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Help me: consigli per la mia prima moto
14403229
14403229 Inviato: 31 Mag 2013 10:17
 

Honda CB500: non carenata, la trovi "funzionante" anche a 500 euro
Link a pagina di Subito.it
Ottima come prima moto per fare esperienza, leggera, divertente, parsimoniosa, affidabile. Era la moto più usata dalle scuole guida.

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Quella che intendi tu che non c'è usata (perchè è uscita da pochi mesi) è la nuova CB500f, moto molto più aggiornata e fresca, che dovrebbe avere le stesse doti della precedente, che piace molto di più ai giovani, ma che ovviamente è fuori budget perchè la trovi solo nuova...

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14403268
14403268 Inviato: 31 Mag 2013 10:33
 

AlbertoSSP ha scritto:
Honda CB500: non carenata, la trovi "funzionante" anche a 500 euro
Link a pagina di Subito.it
Ottima come prima moto per fare esperienza, leggera, divertente, parsimoniosa, affidabile. Era la moto più usata dalle scuole guida.
Immagine: Link a pagina di Motorcyclespecs.co.za

Quella che intendi tu che non c'è usata (perchè è uscita da pochi mesi) è la nuova CB500f, moto molto più aggiornata e fresca, che dovrebbe avere le stesse doti della precedente, che piace molto di più ai giovani, ma che ovviamente è fuori budget perchè la trovi solo nuova...
Immagine: Link a pagina di Static.blogo.it


un'altra differenza fondamentale tra il vecchio CB e il nuovo è che il nuovo si può guidare con la nuova patente A2, mentre il vecchio no (e per molti è una differenza non da poco)
 
14404857
14404857 Inviato: 31 Mag 2013 20:45
 

Tartufo ha scritto:
Buon suggerimento icon_wink.gif devo mettermi a ragionare con il mio senso estetico perché è sempre stato eccessivamente predominante allora icon_biggrin.gif
cercando online ho visto che si trovano moto interessanti... tipo questa ER-6F del 2009 con pochi km a 2.700 € Link a pagina di Subito.it evidentemente costa poco perchè è depo e questo potrebbe essere un problema.... eusa_shifty.gif

oppure, allo stesso prezzo, c'è questa del 2010 che, però ha parecchi km sul groppone icon_confused.gif Link a pagina di Subito.it

invece, se questa non fosse ancora stata venduta, potrebbe essere l'ideale... ma bisogna andare fino a Bologna : Link a pagina di Subito.it icon_neutral.gif

ma non vorrei privarti del divertimento della ricerca... in bocca al lupo. 0509_up.gif
 
14404924
14404924 Inviato: 31 Mag 2013 21:11
 

lifecross ha scritto:
... oppure, allo stesso prezzo, c'è questa del 2010 che, però ha parecchi km sul groppone icon_confused.gif Link a pagina di Subito.it

Scusa ma... da quando in qua una moto con 20'000 km si dice che ha "parecchi km sul groppone"?
Una moto stradale non racing con 20'000km è ancora quasi nuova!
La mia non ha ancora 3 anni (è ancora in garanzia) e ha 42'000km, cosa dovrei dire, che è una vecchietta da buttare? Se la vedi ti sembra nuova, e dato che ho cambiato catena corona e pignone e olio forca da poco, direi a tutti gli effetti che quasi nuova lo è icon_wink.gif

I motori moderni non hanno nessun problema a fare 100'000km, per cui se la moto è stata tenuta bene ed è stata fatta la normale manutenzione, pagarla meno di metà quando ha 20'000km è un affare 0509_up.gif
Più che altro guarderei al fatto che il primo modello di Er6f (2009 e quel 2009 immatricolato nel 2010) aveva qualche vibrazione di troppo, una ciclistica e un telaio non eccezionale e qualche vuoto ai bassi, cose però che un neofita difficilmente noterà icon_wink.gif
doppio_lamp.gif
 
