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Sondaggio scarico Hornet dal 2007 - Parte IX
9580384
9580384 Inviato: 30 Mar 2010 12:52
Oggetto: Sondaggio scarico Hornet dal 2007 - Parte IX
 

EDIT By Ze: si continua da qui: icon_arrow.gif Sondaggio scarico Hornet 2007 - Parte VIII ~



Che non si guadagna in prestazioni cambiando il solo terminale è risaputo, personalmente però mi sembra che il suono cambi e in alcuni casi in modo notevole. Poi ovvio, se mi parli di cambiare anche i collettori allora è un altro paio di maniche. 0510_saluto.gif
 
9580452
9580452 Inviato: 30 Mar 2010 13:00
 

Nessuna critica. io SONO pienamente soddisfatto del terminale che monto.

Per dì più sono totalmente in regola con la legge, normativa EURO3 inclusa.
I collettori arrow non sono omologati per uso stradale e quelli leovince non soddisfano la normativa anti-inquinamento.

Poi ognuno è libero di scegliere quello che preferisce, una linea più filante, una più snella, fare le fiammate sgasando davanti agli amici del bar, avere la moto che fa più baccano delle altre perchè così fa figo etc etc etc........ Il mondo del motociclismo è bello per questo.


Ciao
 
9580674
9580674 Inviato: 30 Mar 2010 13:21
 

Thydram ha scritto:
bhe io posso postarvi i miei video se avessi il tempo...fatti con:
scarico originale
niente scarico
scarico leo sbk (quello che monto ora)
scarico ixyl ( ma non so se riesco a reperirlo)
tutti senza collettori.
i video fatti consecutivamente, dimostrano che, la differenza più "reale" alla fine sarà puramente l'estetica della moto migliorata o peggiorata a vostro gradimento perchè:
Prestazioni in più con il terminale solamente non ne hai!
Suono in più non ne hai...(poi mi spiegate una moto come fa ad avere un suono più cupo con un terminale se, senza nessun terminale il suono resta invariato, e quando dico cupo parlo di realmente cupo, di salto di qualità e non di leggera distorsione di tonalità)

Perchè non vorrei che si dicono delle cose poi capita come a me che compro inizialmente solo il terminale dato che la gente grida al miracolo, e poi mi trovo una moto che non cambia di una virgola se non leggermente ai bassi (quando è calda) ed agli alti...faccio solo opera di prevenzione nei confronti di chi viene nel forum e cerca esperienze reali.

Io lo dico sinceramente con l'acquisto dell'ixyl e del sbk solamente non cambia il suono come chiunque si aspetterebbe leggendo qui e li.

i collettori come chiunque li monti potrà confermare invece vi faranno dire (come successo a me con mia sorpresa) "qui è meglio che monto SUBITO il db se non voglio essere arrestato prima di fare meccanico--->casa".

la cosa più bella (o brutta a mio parere) e che non si nota nessuno insoddisfatto di solito...mai uno che dice "ho fatto una stupidaggine non è cambiato nulla" sono tutti ad inneggiare gli acquisti...poi la gente li emula certi del fatto che avrà fatto cosa giusta ed ecco che ci si resta delusi.

io non critico nessuno ma penso che un minimo di oggettività ci vuole nelle cose.

Al più presto (di sera e non al lavoro) posto i video, sicuramente i primi tre li ho ancora.


Concordo con te.. E ricordo che con i collettori risparmi 6 kg 0509_up.gif
 
9581584
9581584 Inviato: 30 Mar 2010 14:46
 

questo che ve ne pare ???

immagini visibili ai soli utenti registrati



purtroppo non ho sentito la moto accesa, ma secondo me è molto carino.

E' un galassetti omologato con db-killer estraibile, non è quello che vedete sul loro sito perchè questo risulta leggermente modificato e sicuramente meglio del vecchio
 
9581737
9581737 Inviato: 30 Mar 2010 15:02
 

andriy ha scritto:
....
Per dì più sono totalmente in regola con la legge, normativa EURO3 inclusa.
I collettori arrow non sono omologati per uso stradale e quelli leovince non soddisfano la normativa anti-inquinamento.
....



su questo punto mi dispiace deluderti ma non sei "totalmente in regola con la legge"...........purtroppo attualmente in italia se monti uno scarico non originale, per quanto omologato, rischi sempre l'applicazione del famigerato articolo 78........ certo, poi puoi fare ricorso e magari vincerlo, ma a che prezzo?

se vuoi "farti una cultura" e toglierti ogni dubbio, mi permetto di consigliarti di leggere qui:

Link a pagina di Hornet.it

e qui:

Link a pagina di Hornet.it

c'è praticamente TUTTO...........io volevo cambiare scarico, un IXIL, visto che la differenza con l'originale SI SENTE icon_wink.gif , ma alla fine ho rinunciato per viaggiare tranquillo....

