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Help me: consigli per la mia prima moto
14785240
14785240 Inviato: 23 Dic 2013 9:46
 

Ho letto di più sulla questione cannotto, alcuni dicono che si rompe addirittura il telaio.
Boh un amico la ha presa, gli raccomandero' di controllare, comunque certo ci vuole una bella dose di sfiga...

Per quanto riguarda le hornet sono buone occasioni, basta che abbiano fatto il controllo valvole (dovrebbe essere sui 25o30 mila km), secondo me comunque il gsr è ciclisticamente meglio e comunque hanno meno km quelli linkati sopra.
 
14785575
14785575 Inviato: 23 Dic 2013 14:42
 

Link a pagina di Subito.it

ho chiamato questo signore oggi e mi ha detto che la moto me la vende a 2,300 euro. ci incontreremo nel pomeriggio..

quindi tra gsr 600 del 2006(1,800 euro) hornet 600 del 2006 (2,300) oppure er-n6 650 del 2009 (2,700) ??????
 
14785584
14785584 Inviato: 23 Dic 2013 14:49
 

Sasquatch ha scritto:
Ho letto di più sulla questione cannotto, alcuni dicono che si rompe addirittura il telaio.
Il cannotto è parte del telaio.
 
14785587
14785587 Inviato: 23 Dic 2013 14:50
 

Gianman24 ha scritto:
Link a pagina di Subito.it

ho chiamato questo signore oggi e mi ha detto che la moto me la vende a 2,300 euro. ci incontreremo nel pomeriggio..

quindi tra gsr 600 del 2006(1,800 euro) hornet 600 del 2006 (2,300) oppure er-n6 650 del 2009 (2,700) ??????


A te, a pelle, quale ti piace di più?
 
14785827
14785827 Inviato: 23 Dic 2013 19:24
 

Gianman24 ha scritto:
Link a pagina di Subito.it

ho chiamato questo signore oggi e mi ha detto che la moto me la vende a 2,300 euro. ci incontreremo nel pomeriggio..

quindi tra gsr 600 del 2006(1,800 euro) hornet 600 del 2006 (2,300) oppure er-n6 650 del 2009 (2,700) ??????

io personalmente punterei sul GSR che costa meno e ha meno km. Come seconda l'hornet e come terza la er-6.
 
14785858
14785858 Inviato: 23 Dic 2013 20:01
 

akula ha scritto:
A te, a pelle, quale ti piace di più?


il problema è proprio questo.. ogni moto ha il suo punto di forza... questa cosa del canotto non è che mi convinca tanto...... però la moto e bella..

oggi ho visto sia il gsr che la hornet.. 2 moto completamente diverse di motore (e si sente) però ho anche sentito la differenza di altezza della sella
poi come consumi ho letto che la hornet è meno "sucona" rispetto alla gsr..

almeno mi sono ristretto il campo a 2 moto..

er-6n la metto fuori causa.
 
14785869
14785869 Inviato: 23 Dic 2013 20:12
 

Gianman24 ha scritto:
il problema è proprio questo.. ogni moto ha il suo punto di forza... questa cosa del canotto non è che mi convinca tanto...... però la moto e bella..

oggi ho visto sia il gsr che la hornet.. 2 moto completamente diverse di motore (e si sente) però ho anche sentito la differenza di altezza della sella
poi come consumi ho letto che la hornet è meno "sucona" rispetto alla gsr..

almeno mi sono ristretto il campo a 2 moto..

er-6n la metto fuori causa.


Vedi che alla fine hai già deciso. Vai di Hornet. Se ti piace di più, ti fa' sentire più sicuro ed in più ti dicono che beve anche meno....cosa aspetti? La moto è passione e quindi il raziocinio arriva fino ad un certo punto, poi è amore 0510_abbraccio.gif icon_mrgreen.gif
Hai fatto bene a chiedere consiglio così abbiamo escluso alcuni modelli ( icon_asd.gif avrai notato ,nel mio caso. l'mt-03 icon_asd.gif icon_asd.gif ). Le 3 moto "finaliste" sono tutte ottime (a parte quel presunto problema ad alcuni Gsr di determinati anni e sui quali non posso e so esprimermi)...ora tocca a te decidere e come detto penso che tu lo abbia già fatto icon_biggrin.gif
Tienici aggiornati sull'acquisto!
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14785898
14785898 Inviato: 23 Dic 2013 20:33
 

Ho cercato un po' di notizie nel web riguardo il problema del canotto di sterzo del GSR ed effettivamente fra quelle prodotte nel 2006 si sono verificati parecchi casi in tutta Europa, ma pare anche che il problema si sia presentato IN SEGUITO ad incidenti, soprattutto frontali e mai mentre si guida.