14404970
14404970 Inviato: 31 Mag 2013 21:24
 

AlbertoSSP ha scritto:
Scusa ma... da quando in qua una moto con 20'000 km si dice che ha "parecchi km sul groppone"?
Una moto stradale non racing con 20'000km è ancora quasi nuova!
La mia non ha ancora 3 anni (è ancora in garanzia) e ha 42'000km, cosa dovrei dire, che è una vecchietta da buttare? Se la vedi ti sembra nuova, e dato che ho cambiato catena corona e pignone e olio forca da poco, direi a tutti gli effetti che quasi nuova lo è icon_wink.gif

I motori moderni non hanno nessun problema a fare 100'000km, per cui se la moto è stata tenuta bene ed è stata fatta la normale manutenzione, pagarla meno di metà quando ha 20'000km è un affare 0509_up.gif
Più che altro guarderei al fatto che il primo modello di Er6f (2009 e quel 2009 immatricolato nel 2010) aveva qualche vibrazione di troppo, una ciclistica e un telaio non eccezionale e qualche vuoto ai bassi, cose però che un neofita difficilmente noterà icon_wink.gif
dai, non fraintendiamoci: intendevo solo dire che la moto ha più km (essendo appena tagliandata si presume circa 24.000) cioè: quattro volte tanto, rispetto alle altre che, a parità di prezzo, ne hanno circa 6.000... tutto qui. icon_wink.gif

mica ho detto che una moto con 20.000 km è "decrepita" nè che è "da buttare"... altrimenti non l'avrei nemmeno citata. icon_mrgreen.gif
 
14405011
14405011 Inviato: 31 Mag 2013 21:45
 

Fatto sta che 24'000km (giusto ragionamento quello del tagliando) non sono parecchi, sono ancora pochi icon_smile.gif
 
14405022
14405022 Inviato: 31 Mag 2013 21:53
 

AlbertoSSP ha scritto:
Fatto sta che 24'000km (giusto ragionamento quello del tagliando) non sono parecchi, sono ancora pochi icon_smile.gif
esatto, per avere quasi 4 anni, direi che quello è un kilometraggio ampiamente "nella norma"... però, ovviamente, dipende anche da chi sono stati fatti... e come. icon_wink.gif

a riguardo vorrei evitare di aprire qui una parentesi con "anedottica varia" su come guidi male certa gente nè su come tratti la moto... altrimenti non basterebbe lo spazio. icon_mrgreen.gif
 
14405274
14405274 Inviato: 1 Giu 2013 0:55
 

icon_smile.gif grazie ragazzi! Siete sempre troppo bravi ad aiutarmi!!
 
14407560
14407560 Inviato: 2 Giu 2013 13:46
 

In settimana vado a vedere una er6f del 2010... icon_biggrin.gif poi vi faccio sapere!!
 
14410670
14410670 Inviato: 3 Giu 2013 17:39
 

Ma se riuscissi ad aumentare il mio budget, magari raddoppiando a 6000 (forse forse ce la faccio icon_biggrin.gif) cambierebbero le moto che mi consigliate?
 
14410955
14410955 Inviato: 3 Giu 2013 19:05
 

Personalmente non cambierebbe il consiglio.

Pochi soldi per la prima moto !!!
 
14410962
14410962 Inviato: 3 Giu 2013 19:07
 

Tartufo ha scritto:
Ma se riuscissi ad aumentare il mio budget, magari raddoppiando a 6000 (forse forse ce la faccio icon_biggrin.gif) cambierebbero le moto che mi consigliate?

Io ti consiglierei di spenderne 3000 e non di più, a meno che non trovi particolari occasioni.
Come prima moto con 3000 euro prendi già una ottima moto, usata e non nuova (con 6000 potresti prendere una moto nuova) così si svaluta meno e se ti cade per inesperienza non ci piangi sopra per un mese.
Inoltre ora non sai di preciso cosa vuoi, non sai cosa farai veramente con la moto e quindi non "centrerai" l'acquisto al 100% nonostante tutti i consigli del mondo.
Prenditi una bella moto con 2500-3000 euro, e metti via gli altri per la moto che ti prenderai in futuro, quando non verrai a chiedere qui "cosa mi consigliate?", ma saprai tu cosa vuoi e cosa cerchi in una moto.
 