Saluti
doppio_lamp.gif
 
9581917
9581917 Inviato: 30 Mar 2010 15:25
 

ghostchild ha scritto:



su questo punto mi dispiace deluderti ma non sei "totalmente in regola con la legge"...........purtroppo attualmente in italia se monti uno scarico non originale, per quanto omologato, rischi sempre l'applicazione del famigerato articolo 78........ certo, poi puoi fare ricorso e magari vincerlo, ma a che prezzo?

se vuoi "farti una cultura" e toglierti ogni dubbio, mi permetto di consigliarti di leggere qui:

Link a pagina di Hornet.it

e qui:

Link a pagina di Hornet.it

c'è praticamente TUTTO...........io volevo cambiare scarico, un IXIL, visto che la differenza con l'originale SI SENTE icon_wink.gif , ma alla fine ho rinunciato per viaggiare tranquillo....

Saluti
doppio_lamp.gif


Ghostchild, mi permetto di dissentire. Se acquisti uno scarico omologato specificatamente per il modello di moto sul quale vai a montarlo non rischi alcuna sanzione.

Dato che la questione legislativa e' nebulosa, ho posto la questione direttamente ad un amico che presta servizio in Polstrada, con il mio G&G nuovo di zecca e relativo foglio di omologazione. Mi ha confermato quello che ti ho appena detto.

Per confermare la mia tesi aggiungo che la scorsa estate sono stato fermato, poco prima di Livigno ed in territorio svizzero, da una pattuglia della Polizia Cantonale (e come ben sai in Svizzera non ci vanno tanto leggeri...) ed anche gli agenti che mi hanno controllato la moto, dopo aver controllato il foglio di omologazione e relativo codice inciso sullo scarico, mi hanno lasciato andare (sull'inclinazione della targa pero' hanno fatto qualche storia... icon_rolleyes.gif )

Ciao ciao
Gabriele
 
9581944
9581944 Inviato: 30 Mar 2010 15:29
 

bene allora tu leggi qui:

Link a pagina di Madeve.com

poi leggi qui:

Link a pagina di Motorimania.it

poi qui:

Link a pagina di Pompone.eu

poi qui:

Link a pagina di Bandit.it

e poi altri milioni di risultati...basta cercare con Google..

Garby, grazie della risposta....

in più aggiungo il testo di una mail ricevuta dalla polizia di stato in seguito a precisa domanda:

Citazione:
Grazie per aver visitato il sito della Polizia di Stato.

La sostituzione dell'elemento terminale del sistema di scarico deve avvenire
non necessariamente con un pezzo originale, ma obbligatoriamente con uno
omologato per l'impiego su quel particolare motociclo.
Circolare con l'elemento di scarico non omologato è sanzionato dall'art.72
C.d.S. con il pagamento di euro 71,00. Se le emissioni acustiche sono
superiori ai livelli sonori ammessi, si aggiunge anche la sanzione prevista
dall'art.155 C.d.S. pari ad euro 35,00.
Cordiali saluti.


ciao
 
9582108
9582108 Inviato: 30 Mar 2010 15:49
 

Quella circolare del '97 è stravecchia e superata dagli aggiornamenti al codice della strada successivi.... icon_rolleyes.gif
leggi un po' i link che ho postato, sono interessanti, ti spiega anche perchè quella circolare serve a poco e c'è anche la testimonianza di un utente che si è addentrato nei meandri della motorizzazione di Roma....

Comunque è interessante la risposta che hai ricevuto...soprattutto considerando quello che mi ha detto un poliziotto proprio ieri mattina: "ci hanno dato direttiva di essere molto severi, per tutto, scarico, frecce, specchi ecc ecc", poi ha dato una controllatina alla nostre moto, e non guardava se gli scarichi erano omologati o meno per fare la multa, ma se erano ORIGINALI o meno....... eusa_wall.gif

Poi ognuno si regola come meglio crede è ovvio, ma bisogna essere consapevoli che si corre comunque il rischio anche con scarico omologato, c'è poco da fare!

doppio_lamp.gif
 
9582145
9582145 Inviato: 30 Mar 2010 15:54
 

Mitch80 ha scritto:


mi spieghi come fanno a capire che le frecce e gli specchi sono originali? non mi pare vengano riportati in qualche punto specifico del libretto di circolazione eusa_think.gif



beh, per le frecce magari non ci vuole molto a capirlo, basta guardare le dimensioni icon_asd.gif
idem per gli specchi, anche se magari lì è un po' più dubbia la cosa...

per gli scarichi invece è facilissimo purtroppo..... icon_confused.gif
 
9582148
9582148 Inviato: 30 Mar 2010 15:54
 

Tutto interessante ma STOP agli OT, grazie della collaborazione. icon_cool.gif

se no poi passo con l'aspiratutto icon_cool.gif



Siete avvertiti icon_wink.gif
 
9582273
9582273 Inviato: 30 Mar 2010 16:10
 

Monsters ha scritto:
questo che ve ne pare ???

