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Help me: consigli per la mia prima moto
13115183
13115183 Inviato: 13 Mar 2012 15:42
 



Batteo85 ha scritto:


Hai colpito in pieno, amo molto la linea diciamo antica con faro posteriore tondo...

La z750 non mi piace proprio e poi è di una cilindrata e peso maggiore.

La Hornet da quando ha abbandonato il faro tondo e il bellissimo codone puntuto non mi garba...

Il GSR non mi piace molto ma immagino che essendo un progetto più recente, ha delle soluzioni tecniche migliori rispetto alla hornet 2005 e la Raptor.

Lo ZR-7 mi piace ma non lo avevo considerato perchè è comunque un 750 e quindi credo più pesante e meno "agile".

L'SV 650 mi piace e sarebbe un buon affare visti i prezzi a cui le svendono ma ho letto molti pareri negativi riguardo sopratutto la ciclistica.
Comunque tra il modello attuale e precedente quali sono le sostanziali differenze??? Varebbe la pena spendere di più per il modello più recente???


non facendo un confronto sul motore(2cil vs 4 cil), non sono sicuro che il gsr sia superiore ad una raptor anche se più vecchia
 
13115669
13115669 Inviato: 13 Mar 2012 17:37
 

lifecross ha scritto:
@ Batteo85... anche se hai detto che la GSR 600 non ti piace molto, tra le moto che hai elencato sopra, è sicuramente ed oggettivamente quella che ha il miglior rapporto qualità/prezzo/prestazioni.

ok che l'occhio vuole la sua parte... però, siccome una moto è fatta soprattutto per essere guidata e non solo "ammirata"... prima di decidere quale prendere, ti suggerirei di fare anche una bella prova su strada dei modelli che più ti garbano... in modo da poter capire su quale di questi ti trovi maggiormente a tuo agio. icon_wink.gif

in bocca al lupo 0510_saluto.gif


Beh è ovvio che non prenderò una decisione legata solamente all'estetica, anzi probabilmente sapendo come sono fatto, sempre in cerca dell'acquisto "perfetto" che coniughi qualità e prezzo, inizierò a snocciolare offerte anche delle moto che mi garbano di meno.
E' proprio per questo che stò impazzendo perchè se no sarebbe tutto più facile, mi piace l'Hornet, la prendo e bona!!!
Poi leggo qua e là e mi trovo centinaia di opinioni contrastanti, come dimostrano i due post precedenti con uno che sostiene che il GSR è il migliore e subito dopo che lo è la Raptor icon_rolleyes.gif ... mi sà che come mi hai detto dovrò cercare di provare più moto possibili... inizierò dal mio vicino che ha l'Hornet 2002 e continuerò con la mia collega con l'SV così almeno mi farò un'idea delle differenze tra 2 e 4 cilindri... il Morini di mio padre non fà testo... icon_biggrin.gif
 
13115846
13115846 Inviato: 13 Mar 2012 18:31
 

io ho la sv e come ciclistica non è un gran che ma è leggera, cosa essenziale per cominciare, e dei problemi di ciclistica, considerato che fino ad ora hai avuto un 50ino direi che facendo una media di 6000km l'anno ti ci vorrebbe almeno 3-4 anni per arrivare al suo limite (dico in genere). comunque tra gsr e raptor siamo lì, cambia cosa preferisci, se 2 o 4 cil, che cambia tantissimo, quindi a quel punto diventa una questione di gusti!
 
