Nessun problema grave, se non quello di pulire l' elemento filtrante più frequentemente
La benzina arriva al filtro più che altro per questioni di reflusso di gas freschi in fase di compressione, quando il pacco lamellare chiude.

ogni quando lo dovrei pulire di solito? ho notato cha alla base della scatola del filtro c' è un po di sporco simile a olio ma non è olioperche non è denso. possono essere alcuni preavvisi questi o non centra nulla?

Ogni 3000 km direi che è più che sufficiente.
Lo sporco purtroppo è dato dal fatto che il filtro si trova praticamente a terra e tutto lo sporco passa di lì, non preoccuparti