Immagine: Link a pagina di Img340.imageshack.us

purtroppo non ho sentito la moto accesa, ma secondo me è molto carino.

E' un galassetti omologato con db-killer estraibile, non è quello che vedete sul loro sito perchè questo risulta leggermente modificato e sicuramente meglio del vecchio


un mio parere estetico:

ha una forma che vuole ricordare il termignoni riprendendo quella del LASER.....
son gusti, non mi fa impazzire.
 
9582315
9582315 Inviato: 30 Mar 2010 16:14
 

Chiedo scusa Ze icon_smile.gif

c'è da qualche parte un topic aperto in cui si può spostare la discussione?....mi sembrava interessante 0509_up.gif
 
9582327
9582327 Inviato: 30 Mar 2010 16:16
 

Monsters ha scritto:
questo che ve ne pare ???

Immagine: Link a pagina di Img340.imageshack.us

purtroppo non ho sentito la moto accesa, ma secondo me è molto carino.

E' un galassetti omologato con db-killer estraibile, non è quello che vedete sul loro sito perchè questo risulta leggermente modificato e sicuramente meglio del vecchio


secondo me non è male, bisognerebbe conoscere il prezzo....
 
9582424
9582424 Inviato: 30 Mar 2010 16:26
 
 
9582476
9582476 Inviato: 30 Mar 2010 16:32
 

andriy ha scritto:


a memoria era uscito su qualche topic il prezzo....
mi pare 230€ icon_wink.gif

edit:

eccolo:

Chiedo l'aiuto del "pubblico"... [consigli marmitta]


grazie icon_biggrin.gif

beh, il prezzo è buono....rispetto a un termignoni icon_wink.gif

purtroppo sul tubo si trovano video solo per il modello vecchio...
 
9582715
9582715 Inviato: 30 Mar 2010 17:04
 

lo scarico non è quello è diverso.. si nota anche dalle foto.

In fiera al moto day mi ha detto 270€
 
9588199
9588199 Inviato: 31 Mar 2010 12:31
 

io ho appena montato un terminale leovince senza dbkiller (naturalmente),il cambiamento c'è dall'originale a questo,ma la differenza non è cosi esorbitante...vedo un mio amico che ha montato lostesso terminale su una Z750 e il cambiamento è netto,bassi,alti,medi...a qualunque regime si voglia fa un gran bel casino...per non parlare delle detonazioni che gli partono ogni tanto...io rimango comunque soddisfatto perchè esteticamente è bello e comunque anche il rumore è un po più bello...più avanti penso di mettere pure dei colletori anche se poi mi dovro montare un puntale perchè i collettori racing a personalmente sembra che lascino un po troppo vuoto li sotto al motore...
 
9588949
9588949 Inviato: 31 Mar 2010 13:55
 

giusto per la cronaca il completo leovince ha l'omologazione (allegata) specifica per hornet 600 e non omologazione generica...
l'unico inconveniente è che non è più EURO 3 ma EURO 0
 
9590203
9590203 Inviato: 31 Mar 2010 16:53
 

andriy ha scritto:
........
in più aggiungo il testo di una mail ricevuta dalla polizia di stato in seguito a precisa domanda:

Citazione:
Grazie per aver visitato il sito della Polizia di Stato.

La sostituzione dell'elemento terminale del sistema di scarico deve avvenire
non necessariamente con un pezzo originale, ma obbligatoriamente con uno
omologato per l'impiego su quel particolare motociclo.
Circolare con l'elemento di scarico non omologato è sanzionato dall'art.72
C.d.S. con il pagamento di euro 71,00. Se le emissioni acustiche sono
superiori ai livelli sonori ammessi, si aggiunge anche la sanzione prevista
dall'art.155 C.d.S. pari ad euro 35,00.
Cordiali saluti.


ciao


scusate, so che sarò un po' OT ma questa la devo proprio postare!
dopo aver letto la risposta che hanno dato a andriy, ci ho provato anche io a scrivere alla polizia stradale, chiedendo se era legale montare uno scarico omologato e se era necessario l'aggiornamento del libretto....

ecco a voi la risposta:

Citazione:
Grazie per aver visitato il sito della Polizia di Stato. La modifica delle caratteristiche costruttive del veicolo comporta l'aggiornamento della carta di circolazione presso l'UMC (motorizzazione civile). Per essere sicuri che la modifica che intende realizzare non richieda il citato aggiornamento - ad esempio, perchè non supera i limiti di emissione sonora indicati nella carta di circolazione e non modifica le dimensioni generali dle veicolo - è consigliabile informarsi preventivamente presso l'UMC. Cordiali saluti