13116019
13116019 Inviato: 13 Mar 2012 18:59
 

@ Batteo85... sì sì... infatti avevo immaginato che tu non fossi intenzionato a prendere una decisione legata solamente all'estetica ma che contassero anche la sostanza, il rapporto qualità/prezzo... e - fatto non certo trascurabile - anche un "coinvolgimento emotio"... perchè una moto che che si rispetti deve anche saperti emozionare. icon_mrgreen.gif

comunque siccome temo che la moto "perfetta" non esista, mi sa che dovrai accontentarti di scegliere quella che - a tuo insindacabile giudizio - risulterà la migliore tra quelle che il mercato ti offre.... in altre parole: ascolta pure i consigli ma poi decidi di testa tua, secondo i tuoi gusti ed esigenze. 0509_up.gif
 
13116095
13116095 Inviato: 13 Mar 2012 19:13
 

Batteo85 ha scritto:


Beh è ovvio che non prenderò una decisione legata solamente all'estetica, anzi probabilmente sapendo come sono fatto, sempre in cerca dell'acquisto "perfetto" che coniughi qualità e prezzo, inizierò a snocciolare offerte anche delle moto che mi garbano di meno.
E' proprio per questo che stò impazzendo perchè se no sarebbe tutto più facile, mi piace l'Hornet, la prendo e bona!!!
Poi leggo qua e là e mi trovo centinaia di opinioni contrastanti, come dimostrano i due post precedenti con uno che sostiene che il GSR è il migliore e subito dopo che lo è la Raptor icon_rolleyes.gif ... mi sà che come mi hai detto dovrò cercare di provare più moto possibili... inizierò dal mio vicino che ha l'Hornet 2002 e continuerò con la mia collega con l'SV così almeno mi farò un'idea delle differenze tra 2 e 4 cilindri... il Morini di mio padre non fà testo... icon_biggrin.gif


fatti un idea se vuoi un 2 o 4 cil, e poi passi alla scelta della moto, stando a quello detto fino ad ora la sv650 ha buon motore, ma pecca la ciclistica, la raptor buon motore e buona ciclistica
gsr stando a quello che dicono su è come la raptor
mentre la hornet pre2007 è sconsigliata, dopo il 2007 è comprabile

se ti interessa anche il peso la sv e la raptor sono le più leggere 0509_up.gif
 
13116229
13116229 Inviato: 13 Mar 2012 19:34
 

solo per amor di precisione: la Raptor e la GSR, a parte il fatto di essere due moto dello stesso segnento naked, per il resto, mi pare che in comune abbiano davvero ben poco. icon_mrgreen.gif

una è una bicilindrica con motore jappo ma telaio a traliccio in tubi, ciclistica e design in puro stile italiano... invece l'altra è una 4 cil in linea con telaio e forcellone in lega, linea, componentistica e posizione di guida tipicamente jappo.

a proposito del motore suzuki 650 bicilindrico a V... sapevo che dal 2008 era stato dotato della testa con doppia accensione (2 candele per cilindro) ma non so la Raptor quale versione monti. eusa_think.gif
 
13116247
13116247 Inviato: 13 Mar 2012 19:37
 

lifecross ha scritto:
solo per amor di precisione: la Raptor e la GSR, a parte il fatto di essere due moto dello stesso segnento naked, per il resto, mi pare che in comune abbiano davvero ben poco. icon_mrgreen.gif

una è una bicilindrica con motore jappo ma telaio a traliccio in tubi, ciclistica e design in puro stile italiano... invece l'altra è una 4 cil in linea con telaio e forcellone in lega, linea, componentistica e posizione di guida tipicamente jappo.

a proposito del motore suzuki 650 bicilindrico a V... sapevo che dal 2008 era stato dotato della testa con doppia accensione (2 candele per cilindro) ma non so la Raptor quale versione monti. eusa_think.gif


1 candela per cilindro 0509_up.gif


e comunque qui nel topic si sta facendo un po' di confusione: a ciclistica la raptor è ben sopra ogni gsr, hornet od sv nonostante l'età icon_asd.gif

Ultima modifica di DemaDev il 13 Mar 2012 19:43, modificato 3 volte in totale
 
13116269
13116269 Inviato: 13 Mar 2012 19:40
 

@ DemaDev... quindi è Euro 2 e non Euro 3 ? eusa_think.gif

comunque, avendo avuto una V-strom k6, posso dire che, anche con 1 sola candela per cilindro, resta un ottimo motore. icon_wink.gif