14411047
14411047 Inviato: 3 Giu 2013 19:34
 

Tartufo ha scritto:
Ma se riuscissi ad aumentare il mio budget, magari raddoppiando a 6000 (forse forse ce la faccio icon_biggrin.gif) cambierebbero le moto che mi consigliate?


3000 sono un budget di tutto rispetto... se trovi quella che ti piace tanto tanto tanto magari potresti anche pensare di sforare a 3500, 4000. ma evita di prenderla nuova. e non solo perchè banalmente potresti scivolare e rovinarla... ma soprattutto perchè essendo la prima moto ancora non puoi sapere cose ti piace veramente.
e se hai qualche soldino in più investilo piuttosto per l'equipaggiamento: casco (se già non ce l'hai), giubbotto, paraschiena, pantaloni, stivali...
 
14411092
14411092 Inviato: 3 Giu 2013 19:50
 

Casco, guanti e giubbotto sono ok, in effetti il resto mi manca..ok, accetto il consiglio, in effetti non sarebbe un'idea geniale spendere tutto per la moto.
 
14411617
14411617 Inviato: 3 Giu 2013 21:51
 

Quoto tutti. 3000 euro sono più che sufficienti. non spendere di più, tanto altri soldi se ne vanno in assicurazione, bollo, abbigliamento... hai voglia... più che altro dicci come fai a moltiplicare così i fretta i soldi, chè qui è n'periodaccio... icon_asd.gif

doppio_lamp_naked.gif
 
14411651
14411651 Inviato: 3 Giu 2013 22:06
 

cy ha scritto:
... più che altro dicci come fai a moltiplicare così i fretta i soldi, chè qui è n'periodaccio... icon_asd.gif

doppio_lamp_naked.gif


Veramente erano del tutto inaspettati, ma si vede che, a volte, essere generosi del proprio tempo ripaga davvero icon_biggrin.gif
 
14411762
14411762 Inviato: 3 Giu 2013 22:53
 

se proprio ti avanza qualche Euro da spendere sulla moto... potresti usarli, oltre che per fare un bel tagliando, anche per montare gomme serie, farti "personalizzare" le sospensioni, i freni e - magari - mettere a punto il mezzo in modo da aumentare il più possibile il feeling e la sicurezza di guida. icon_wink.gif

(tutti interventi che andrebbero fatti pure su una moto nuova... ma che poi non sempre si fanno. icon_neutral.gif )


PS quando sopra ho parlato di "personalizzazione", mi riferivo (anche e soprattutto) ad interventi "minimalisti" e dal costo contenuto come il SAG o alla regolazione della posizione dei comandi... e non, per esempio, al montaggio di un mono Öhlins che, invece, sarebbe ancora poco utile per un reale miglioramento della guida. icon_smile.gif
 
14411856
14411856 Inviato: 3 Giu 2013 23:08
 

Fantastico, grazie per il consiglio!!! Direi che è un'ottima idea! Essendo poi la prima credo di avere bisogno di quel feeling di cui parli
 
14411874
14411874 Inviato: 3 Giu 2013 23:21
 

le gomme andrebbero cambiate non solo quando sono consumate ma anche se sono troppo vecchie e non garantiscono più la tenuta necessaria e sufficiente...

discorso analogo vale per le sospensioni ed i freni... in entrabi i gli impianti, il liquido (olio) andrebbe sostituito e ripristinati i giusti livelli secondo quanto prescritto dalla casa costruttrice ma anche quando questi hanno perso la loro efficacia ed i materiali di consumo sono sotto la tolleranza consentita... poi le sospensioni andrebbero tarate (precarico molle ed idraulica) in base al peso del pilota ed al suo stile di guida.