Pare anche che già dal 2007 i casi di rottura siano notevolmente diminuiti e comunque i pochi casi segnalati parlano sempre di rottura causa incidente.
Forse Suzuki è intervenuta modificando qualcosa su quelle prodotte dopo il 2006? Non si sa, anche perchè Suzuki stessa NON ha mai fatto richiami ufficiali per correggere eventuali difetti su quelle prodotte nel 2006, anche questo l'ho trovato nel web.

Che dire? Io personalmente non so prendere una posizione al riguardo viste le notizie alquanto contrastanti che si trovano in rete (ho letto anche migliaia di pareri molto positivi sul telaio della moto), posso solo dire che come motore, comodità, posizione di guida e quant'altro è una moto davvero molto ben fatta e varrebbe la pena portarsela a casa.
Però non sono io a dover decidere....
Dopo il GSR ci metterei la ER-6 che ha solo 4 anni e pochi km.
Le Hornet che ho visto secondo me hanno già qualche km sul groppone.
Non fraintendetemi, 25 o 30 mila km per una moto del genere sono pochi però bisogna vedere se i tagliandi sono stati eseguiti come si deve, se sono state fatte le opportune regolazioni delle valvole e via dicendo.
Di fronte ad interventi certificati dalla casa/concessionario non avrei dubbi, ma se si comincia a parlare di "i tagliandi li ha fatti un mio amico meccanico" oppure "li ho fatti io" e non c'è la documentazione come prova io personalmente storcerei il naso e qualche dubbio me lo farei venire... poi non so voi.
 
14785907
14785907 Inviato: 23 Dic 2013 20:49
 

Io posso solo dirti che ho provato il gsr 600 (avevo un hornet a carburatori).
Il motore è una bomba agli alti. In prima la moto decolla.
Il bilanciamento dei pesi in confronto alla vecchia hornet (forse anche alla nuova??) è decisamente migliore a mio parere. Ricordo che la moto in curva scendeva da sola, la mia hornet no.
Per il resto l'estetica è stupenda (gli scarichi di serie sotto sella mi piacciono un casino).
La frenata da quel che mi ricordo è abbastanza aggressiva, non modulabilissima, ma c'è chi la preferisce cosi'. La mia tuono è ancora peggio avendo i tubi in treccia.
 
14785943
14785943 Inviato: 23 Dic 2013 21:26
 

Sono d'accordo con quanto dici, ma anche ai bassi il GSR spinge forte, o almeno più forte di altre moto a 4 cilindri in linea.

Ripeto, non so been come sia la faccenda del canotto di sterzo ma per il resto è una gran moto 0509_up.gif
 
14888847
14888847 Inviato: 15 Mar 2014 12:18
Oggetto: prima moto...cerco aiuto e consigli!
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

ciao a tutti! voglio prendere una moto....sarà la mia prima! ecco non mi intendo molto di moto ma ho le idee abbastanza chiare su cosa cerco...mi piacerebbe una compromesso tra una moto da tutti i giorni, per intenderci giretto. andare a lavoro etc...ma che mi dia la possibilità, nel caso volessi, di muovermi anche per turismo, quindi comoda per bauletto e borse laterali e abbatsanza comoda anche per l'eventuale passeggero. purtoppo il mio budget è abbastanza limitato....diciamo attorno ai 3000 €...guardando un pochino ho visto la versys che mi sembra non male...ma su internet le usate che trovo costano tutte un po di più di quel che vorrei spendere...aspetto consigli!
 