Ultima modifica di lifecross il 13 Mar 2012 19:44, modificato 1 volta in totale
 
13116304
13116304 Inviato: 13 Mar 2012 19:44
 

lifecross ha scritto:
@ DemaDev... quindi è Euro 2 e non Euro 3 ? eusa_think.gif


comunque, avendo avuto una V-strom, posso dire che, anche con 1 sola candela per cilindro, resta un ottimo motore. icon_wink.gif


euro 2 la versione ad iniezione (che non ha nemmeno i catalizzatori ma solo il sistema "pair") e mi pare euro 1 quella a carburatori eusa_think.gif


ogni tanto sugli annunci di vendita si trova scritto euro 3 ma lì è solo il venditore che o è ignorante o sta cercando di fottervi icon_asd.gif
 
13116321
13116321 Inviato: 13 Mar 2012 19:47
 

@ DemaDev, ok... grazie x info icon_wink.gif

PS: dai... non svilire troppo la ciclistica della GSR 600... non è poi così malvagia, e moto come la Z750 se la sognano icon_mrgreen.gif

0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
13116329
13116329 Inviato: 13 Mar 2012 19:49
 

lifecross ha scritto:
@ DemaDev, ok... grazie x info icon_wink.gif

PS: dai... non svilire troppo la ciclistica della GSR 600... non è poi così malvagia, e moto come la Z750 se la sognano icon_mrgreen.gif

0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif


ma non è che la svilisco, anzi più che "miglior ciclistica" dovremmo parlare di "più o meno rigida" visto che c'è chi preferisce una guida a busto eretto e comfort di marcia eusa_think.gif però leggere che siccome è più nuova allora è meglio non mi va icon_asd.gif

e sì, la zeta è proprio l'ultimo anello della catena alimentare icon_asd.gif
 
13116397
13116397 Inviato: 13 Mar 2012 20:01
 

beh a mi avviso la ciclistica della Raptor non ha niente da invidiare ne al gsr ne alla hornet di qualunque annata, anzi...mentre per quello che riguarda l sv non è che ha una ciclistica cattiva ma è la qualità scarsa delle sospensioni (ne più ne meno quello delle hornet di quegli anni) tendenti al morbido essendo nata come una naked turistica e non sportiva.

Ti dico che se ti piace o la nuova o vecchia versione di sv prendila senza farti grossi problemi...e se poi trovassi nelle sospensioni un limite di guida ti basterà cambiare molle ed olio ed hai risolto il 99% dei problemi visto che il telaio è ottimo e il peso bassissimo.
 
13118309
13118309 Inviato: 14 Mar 2012 10:35
 

Prima di scrivere puntavo deciso alla Hornet ma i vostri commenti mi stanno facendo cambiare idea.... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif...
Ora sto virando sul bicilindrico Suzuki che sia su Raptor o su SV 650 (soprattutto per il prezzo)....
Differenze sostanziali tra le due tenendo conto delle versioni e del costo???
 
13118451
13118451 Inviato: 14 Mar 2012 11:10
 

le differenze tra raptre e sv sono fondamentalmente nel reparto sospensioni (migliori sulla raptor), nel telaio e nell'mpianto frenante (anche qui a favore della cagiva).

l'abitabilità è migliore sull'sv perchè la raptor oltre ad essere più rigida ha un'impostazione più spotriva, il che può piacere e permette di sentire meglio la moto ma facento tanti km la differenza si sente.
 
