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,e se la ciclistica è buona..insomma ditemi voi 
poi ho letto che la velocità massima è di circa 284 km/h mhhh qualcosa non mi quadra,la mia 929 arriva alla stessa velocità 
ciao a tutti 
non si può pretendere che la moto stia giù, devi andare abbastanza cauto con l'acceleratore se non vuoi alzarla, e non solo in prima, ma anche con marce più alte (almeno fino alla terza). I freni anche sono buoni, ma questo è ormai noto, è sempre stato un punto di forza delle gsx-r. Riguardo alla velocità massima, probabilmente 284 km/h sarà la velocità effettiva, perché sul tachimetro segna 299. Tutte le moto hanno una velocità massima inferiore rispetto a quella indicata.
,e se la ciclistica è buona..insomma ditemi voi poi ho letto che la velocità massima è di circa 284 km/h mhhh qualcosa non mi quadra,la mia 929 arriva alla stessa velocità ciao a tutti 
) comunque pare che anche il k9 non entusiasmi per agilità e peso 
credo si debba aspettare il 2012 per avere un modello più rivoluzionario... sul discorso estetica però è davvero stupenda 
per potenza,coppia ed erogazione,voto 10+lode;altro 10 per la forcella,molto sostenuta,scorrevole,ti crea un avantreno preciso e sincero,ti da la sensazione di aver collegato i semimanubri direttamente al perno ruota,sai sempre dove mettere la ruota e quando imposti una traiettotia è quella;molto potente e modulabile la frenata,anche se con l'uso prolungato si avverte un certo effetto fading sulla leva,la frenata diventa spugnosa;molto protettiva come aerodinamica e mooolto confortevole per pilota e passeggero,sia come seduta sia come giusta posizione-altezza pedane,sella,semimanubri,la sua guida può essere sportiva ma anche comoda e rilassante per andarci tranquillo;si avvertono un po di vibrazioni sulle pedane solo a 120km/h e mi sarebbe piaciuta in po più reattiva dentro le "esse"nei veloci cambi di direzione destra-sinistra,in questo frangente la devi condurre un po di forza per tirarla giù velocemente e riaddrizarla altretanto velocemente premendo sulle pedane;osceni gli scarichi originali,da sostituire prima possibile,in conclusione:una grande moto 
ma volevo un pò cambiare... provare qualcosa di diverso.
... non l' avrei cambiata.
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finalmente foto dal vivo
con scarichino Arrow thunder e vi posso dire che non la cambierei con nessun'altra moto per nessuna ragione.... pulita, ragionevole e maneggevole, mai scontrosa, (sarà perchè sono un fermone ) però è una moto che da grandi soddisfazioni nella guida e sopratutto non passi inosservato...La ritiro oggi dal concessionario in quanto è andata a farsi fare il tagliandino di rito.....e poi posto qualche fotina...
finalmente foto dal vivo
tutto di guadagnato anche perchè i bananoni non sono un granchè e poi a comprarli gli yoshi costano un casino fortuna che anche la mia li montava gia di serie 