati per uso stradale e quelli leovince non soddisfano la normativa anti-inquinamento.
....

su questo punto mi dispiace deluderti ma non sei "totalmente in regola con la legge"...........purtroppo attualmente in italia se monti uno scarico non originale, per quanto omologato, rischi sempre l'applicazione del famigerato articolo 78........ certo, poi puoi fare ricorso e magari vincerlo, ma a che prezzo?

se vuoi "farti una cultura" e toglierti ogni dubbio, mi permetto di consigliarti di leggere qui:

Link a pagina di Hornet.it

e qui:

Link a pagina di Hornet.it

c'è praticamente TUTTO...........io volevo cambiare scarico, un IXIL, visto che la differenza con l'originale SI SENTE , ma alla fine ho rinunciato per viaggiare tranquillo....

Saluti

Grazie per aver visitato il sito della Polizia di Stato.

La sostituzione dell'elemento terminale del sistema di scarico deve avvenire
non necessariamente con un pezzo originale, ma obbligatoriamente con uno
omologato per l'impiego su quel particolare motociclo.
Circolare con l'elemento di scarico non omologato è sanzionato dall'art.72
C.d.S. con il pagamento di euro 71,00. Se le emissioni acustiche sono
superiori ai livelli sonori ammessi, si aggiunge anche la sanzione prevista
dall'art.155 C.d.S. pari ad euro 35,00.
Cordiali saluti.

mi spieghi come fanno a capire che le frecce e gli specchi sono originali? non mi pare vengano riportati in qualche punto specifico del libretto di circolazione

questo che ve ne pare ???

Immagine: Link a pagina di Img340.imageshack.us

purtroppo non ho sentito la moto accesa, ma secondo me è molto carino.

E' un galassetti omologato con db-killer estraibile, non è quello che vedete sul loro sito perchè questo risulta leggermente modificato e sicuramente meglio del vecchio

questo che ve ne pare ???

Immagine: Link a pagina di Img340.imageshack.us

purtroppo non ho sentito la moto accesa, ma secondo me è molto carino.

E' un galassetti omologato con db-killer estraibile, non è quello che vedete sul loro sito perchè questo risulta leggermente modificato e sicuramente meglio del vecchio

secondo me non è male, bisognerebbe conoscere il prezzo....

a memoria era uscito su qualche topic il prezzo....
mi pare 230€

edit:

eccolo:

Chiedo l'aiuto del "pubblico"... [consigli marmitta]

........
in più aggiungo il testo di una mail ricevuta dalla polizia di stato in seguito a precisa domanda:



ciao

Grazie per aver visitato il sito della Polizia di Stato. La modifica delle caratteristiche costruttive del veicolo comporta l'aggiornamento della carta di circolazione presso l'UMC (motorizzazione civile). Per essere sicuri che la modifica che intende realizzare non richieda il citato aggiornamento - ad esempio, perchè non supera i limiti di emissione sonora indicati nella carta di circolazione e non modifica le dimensioni generali dle veicolo - è consigliabile informarsi preventivamente presso l'UMC. Cordiali saluti

giusto per la cronaca il completo leovince ha l'omologazione (allegata) specifica per hornet 600 e non omologazione generica...
l'unico inconveniente è che non è più EURO 3 ma EURO 0

scusate ancora se l'ho postata qui, ma prima avevo chiesto se c'era un'altro 3d in cui spostare la discussione ma non ho avuto indicazioni

La sezione giusta per chiedere, postare, e leggere i topic già esistenti è questa:

Forum Autovelox, Patenti e Leggi

Basta cercare

Passerò con l'aspiratutto...

però il kit completo non sarebbe omologato e non sarebbe più considerato euro 3. giusto?

Esiste un terminale che emette un "sound gradevole" senza dover fare modifiche?