Salve a tutti i lettori
comunque il mio problema è questo ho un piaggio free elaborato per cosi dire ma l'elaborazione nn è completa al 100%..(ho solo carburatore dell'orto 17/5; marmitta sp3; rulli piu leggeri m pare 7; e dr evo 75 cc)
ho fatto come si deve il rodaggio anche se molti mi hanno consigliato che nn ce ne sarebbe stato bisogno, con circa 500 km come da libretto dei pezzi nuovi! per le prestazioni migliori.
Poche settimane fa ho riscontrato un problema che m ha fatto molta paura
satvo camminando a circa 70 km/h su di una salita quando di botto il mezzo ha perso colpi (e come se fosse che tenevo il freno di dietro premuto accelerando nello stesso tempo..!) allora senza che io accellerassi piu m sono fermato a bordo strada e il motore si e spento.
Dopo pochi attimi ho riacceso il quadro e ho girato la chiave.
Il free ANDAVA, Camminava, pero sentivo come se si fosse danneggiato, era stanco nn andava come prima. Cosi ho pensato anke sotto consiglio di un meccanico che fosse un problema di miscela allora abbiamo pensato che se la cosa nn fosse stata grave si poteva benissimo riolvere mettendo dopo aver tirato il mezzo la mano sul filtro dell aria cosicche l'olio potesse miscelarsi piu velocemente e lubrificare meglio il pistone.
pero la cosa si e ripetuta..sempre allo stesso modo, per tre volte, sempre a velocita costante di 70 km/h.........(da ricordare che a 70 il mio mezzo nn è a "manetta" nn e alla velocita massima..)
Non penso di aver ingrippato..pero quando lo accendo il mezzo ultimamente dopo quello che mi e capitato fa un forte rumore metallico.
Secondo me una delle due fascie è uscita..e nn riesce a lubrificare il pistone..
Ditemi cosa ne pensate e pper qualunke altra info ditemi pure!
Spero di essere stato esauriente aiutatemi con i vostri consigli!!