altro aspetto fondamentale è la posizione di guida (che deve essere quella più natrale possibile) e che si può personalizzare (un pò) modificando la posizione dei comandi a manubrio ed a pedale... e queste sono interventi che un meccanico scrupoloso, paziente (ed onesto) è in grado di fare in poco tempo e con poca spesa. icon_wink.gif
 
14489864
14489864 Inviato: 5 Lug 2013 0:31
Oggetto: Consigli per un principiante
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Salve ragazzi ho finalmente deciso di comprarmi una bella motocicletta e dato che sto completando la patente a2( che passerò subito in a3) posso Teoricamente portare qualsiasi moto però non penso che sia buono cominciare subito con una 1000, anche perché per quello che so con quelle bisogna avere un po' d esperienza, quindi vi chiedevo, dato che sarei interessato ad una 600 voi che modello mi consigliate e inoltre che consigli mi date in generale. Io preciso che al momento sarei portato a prendere una hornet perché me ne hanno parlato benissimo.
 
14489881
14489881 Inviato: 5 Lug 2013 1:19
 

Non mi è del tutto chiaro come tramuteresti una A2 APPENA PRESA in una A3... se sei del 91 come da avatar hai la mia età quindi 22 anni, ne servono 24 per la A3... non è che hai un po' di confusione come molti a causa di questo "rinnovo regole patenti"? Oppure sono io che ho perso qualcosa?

Nonostante vedo con piacere che hai la testa per dire "non parto da un 1000 che sennò mi faccio male", praticamente la tua richiesta è simile a chiedere "come faccio ad essere un buon religioso"? xD
Praticamente ora pioveranno i soliti nomi delle moto con cui poter cominciare (che trovi in un qualsiasi post dal titolo "moto per cominciare", ed i consigli in generale non potranno che essere quelli dati a tanti altri: collega il polso al cervello, fai attenzione, usa MILLEDUECENTOVENTIMILA OCCHI mentre vai per strada e non cercare mai di superare tutto d'un botto le tue capacità icon_wink.gif
 
14490095
14490095 Inviato: 5 Lug 2013 8:30
Oggetto: Re: Consigli per un principiante
 

CiccioGalaxy91 ha scritto:
<b>Nota automatica</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Salve ragazzi ho finalmente deciso di comprarmi una bella motocicletta e dato che sto completando la patente a2( che passerò subito in a3) posso Teoricamente portare qualsiasi moto però non penso che sia buono cominciare subito con una 1000, anche perché per quello che so con quelle bisogna avere un po' d esperienza, quindi vi chiedevo, dato che sarei interessato ad una 600 voi che modello mi consigliate e inoltre che consigli mi date in generale. Io preciso che al momento sarei portato a prendere una hornet perché me ne hanno parlato benissimo.


come sottolineava Diablo, anche io non ho capito questo passaggio..
per il resto l'unico consiglio che mi sento di darti è non tanto sui vari nomi..ma sul provare (se possibile) il maggior numero di moto prima dell'acquisto e di spenderci il meno possibile in previsione di un eventuale cambio nel breve termine...
 
14490272
14490272 Inviato: 5 Lug 2013 9:42
 

solo una puntalizzazione: se uno prende la A2 adesso, non può convertirla subito in A illimitata (A3 è un termine che non si usa più). deve aspettare almeno due anni e fare un nuovo esame di guida.
 
14490365
14490365 Inviato: 5 Lug 2013 10:10
Oggetto: Re: Consigli per un principiante
 

lilit ha scritto:
solo una puntalizzazione: se uno prende la A2 adesso, non può convertirla subito in A illimitata (A3 è un termine che non si usa più). deve aspettare almeno due anni e fare un nuovo esame di guida.