13120506
13120506 Inviato: 14 Mar 2012 19:42
 

rame_ ha scritto:
le differenze tra raptre e sv sono fondamentalmente nel reparto sospensioni (migliori sulla raptor), nel telaio e nell'mpianto frenante (anche qui a favore della cagiva).

l'abitabilità è migliore sull'sv perchè la raptor oltre ad essere più rigida ha un'impostazione più spotriva, il che può piacere e permette di sentire meglio la moto ma facento tanti km la differenza si sente.


quoto ed aggiungo che però l sv è leggermente più comoda per il passeggero ed in più ha la versione S fornita di semimanubrio, forcella anteriore regolabile ed ha leggermente più allungo della N (grazie ad un dente di meno alla corona). Non so sulla versione a carburatori ma su quella ad iniezione sono sicuro che il V della Sv è leggermente più potente di quello della raptor grazie ad un migliore set up sulla centralina, pochissima roba però.

Buona scelta 0509_doppio_ok.gif
 
13120849
13120849 Inviato: 14 Mar 2012 20:52
 

Matrom89 ha scritto:

Non so sulla versione a carburatori ma su quella ad iniezione sono sicuro che il V della Sv è leggermente più potente di quello della raptor grazie ad un migliore set up sulla centralina, pochissima roba però.

Buona scelta 0509_doppio_ok.gif


non per inutili campanilismi del tutto indifferenti che tanto non ci cambiano la realtà dei fatti icon_biggrin.gif però io ho sempre saputo il contrario in virtù del fatto che il motore è quello ma rimaneggiato dagli ingegneri del CRC eusa_think.gif

oh poi siam lì eh icon_asd.gif
 
13120905
13120905 Inviato: 14 Mar 2012 21:00
Oggetto: Consiglio acquisto prima moto.
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti 0510_saluto.gif
Mio papà si è messo sta chicca di comprare una moto, ma arrivando da uno scooter e non sapendo proprio da dove iniziare a cercare mi ha chiesto di aprire un thread qui per leggere consigli da chi sicuramente ne sa di più.
Gli piacerebbe una naked non troppo sportiva, da stare bene dritti con la schiena, quali mi potreste consigliare? icon_biggrin.gif
Per adesso ha visto la Yamaha MT 03, ci sembra una buona moto ma come ho detto prima bisogna sentire chi ne sa di più icon_asd.gif
Ringrazio tutti in anticipo 0510_saluto.gif
doppio_lamp.gif
 
13120919
13120919 Inviato: 14 Mar 2012 21:03
Oggetto: Re: Consiglio acquisto prima moto.
 

Bloom8 ha scritto:
Ciao a tutti 0510_saluto.gif
Mio papà si è messo sta chicca di comprare una moto, ma arrivando da uno scooter e non sapendo proprio da dove iniziare a cercare mi ha chiesto di aprire un thread qui per leggere consigli da chi sicuramente ne sa di più.
Gli piacerebbe una naked non troppo sportiva, da stare bene dritti con la schiena, quali mi potreste consigliare? icon_biggrin.gif
Per adesso ha visto la Yamaha MT 03, ci sembra una buona moto ma come ho detto prima bisogna sentire chi ne sa di più icon_asd.gif
Ringrazio tutti in anticipo 0510_saluto.gif
doppio_lamp.gif


Se vuole qualcosa di poco potente ( visto che ha adocchiato una MT 03 ) allora ci sono er-6n, gladius, Xj6 che permettono una guida con la schiena dritta senza troppi problemi.
Salendo un attimo di potenza ( e categoria ), anche GSR 600, GSR 750 e in generale il segmento delle medie naked ( quindi z750 ecc ecc ) permettono di guidare senza affaticare troppo schiena e polsi.

Il mio consiglio comunque andrebbe alla Hypermotard 796, divertente, non è un mostro indomabile ( 81 cavalli per un peso a secco di 167 kg ) e si fa guidare con una posizione comoda ! icon_razz.gif
In alternativa, la KTM Duke 690 ! icon_razz.gif

Ultima modifica di AMD il 14 Mar 2012 21:08, modificato 1 volta in totale
 
13120945
13120945 Inviato: 14 Mar 2012 21:07
Oggetto: Re: Consiglio acquisto prima moto.
 

