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Help me: consigli per la mia prima moto
14925904
14925904 Inviato: 9 Apr 2014 23:03
Oggetto: Scelta della prima moto
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
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Save ragazzi, apro un nuovo topic per chiedervi un consiglio sulla scelta della prima moto che purtroppo dovrà rientrare nella nuova normativa eusa_wall.gif eusa_wall.gif ..Io puntavo su un CB500F, ma visto il prezzo, la vita da studente universitario costantemente spianto, e visto che dovrò tenerla solo 2 anni, meno spendo, meglio è.. so che magari è chiedere troppo, ma confido nella vostra esperienza.. Grazie in anticipo icon_smile.gif
 
14926544
14926544 Inviato: 10 Apr 2014 14:32
 

Perché "dovrai" tenerla 2 anni?
 
14926679
14926679 Inviato: 10 Apr 2014 16:03
 

la patente a2 diventa a3 dopo 2 anni e dopo esame con moto idonea.
riguardo la moto quale sarebbe il tuo budget?
 
14926801
14926801 Inviato: 10 Apr 2014 17:20
 

LucaB97 ha scritto:
la patente a2 diventa a3 dopo 2 anni e dopo esame con moto idonea.


Quello che voleva dire l'altro utente è che non sta scritto da nessuna parte che uno, appena presa la A3, si disfaccia della moto usata appena due anni, specie se comperata nuova. Ci sono le depotenziate da ripotenziare, ad esempio, oppure uno semplicemente può decidere di tenersi una moto con appena 35kw. Personalmente sono andato 10 anni in giro con un 250 senza troppe limitazioni e se avessi ritardato di un paio d'anni l'acquisto della moto attuale probabilmente sarei a cavallo di una CB 500 (che per il mio utilizzo basta e avanza).
 
14926847
14926847 Inviato: 10 Apr 2014 17:55
 

tibbs ha scritto:

Quello che voleva dire l'altro utente è che non sta scritto da nessuna parte che uno, appena presa la A3, si disfaccia della moto usata appena due anni, specie se comperata nuova. Ci sono le depotenziate da ripotenziare, ad esempio, oppure uno semplicemente può decidere di tenersi una moto con appena 35kw. Personalmente sono andato 10 anni in giro con un 250 senza troppe limitazioni e se avessi ritardato di un paio d'anni l'acquisto della moto attuale probabilmente sarei a cavallo di una CB 500 (che per il mio utilizzo basta e avanza).


capisco, io ho scritto questo perchè supponevo che la motivazione fosse quella, per la patente a2,niente di particolare.
probabilmente userà la moto per 2 anni per poi passare a qualcosa di diverso, tutto qui.
 
14926954
14926954 Inviato: 10 Apr 2014 19:25
 

Luca ci ha azzeccato, siccome, per guidare la moto che ho sempre desiderato ho aspettato 3 anni inutilmente, non ho nessuna intenzione di aspettarne altri 2. Ora, vorrei trovare qualcosa che mi permetta in questi 2 anni, di far esperienza su strada, in modo tale che a 23 anni ***** edit by 42: cerchiamo di non trascendere, grazie ***** possa finalmente guidare un mezzo che mi vada a genio. Il budget purtroppo è limitato.. intorno ai 1500 o qualcosina in più.. Sono pochi i modelli che rientrano nella nuova normativa, e son tutti nuovi o quasi.. e a parer mio, non ha senso spendere 3-4000€, per poi spendere chissà quanto altro tra 2 anni per portarla a piena potenza
 
14927422
14927422 Inviato: 11 Apr 2014 8:13
 

92Anto ha scritto:
Luca ci ha azzeccato, siccome, per guidare la moto che ho sempre desiderato ho aspettato 3 anni inutilmente, non ho nessuna intenzione di aspettarne altri 2. Ora, vorrei trovare qualcosa che mi permetta in questi 2 anni, di far esperienza su strada, in modo tale che a 23 anni ***** edit by 42: cerchiamo di non trascendere, grazie ***** possa finalmente guidare un mezzo che mi vada a genio. Il budget purtroppo è limitato.. intorno ai 1500 o qualcosina in più.. Sono pochi i modelli che rientrano nella nuova normativa, e son tutti nuovi o quasi.. e a parer mio, non ha senso spendere 3-4000€, per poi spendere chissà quanto altro tra 2 anni per portarla a piena potenza


Uhm, come cifra è veramente risicata: dovresti andarti a cercare modelli particolarmte anziani, con tutto quello che ne consegue in termini di manutenzione e parti di ricambio. A quella cifra trovi qualche Monster 620 depotenziato a 25kw e rigorosamente euro 0, qualche vecchio enduro come il Dominator o ancora moto con poca cavalleria come la ZZR 250. Il rischio è quello di doverti trovare poi a spendere cifre aggiuntive per far fronte alla rottura di qualche pezzo usuratosi nel tempo.
 