Innanzitutto quoto Lilitt.
Se hai 22 anni dovrai guidare una moto con max 35kw per almeno due anni.
Se invece ne hai 24 compiuti, allora non devi fare la A2, ma direttamente la A3.

Justicar ha scritto:
... l'unico consiglio che mi sento di darti è non tanto sui vari nomi..ma sul provare (se possibile) il maggior numero di moto prima dell'acquisto e di spenderci il meno possibile in previsione di un eventuale cambio nel breve termine...

E poi quoto Justicar che ti ha dato un consiglio che per me è essenziale seguire 0509_up.gif
 
14490605
14490605 Inviato: 5 Lug 2013 11:36
Oggetto: Re: Consigli per un principiante
 

AlbertoSSP ha scritto:
E poi quoto Justicar che ti ha dato un consiglio che per me è essenziale seguire 0509_up.gif


E' perchè l'ho scontato sulla mia pelle... eusa_wall.gif

Scusate l'ignoranza, ma quindi con l'A2 che tipo di moto potrebbe prendere? un 600 depo?
 
14490867
14490867 Inviato: 5 Lug 2013 13:10
Oggetto: Re: Consigli per un principiante
 
 
14490883
14490883 Inviato: 5 Lug 2013 13:20
Oggetto: Re: Consigli per un principiante
 

Justicar ha scritto:
E' perchè l'ho scontato sulla mia pelle... eusa_wall.gif
Scusate l'ignoranza, ma quindi con l'A2 che tipo di moto potrebbe prendere? un 600 depo?

Non c'è un limite di cilindrata:
con l' A2 si possono guidare tutte le moto con potenza non superiore a 35kw o le depotenziate a 35kw.
Però sono depotenziabili a 35 kw solo moto con max il doppio della potenza massima (quindi con max 70kw) e con un rapporto peso potenza superiore a... non mi ricordo, però fin'ora non ne conosco nessuna che sia esclusa per il rapporto peso-potenza icon_wink.gif
 
14491069
14491069 Inviato: 5 Lug 2013 14:33
 

Grazie mille ragazzi, mi avete chiarito un po' le idee, io ero convinto che a 21 anni potevo già guidare per legge qualsiasi motocicletta, peccato ci sono rimasto un po' male, comunque comincerò con una moto che posso portare sperando di trovarla ad un buon prezzo usata.
 
14493619
14493619 Inviato: 6 Lug 2013 19:06
Oggetto: Desiderio moto avendo guidato solo biciclette [prima moto]
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Salve ragazzi! Ho trovato il vostro forum e mi sembra più che adatto per levarmi un dubbio... Allora, ho fin da bambino sognato di guidare una moto ( e chi nn l'ha fatto?) e ora a 33 anni, avendo raggiunto una certa tranquillità economica, quel sogno è tornato a galla. Ora il problema è che, da 10 anni a questa parte ho sempre guidato auto, nn ho mai guidato nemmeno uno scooter/motorino e nn so da dove iniziare... Siccome vorrei fare un unica spesa, iniziare con un 600 sarebbe troppo azzardato? Ho visto l'ultima ninja zx-r6 e ho pensato solo... WOW! Tenete conto che comunque sono un tipo abbastanza assennato e che sarei orientato verso l'usato. Cosa nn da poco... a scuola guida ti insegnano a guidare una moto? icon_asd.gif Grazie a tutti icon_wink.gif
 
14493631
14493631 Inviato: 6 Lug 2013 19:11
 

Io di NATURA sconsiglio sempre una sportiva come prima moto,di qualunque tipo sia.
Lascia da perdere la disponibilità economica e prenditi uno scassone ultra usato contando di spendere il meno possibile.
Non piangerai se la scassi,se te la rubano e se non ti piace andare in moto potrai cercare di rivenderla più o meno allo stesso prezzo.
Allo stesso modo ti sconsiglio uno scuter.
Direi una er 5 o 6 il più usata possibile e da tirare il più possibile sul prezzo.
 
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