Allora ragazzi avrei bisogno di consigli per tarare l'aerox di un mio amico preparato da me siccome ho un po' di difficoltà a trovare una taratura decente...
ieri lo sono riuscito finalmente a carburare perfetto ma comunque fa ancora molta fatica a prendere coppia, una volta presa va ke è un mostro ma fate conto ke fino ai 40km/h gli sto davanti io con un base
allora vi elenco prima l'elaborazione e la taratura approssimativa ke ha adesso...
- Gt Mhr Team 7t rivisto da me
- Marmitta Mhr Team 2008
- Albero motore Malossi Mhr Team
- Cuscinetti Skf C4 gabbia in teflon + paraoli in viton Stage 6
- Carter Raccordati e Barenati da un preparatore della zona
- Centralina Tc Unit k15 & cavo + pipetta Ngk schermati(in attesa della selettra a settembre)
- Carburatore Dell'Orto 21 phbg black edition (a settembre 26 vhst)
- Aria Manuale Polini
- Filtro Malossi e13
- Pacco Lamellare Mhr Vl14
- Gas Rapido Tommaselli
- Variatore Multivar
- Frizione Fly Cluch
- Cinghia Kevlar Belt
- Campana Wing Cluth Bell
- Rapporti Primari Htqz 13/44
Taratura:
Mdc Gialla Malossi
Rulli 3.5
Mollette Verdi/Nere
ho fatto queste prove con la roba che avevo in casa e prima di andare a comprare altri pezzi x tararlo vorrei qlke consiglio...
mi serve una taratura approssimativa dato che a settembre quando riaprono i negozi ci saranno molte novittà tra cui over range ecc...
grazie a tutti quelli che mi daranno qualche consiglio...