14927843
14927843 Inviato: 11 Apr 2014 12:22
 

Chiedo scusa per il linguaggio colorito, non capiterà di nuovo..Tornando all'argomento.. Mi rendo conto che la cifra sia realmente risicata..Il vero budget è di 4000€ o poco più, ma non ha praticamente senso spenderli ora, sopratutto considerando il fatto che con questa cifra, altroché se la prendo la Hornet. Quindi, possibilmente vorrei spendere poco ora, fare più esperienza possibile, e nel frattempo, tra 2 anni la Honda avrà un prezzo ancora più accessibile.. Daltronde che dovrei fare? Prenderla e sperare che in questi 2 anni non mi fermino? Così la farei franca.. Il vero problema si pone con l'assicurazione.. Soprattutto visto che sono alle prime armi.. se mi capita un incidente? Ok, pago di tasca.. Ma se investissi qualcuno? Naaa, non esiste dover uscire di casa con la preoccupazione simile.. non mi godrei nemmeno il giretto in moto. In rete ho visto cross e motard che si avvicinano ai quei 1500€, ma presumo che il modo di guidare sia totalmente diverso, forse servirebbero solamente a prendere confidenza con le marce ma quanto ci metterò? 5?, 6?, 7 mesi? e poi? durante quell'anno e mezzo che guido? una moto che non mi piace? .. Che fare? 0509_marlowe.gif
 
14927850
14927850 Inviato: 11 Apr 2014 12:31
 

92Anto ha scritto:
Chiedo scusa per il linguaggio colorito, non capiterà di nuovo..Tornando all'argomento.. Mi rendo conto che la cifra sia realmente risicata..Il vero budget è di 4000€ o poco più, ma non ha praticamente senso spenderli ora, sopratutto considerando il fatto che con questa cifra, altroché se la prendo la Hornet. Quindi, possibilmente vorrei spendere poco ora, fare più esperienza possibile, e nel frattempo, tra 2 anni la Honda avrà un prezzo ancora più accessibile.. Daltronde che dovrei fare? Prenderla e sperare che in questi 2 anni non mi fermino? Così la farei franca.. Il vero problema si pone con l'assicurazione.. Soprattutto visto che sono alle prime armi.. se mi capita un incidente? Ok, pago di tasca.. Ma se investissi qualcuno? Naaa, non esiste dover uscire di casa con la preoccupazione simile.. non mi godrei nemmeno il giretto in moto. In rete ho visto cross e motard che si avvicinano ai quei 1500€, ma presumo che il modo di guidare sia totalmente diverso, forse servirebbero solamente a prendere confidenza con le marce ma quanto ci metterò? 5?, 6?, 7 mesi? e poi? durante quell'anno e mezzo che guido? una moto che non mi piace? .. Che fare? 0509_marlowe.gif


Anzi tutto togliti dalla testa anche il solo pensare di circolare con un assicurazione non regolare. Su queste cose non si scherza, e non bisogna nemmeno pensarle.

Hai detto che hai circa 4000€ da spendere tra la moto di ora e quella fra 2 anni, giusto? Se ne spendi ora 1500€ per qualche modello che ti hanno consigliato poi fra 2 anni farai molta fatica a venderli.

Io ti consiglio di prendere ora una moto sui 3000€ in condizioni buone, la usi per due anni e poi la rivendi. Se prendi una moto messa bene e con pochi km non avrai problemi a rivenderla senza perderci troppo. Quanto puoi perderci? 500€? 700€ al massimo. Ed inoltre la rivenderai molto più velocemente rispetto ad un modello troppo vecchio, messo male e poco richiesto.