14892828
14892828 Inviato: 18 Mar 2014 11:25
Oggetto: Re: prima moto...cerco aiuto e consigli!
 

lucakav ha scritto:
ciao a tutti! voglio prendere una moto....sarà la mia prima! ecco non mi intendo molto di moto ma ho le idee abbastanza chiare su cosa cerco...mi piacerebbe una compromesso tra una moto da tutti i giorni, per intenderci giretto. andare a lavoro etc...ma che mi dia la possibilità, nel caso volessi, di muovermi anche per turismo, quindi comoda per bauletto e borse laterali e abbatsanza comoda anche per l'eventuale passeggero. purtoppo il mio budget è abbastanza limitato....diciamo attorno ai 3000 €...guardando un pochino ho visto la versys che mi sembra non male...ma su internet le usate che trovo costano tutte un po di più di quel che vorrei spendere...aspetto consigli!

Sullo stile Versys, moto davvero tuttofare, c'è la Suzuki V-Strom 650 che a parer mio è leggermente superiore come qualità. Se la cerchi con ABS non la troverai mai sui 3000 euro, ma senza se ne trovano.
Un esempio: Link a pagina di Subito.it
E non spaventarti dei 40'000km... casomai domanda a WIZZ che con la sua ha superato i 100'000 da un pezzo icon_lol.gif
 
14892867
14892867 Inviato: 18 Mar 2014 11:42
Oggetto: Re: prima moto...cerco aiuto e consigli!
 

AlbertoSSP ha scritto:
Sullo stile Versys, moto davvero tuttofare, c'è la Suzuki V-Strom 650 che a parer mio è leggermente superiore come qualità. Se la cerchi con ABS non la troverai mai sui 3000 euro, ma senza se ne trovano.
Un esempio: Link a pagina di Subito.it
E non spaventarti dei 40'000km... casomai domanda a WIZZ che con la sua ha superato i 100'000 da un pezzo icon_lol.gif


Oltre la Versys e la V-Strom, su quella falsariga, c'è anche l'eterna Transalp: anche se è un po' più sbilanciata verso un moderato off-road, rimane una moto buona per tutto e a quella cifra se ne trovano diverse (specie il 650 2005/2006).
 
14892882
14892882 Inviato: 18 Mar 2014 11:53
Oggetto: Re: prima moto...cerco aiuto e consigli!
 

AlbertoSSP ha scritto:

Sullo stile Versys, moto davvero tuttofare, c'è la Suzuki V-Strom 650 che a parer mio è leggermente superiore come qualità. Se la cerchi con ABS non la troverai mai sui 3000 euro, ma senza se ne trovano.
Un esempio: Link a pagina di Subito.it
E non spaventarti dei 40'000km... casomai domanda a WIZZ che con la sua ha superato i 100'000 da un pezzo icon_lol.gif



1) WIZZ ha una CBF600S , anzi ora ne ha 2..

2) il V-Strom in quella versione li non mi è piaciuta molto, l'avevo anche provata prima del versys ma niente, quella dopo con la forma diversa si, ma costa di più..
 
14892932
14892932 Inviato: 18 Mar 2014 12:23
Oggetto: Re: prima moto...cerco aiuto e consigli!
 

om1 ha scritto:
1) WIZZ ha una CBF600S , anzi ora ne ha 2.. ... ..

OPS... icon_redface.gif eusa_doh.gif eusa_wall.gif eusa_shifty.gif
Appena mi leggerà mi ghigliottinerà icon_lol.gif hahaha!! icon_asd.gif
Stavo facendo altro e pensavo che anche la CBF600S si avvicina alle caratteristiche che cerca LucaKav...
 
14893208
14893208 Inviato: 18 Mar 2014 15:18
 

Qui ce n'è uno che ne ha fatti 50k.

I primi 50000 km per il mio Versys..

D'altra parte il problema non è solo quanti ne sono stati fatti, ma come (e per certi versi credo che chi fa molti km con una moto spesso se prende più cura di chi ne fa pochi).
 
14896579
14896579 Inviato: 20 Mar 2014 19:54
 

Buona sera, oggi alla tenera età di 30 anni, mi sono iscritto a scuola guida per conseguire la patente A...

