In primis controlla di aver collegato tutti i cavi al blocchetto di accensione come di fabbrica, poi controlla il fusibile, la batteria se il motore è in moto viene esclusa.....Poi se ancora non funzionano con un volmetro prova a misurare il livello di tensione all'alternatore e risali tutto l'impianto (misura dove ci sono quegli spinotti grossi e bianchi) finchè non trovi dov'è il guasto ed eventualmente cambia il cavo, girando senza blocchetto puoi aver accidentalmente cortocircuitato, ma tranquillo di solito ci pensa il fusibile a pararti il cul*

il problema e che nel derapage non so dove cavolo sia il fusibile??qualcuno sa dove si trova??

Guarda sul libretto di uso e manutenzione.