Poi di hornet ne trovi tantissime anche a 2000€ (ovvio, dipende dal modello). Fra 2 anni non avrai problemi a trovare un hornet del 2007 a 2000€..
 
14927892
14927892 Inviato: 11 Apr 2014 12:58
 

No no, non ho nessuna intenzione di fare cose simili, era solo un ragionamento campato molto per aria.. E presumo che in molti lo faranno, e sicuramente saranno in pochi che come me sceglieranno di guidare moto a norma.. (basti pensare tutti i 50 truccati che ci sono in giro).. Per quel prezzo che moto a norma si trovano? Non deve derivare da modelli la cui potenza originale non superi i 70Kw..
 
14928008
14928008 Inviato: 11 Apr 2014 14:07
 

Penso punterò su una KTM.. ora non capisco se il rapporto peso/potenza va calcolato sul peso a secco o sul peso in ordine di marcia...La logica dice sul peso in ordine di marcia, no?
 
14928113
14928113 Inviato: 11 Apr 2014 15:17
 

92Anto ha scritto:
Penso punterò su una KTM.. ora non capisco se il rapporto peso/potenza va calcolato sul peso a secco o sul peso in ordine di marcia...La logica dice sul peso in ordine di marcia, no?

PENSO che vada calcolato con il peso che trovi scritto sul libretto di circolazione. Sono quelli i valori ufficiali di cui tenere conto 0509_up.gif
 
14928206
14928206 Inviato: 11 Apr 2014 16:10
 

gagginaspinnata ha scritto:
PENSO che vada calcolato con il peso che trovi scritto sul libretto di circolazione. Sono quelli i valori ufficiali di cui tenere conto 0509_up.gif


Esatto. Tant'è vero che la Ktm Duke 390 deve essere depotenziata perché ha sì meno di 35kw, ma non rientra nel rapporto peso-potenza.
 
14928246
14928246 Inviato: 11 Apr 2014 16:33
 

Capito.. dovrò farmi un giro in qualche concessionaria e vedere se han un usato a buon prezzo.. Speriamo bene icon_rolleyes.gif
 
14928250
14928250 Inviato: 11 Apr 2014 16:36
 

P.S. sapreste indicarmi anche per MP un sito su cui cercare un bell'usato?
 
14928260
14928260 Inviato: 11 Apr 2014 16:44
 
 
14928268
14928268 Inviato: 11 Apr 2014 16:49
 

Grazie mille icon_wink.gif icon_wink.gif
 
14928523
14928523 Inviato: 11 Apr 2014 20:15
 

Esco dal coro e suggerisco una depotenziata tipo ER-6N o XJ6 o un monster, poi fra un paio di anni la ripotenzi e ti trovi a guidare una moto che già conosci ma con potenza doppia, quindi molto più sfruttabile e che ti fa divertire per almeno un altro paio di anni.
Cioè sui 3000€ trovi un buon usato, lo depotenzi (la spesa è poca roba) e ti fai la tua gavetta, poi lo ripotenzi ed hai una moto "nuova".

Secondo me se fai come dici tu butti via soldi inutilmente sia oggi che fra 2 anni.
 
14928546
14928546 Inviato: 11 Apr 2014 20:29
 

E siamo sicuri che le case non fanno storie per depotenziare una moto usata?
 
14928559
14928559 Inviato: 11 Apr 2014 20:38
 

Scusa ma perchè dovrebbero farne?
Sarebbe cattiva pubblicità per loro se ti facessero storie, non credi?
 
14928568
14928568 Inviato: 11 Apr 2014 20:46
 

boh chennesò, da qualche parte ho letto che per dep. Certi modelli, bisognava che avesse un certo numero di telaio ecc..se hai ragione tu, basterebbe trovare una moto che non superi i 70 Kw, depotenziarla, e via.. Se è cosi son a cavallo, altro che 3000 euri.. Domani mi faccio un giro in un paio di concessionarie e vedo che dicono.. Nel frattempo, tra quali modelli potrei scegliere? icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
14928580
14928580 Inviato: 11 Apr 2014 20:56
 

Per depotenziare una moto bastano 2 parametri: il primo è quello che non supoeri i 70kw a piena potenza ed il secondo che il rapporto peso/potenza sia inferiore a 0,2.