Sono 1,85 95 kg prima moto, 4000€ di budget con anche giacca e protezioni (guanti e casco integrale li ho) cercavo o un' enduro stradale, o qualcosa di non troppo compatto, e che mi duri decentemente...

Uso lo scooter 125 che ho praticamente tutto l' anno, per andare al lavoro, in giro, e per viaggi a corto raggio (con un 125 dove vuoi andare???) considero che la moto la userei anche per viaggi lunghi...

Su cosa consigliate di stare?

Dovremmo andare in giro qualche volta anche in 2... soprattutto sui giri lunghi...
 
14896714
14896714 Inviato: 20 Mar 2014 21:29
 

mi ripeterei .. se rileggi gli ultimi interventi di questa pagina (57) trovi tutti le consigliate

Versys - Vstrom - CBF600S ..

possono andare bene tutte , la più enduro è il Vstrom , le altre sono più delle stradali "Alte"

se vuoi ancora più enduro vai di Transalp..
 
14896745
14896745 Inviato: 20 Mar 2014 22:01
 

Allora, di fuoristrada non ne parlo nemmeno, non mi piace... la versys non la trovo con un kilometraggio decente...

Alla fine non saprei se andare su una endurona, o su un qualcosa di più classico... avendo due cani cuccioli non ci saranno possibilità di grandi giri nel prossimo periodo se non brescia savona (abbiamo un appartamento a savona) ma andremo in macchina più moto...

Ho anche paura che venga l'effetto scooterone... una moto carica come un dromedario carico e moscia... bho, alla finesv bandit hornet raptor o similari per lamia stazza sono usabili? sono salito sulla gsxr 750 di un amico e mi sembrava una bici da bimbo icon_smile.gif
 
14896757
14896757 Inviato: 20 Mar 2014 22:11
 

Ora mi ci si mette anche la MT03 e la diversion... la diversion mi sembra adatta, 80 cv... io e la mia signora siamo 155 kg in due più valige... e si trovano a cifre umane...
 
14896764
14896764 Inviato: 20 Mar 2014 22:15
 

Xplorer ha scritto:
Ora mi ci si mette anche la MT03 e la diversion... la diversion mi sembra adatta, 80 cv... io e la mia signora siamo 155 kg in due più valige... e si trovano a cifre umane...


la MT03 scartala a priori.. se ti sembrava una bici il GSR750 questa ti sembrerà una mini bici..
 
14896814
14896814 Inviato: 20 Mar 2014 23:15
 

sono molto indeciso, un mio collega ha preso la er6n che ha lo stesso motore della versys, e mi dice di evitarla, perchè nonostante sia una buona moto, il motore annoia velocemente...
 
14896826
14896826 Inviato: 20 Mar 2014 23:23
 

Xplorer ha scritto:
sono molto indeciso, un mio collega ha preso la er6n che ha lo stesso motore della versys, e mi dice di evitarla, perchè nonostante sia una buona moto, il motore annoia velocemente...

allora praticamente escludi qualsiasi moto sotto il 750cc...
 
14896830
14896830 Inviato: 20 Mar 2014 23:25
 

Di una cbr-f 600 che ne dite? troppo per un neofita? (non sono uno scalmanato...)
 
14897105
14897105 Inviato: 21 Mar 2014 9:16
 

Xplorer ha scritto:
Di una cbr-f 600 che ne dite? troppo per un neofita? (non sono uno scalmanato...)


Il CBR-F del 2009? Praticamente una Hornet carenata, coi suoi pro ed i suoi contro. Motore docile in basso ma con buon allungo, relativamente comoda (certo un CBF600S lo sarebbe di più). Sul fatto che un motore possa venire a noia è una questione molto soggettiva, non mi lascerei suggestionare troppo. Certo, ER6N/F/Versys sono moto economiche con tutto quel che ne consegue, però sul misto, specie se stretto, nonostante la ciclistica essenziale dicono abbondantemente la loro. Magari il vero appunto che si può fare (ma che non vale per la Versys) è la dimensione. In ogni caso penso che la cosa migliore sia riuscire a provarle, queste moto, perché se mi metti insieme MT-03 e CBR600F mi sa che hai ancora le idee confuse. Hai messo la Diversion, un'altra moto onesta e per molti versi adatta allo scopo, ma se pensi che ci si annoi con il motore della Versys, con questo ti addormenterai direttamente.
 