AMD ha scritto:


Se vuole qualcosa di poco potente ( visto che ha adocchiato una MT 03 ) allora ci sono er-6n, gladius, Xj6 che permettono una guida con la schiena dritta senza troppi problemi.
Salendo un attimo di potenza ( e categoria ), anche GSR 600, GSR 750 e in generale il segmento delle medie naked ( quindi z750 ecc ecc ) permettono di guidare senza affaticare troppo schiena e polsi.

Il mio consiglio comunque andrebbe alla Hypermotard 796, divertente, non è un mostro indomabile e si fa guidare con una posizione comoda ! icon_razz.gif

e una dorsoduro 750 che è molto meglio dell'hypermotard??
 
13120967
13120967 Inviato: 14 Mar 2012 21:10
 

io come prima moto ti consiglierei una kawa er 6 o un ducati monster 600. Moto gestibili e che perdonano molti errori da neopatentati ^^
 
13120978
13120978 Inviato: 14 Mar 2012 21:12
Oggetto: Re: Consiglio acquisto prima moto.
 

Dhan88 ha scritto:

e una dorsoduro 750 che è molto meglio dell'hypermotard??


Punti di vista, non sempre maggior potenza è sinonimo di moto migliore ! icon_razz.gif
La Hyper pesa anche 20 kg circa in meno, fattore di non poco conto ! icon_razz.gif
 
13121035
13121035 Inviato: 14 Mar 2012 21:21
Oggetto: Re: Consiglio acquisto prima moto.
 

Se non sei molto alto consiglio vivamente la Triumph Street Triple 675R...una ottima moto!
In alternativa...Hornet 600: facile, comoda, prestazioni al vertice tra le concorrenti. Sconsiglio la Kawa Z750: Buon motore, ma pesante circa 40 kg in piu della Hornet e ciclistica meno pregiata...a meno che non scegli la nuova versione R
 
13152582
13152582 Inviato: 22 Mar 2012 17:02
 
 
13152608
13152608 Inviato: 22 Mar 2012 17:06
 

Batteo85 ha scritto:
Che ne dite di questa offerta.... eusa_think.gif eusa_think.gif

Link a pagina di Subito.it

Qui gatta ci cova??



costava poco da nuova, costa ancor meno da usata.
 
13152615
13152615 Inviato: 22 Mar 2012 17:07
Oggetto: Re: Consiglio acquisto prima moto.
 

AMD ha scritto:


Punti di vista, non sempre maggior potenza è sinonimo di moto migliore ! icon_razz.gif
La Hyper pesa anche 20 kg circa in meno, fattore di non poco conto ! icon_razz.gif

come ciclistica però la dorsoduro è nettamente superiore all'hyper ..
 
13152621
13152621 Inviato: 22 Mar 2012 17:08
 
 
13152626
13152626 Inviato: 22 Mar 2012 17:09
 

DemaDev ha scritto:



costava poco da nuova, costa ancor meno da usata.


Si ma a meno di 3000 si fà fatica a trovare l'ultima serie e sopratutto con così pochi chilometri...
 
13152634
13152634 Inviato: 22 Mar 2012 17:10
 

Batteo85 ha scritto:


Si ma a meno di 3000 si fà fatica a trovare l'ultima serie e sopratutto con così pochi chilometri...


se la vorrà levare dalle balle.

poi un conto è che fai fatica a trovarla sotto i 3000, un altro è vedere se sopra i 3000 riescono a venderla.
 
13152701
13152701 Inviato: 22 Mar 2012 17:24
 

Batteo85 ha scritto:
Che ne dite di questa offerta.... eusa_think.gif eusa_think.gif

Link a pagina di Subito.it

Qui gatta ci cova??



la gladius nuova la vendono a 5.500..........................
 
13152780
13152780 Inviato: 22 Mar 2012 17:42
 

pazuto ha scritto:



la gladius nuova la vendono a 5.500..........................


e quindi ? eusa_think.gif
 
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