........ eusa_wall.gif

scusate ancora se l'ho postata qui, ma prima avevo chiesto se c'era un'altro 3d in cui spostare la discussione ma non ho avuto indicazioni

saluti! icon_biggrin.gif
 
9590358
9590358 Inviato: 31 Mar 2010 17:18
 

roxkim ha scritto:
giusto per la cronaca il completo leovince ha l'omologazione (allegata) specifica per hornet 600 e non omologazione generica...
l'unico inconveniente è che non è più EURO 3 ma EURO 0


Esatto.. Finora nessuna FdO mi ha fatto storie, dunque viva il completo icon_mrgreen.gif
 
9590378
9590378 Inviato: 31 Mar 2010 17:21
 

ghostchild ha scritto:

scusate ancora se l'ho postata qui, ma prima avevo chiesto se c'era un'altro 3d in cui spostare la discussione ma non ho avuto indicazioni



La sezione giusta per chiedere, postare, e leggere i topic già esistenti è questa:

icon_arrow.gif Forum Autovelox, Patenti e Leggi

Basta cercare icon_wink.gif







Passerò con l'aspiratutto... icon_wink.gif
 
9590397
9590397 Inviato: 31 Mar 2010 17:25
 

Ze ha scritto:


La sezione giusta per chiedere, postare, e leggere i topic già esistenti è questa:

icon_arrow.gif Forum Autovelox, Patenti e Leggi

Basta cercare icon_wink.gif

Passerò con l'aspiratutto... icon_wink.gif


ok grazie, ma io avevo chiesto se c'era qualche discussione sullo stesso argomento già aperta in cui spostare i commenti interessanti che erano stati fatti
comunque....se devi aspirare....aspira! icon_lol.gif

(anche se io la mia risposta la lascerei....)

ciao icon_biggrin.gif
 
9629935
9629935 Inviato: 7 Apr 2010 11:52
Oggetto: Leovince GpStyle - Honda Hornet 2007
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti,
se monto la leovince GpStyle su Honda Hornet 2007 senza nessun'altra modifica cosa succede alla moto? mantengo le stesse prestazioni e cambia il sound?
 
9630036
9630036 Inviato: 7 Apr 2010 12:07
 

non c'è molta variazione di prestazione senza db-killer il rumore cambia ma poco con il db-killer invece e appena appena diverso rispetto all'originale

invece con i completo è tutta un'altra musica

io prima avevo solo il terminale ora ho montato il completo
 
9636932
9636932 Inviato: 8 Apr 2010 12:28
 

però il kit completo non sarebbe omologato e non sarebbe più considerato euro 3. giusto?

Ultima modifica di Torace il 8 Apr 2010 12:48, modificato 2 volte in totale
 
9637046
9637046 Inviato: 8 Apr 2010 12:45
 

Torace ha scritto:
però il kit completo non sarebbe omologato e non sarebbe più considerato euro 3. giusto?


Esatto, cambiando l'impianto di scarico, la moto andrebbe riomologata.
 
9637071
9637071 Inviato: 8 Apr 2010 12:49
 

Esiste un terminale che emette un "sound gradevole" senza dover fare modifiche?
 
9637127
9637127 Inviato: 8 Apr 2010 12:59
 

Torace ha scritto:
Esiste un terminale che emette un "sound gradevole" senza dover fare modifiche?


Le parole dette e ripetute centinaia di volte nei vari thread sono sempre le stesse... per via del catalizzatore presente sui collettori originali e non asportabile, il sound con i vari terminali cambia di poco, poi il suono emesso dipende dai gusti.

Comunque considera che per fare un po' piu' rumore dovresti mettere un terminale e togliere il dbkiller, ma anche in questo caso non saresti in regola...
 
9637261
9637261 Inviato: 8 Apr 2010 13:16
 

Comprendo e chiedo scusa se sono stato ripetitivo ma non sono molto pratico con i forum.
 
9637382
9637382 Inviato: 8 Apr 2010 13:28
 

come si diceva prima nn cambia molto il sound...gli unici che danno un sound più cattivo dell'originale (ma nn paragonabili al rumore che fanno le altre moto cambiando il silenziatore) sono l'ixil l'akrapovic megaphone e il g&g...io tra i 3 ti consiglio l'ixil che è senza db killer ed ha un bel suono...gli altri due invece hanno il db killer e per farli "cantare un pò" lo devi togliere e non saresti più in regola (l'akrapovic nn è omologato ne con ne senza db killer)...quindi vai di ixil 0509_up.gif
 
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