14897273
14897273 Inviato: 21 Mar 2014 11:13
 

Sicuramente provarle sarebbe il massimo ma non saprei come fare, oltre che non avendo ancora la patente mi risulterebbe difficile... Settimana prossima mi dovrebbe arrivare il foglio rosa, ma ho visto che i concessionari sono molto restii a far provare le moto, anche se usate...

E si ho le idee confuse, ho paura che un è duro stradale mi annoi, ho paura che una naked sia scomoda, e che una turistica sia troppo balena...
 
14898332
14898332 Inviato: 21 Mar 2014 23:11
 

ciao a tutti, torno a scrivere su questo forum perchè a breve (finalmente) cambierò il mio scooter e passerò ad una moto!
Ora, l'uso che ne farei è praticamente tutto, cioè quasi tutti i giorni per andare al lavoro in città, gite in collina e montagna e più avanti anche viaggi se possibile... la tipologia verso cui sono orientato sono le naked, principalmente la z750, gsr 600 e fz6; in un concessionario ho trovato un gsr del 2007 con 2800 km a 3200 euro, come vi sembra come offerta?
oltre alle naked, mi hanno colpito uno scooter (nexus 500) che per quanto mi piaccia resta uno scooter, quindi scartato, oppure una tipologia diversa, ovvero la versys, che a quanto leggo in giro è un'ottima tuttofare che però sa essere anche divertente...ora mi affido a voi per i consigli icon_smile.gif
p.s.; il budget arriva circa intorno ai 3000 euro al massimo.
 
14899576
14899576 Inviato: 23 Mar 2014 0:05
Oggetto: Consiglio su il primo acquisto
 

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Salve a tutti, mi ritrovo a fare la decisione piu difficile per un aspirante motociclista,,,,, la prima moto!. Sinceramente appena penso alla parola moto associo subito una moto supersportiva (tipo un cbr o kawasaki ninja o altri vari modelli) ora non so se per una persona senza esperienza possa essere una scelta saggia (ho anche letto il post sui consigli primo acquisto ma preferisco ricevere anche altre risposte) un mio caro amico motociclista (esperto) mi ha detto che l'importante è la testa e che se si ha cervello si puo cominciare con quel che si vuole, tanto la pratica la si fa piano piano con pazienza (perche sprecare soldi con un genere che non ci piace per poi passare a quello desiderato?). Ho trovato un ottima offerta di un cbr 600rr personalmente mi reputo una persona con la testa sulle spalle, e mi sento in grado di poter cominciare con il genere di moto che preferisco (sportiva) voi cosa ne pensate? Si accettano consigli e idee, grazie in anticipo
 
14899686
14899686 Inviato: 23 Mar 2014 9:22
Oggetto: Re: Consiglio su il primo acquisto
 

Deimos88 ha scritto:
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Salve a tutti, mi ritrovo a fare la decisione piu difficile per un aspirante motociclista........

Ho trovato un ottima offerta di un cbr 600rr personalmente mi reputo una persona con la testa sulle spalle, e mi sento in grado di poter cominciare con il genere di moto che preferisco (sportiva) voi cosa ne pensate? Si accettano consigli e idee, grazie in anticipo


che se vuoi puoi imparare con qualsiasi moto, ma che se ne scegli una meno impegnativa impari meglio, più in fretta, con meno paura e più soddisfazione (sentita da uno che aveva preso come prima moto un Ninja)
 
14909681
14909681 Inviato: 29 Mar 2014 21:11
 

Bloccata oggi la moto... una Yamaha XJ6 del 2013 con 3000 km a 4000 €... il concessionario mi ha valutato molto bene lo scooter 125 del 2002 che ho dato dentro... casco arai, pantaloni dainese con protezioni, cupolino, stivaletto motociclabile... non vedo l' ora arrivi il foglio rosa per andare a prenderla...
 
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