Qui trovi la lista delle moto depotenziabili che puoi guidare con la A2:

Lista moto per patente A2 (depotenziabili e non) dal 2013

Secondo me faresti la scelta giusta.
 
14928600
14928600 Inviato: 11 Apr 2014 21:10
 

Penso che farò proprio così icon_biggrin.gif, domani sera faccio un salto in concessionaria a vedere che dicono, e se han un buon usato.. Grazie mille, sopratutto per la lista icon_wink.gificon_wink.gif
 
14928926
14928926 Inviato: 12 Apr 2014 9:24
 

kybor ha scritto:
Esco dal coro e suggerisco una depotenziata tipo ER-6N o XJ6 o un monster, poi fra un paio di anni la ripotenzi e ti trovi a guidare una moto che già conosci ma con potenza doppia, quindi molto più sfruttabile e che ti fa divertire per almeno un altro paio di anni.
Cioè sui 3000€ trovi un buon usato, lo depotenzi (la spesa è poca roba) e ti fai la tua gavetta, poi lo ripotenzi ed hai una moto "nuova".

Secondo me se fai come dici tu butti via soldi inutilmente sia oggi che fra 2 anni.


Ma anche io sono per questa soluzione. Tra l'altro non è difficilissimo trovare una di queste due moto GIA' depotenziata 0509_up.gif
 
14934911
14934911 Inviato: 16 Apr 2014 9:20
 
 
14934971
14934971 Inviato: 16 Apr 2014 9:54
 

92Anto ha scritto:
Scusate per l'assenza, che vi sembra questa moto?
Link a pagina di Subito.it


Bella ma vai da un concessionario ducati e fatti fare un preventivo per un tagliando... a me hanno sparato cifre folli... il tagliando dei 10000 alla yamaha costa intorno ai 100 €(il conce ha i prezzi esposti nel salone, il tagliando standard 10k kilometri 97€) alla ducati me ne hanno sparati 300 senza controllo del gioco valvole...

Amo le ducati, ma per ora sono troppo care per le mie tasche.
 
14935181
14935181 Inviato: 16 Apr 2014 11:44
 

Porca paletta..e io che ci sbavavo già icon_neutral.gif
 
14935701
14935701 Inviato: 16 Apr 2014 17:47
 

Xplorer ha scritto:
Sicuramente provarle sarebbe il massimo ma non saprei come fare, oltre che non avendo ancora la patente mi risulterebbe difficile... Settimana prossima mi dovrebbe arrivare il foglio rosa, ma ho visto che i concessionari sono molto restii a far provare le moto, anche se usate...

E si ho le idee confuse, ho paura che un è duro stradale mi annoi, ho paura che una naked sia scomoda, e che una turistica sia troppo balena...

Hai provato l' aprilia Shiver?
Io sono 183 x 94kg e ci sto benissimo.
Se la vuoi tranquilla per i primi tempi o per i giri in coppia metti la mappa touring e passa la paura, affidabilissima nei modelli dal 2010 in poi (prima qualche noia sui primi modelli c'è stata), comoda per i lunghi giri e divertente per le tirate in montagna, la trovi sotto i 4000 euro, il tagliando è ogni 20'000km (costi di manutenzione ridottissimi)... e di sicuro non ti stancherà presto icon_asd.gif
Mi pare il massimo per quel che cerchi...
 
14935703
14935703 Inviato: 16 Apr 2014 17:54
 

92Anto ha scritto:
Porca paletta..e io che ci sbavavo già icon_neutral.gif

Per una moto con più di 2 anni non guarderei i prezzi dei tagliandi presso i concessionari ufficiali... Tanto non è più in garanzia, per cui un qualsiasi meccanico bravo (ma che prende 25 euro l'ora e non 50 come in ducati e bmw!) può farti il tagliando, anche quelli più complessi del cambio cinghie e del gioco valvole che probabilmente non fai da solo. Anche perchè di monster ce ne sono così tante in giro che di sicuro un meccanico "generico" competente ne ha aperte e viste parecchie icon_wink.gif
 
14935824
14935824 Inviato: 16 Apr 2014 19:43
 

.. credo che ci penserò seriamente, ha quasi 20 anni ma non li dimostra, ha una bella linea, e in più il prezzo è trattabile..e penso che per far pratica in questi 2 anni vada più che bene..
 
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