montare cerchi buell (possibile?) - Forum Kawasaki Z750, Z800 e Z900

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montare cerchi buell (possibile?)

8122564

8122564 Inviato: 17 Lug 2009 15:40
Oggetto: montare cerchi buell (possibile?)

Ciao ragazzi, premetto che le mie domande sono solo a titolo informativo (per il momento

)
sarebbe possibile montare i cerchi di una buell lightning sulla nostra zetina? almeno l'anteriore!!

Mi fanno impazzire! i dischi freno perimetrali con pinza interna sono fantastici (però è 1 solo anziche 2...mah) e anche l'idea di fare il cerchi anteriore diverso dal posteriore è geniale

LeoZ_85

Solo Gas

Ranking: 532

8122603

8122603 Inviato: 17 Lug 2009 15:45

figata

tommy92tc

Impennata

Ranking: 317

8122609

8122609 Inviato: 17 Lug 2009 15:46

tommy92tc ha scritto:

figata

Già!! ma si potrà fare senza rifare la moto??

LeoZ_85

Solo Gas

Ranking: 532

8122657

8122657 Inviato: 17 Lug 2009 15:52

nn so io ho il 125....però sarà difficile... cm è fatto il cerchio dell'altra? devi vedere quello....

tommy92tc

Impennata

Ranking: 317

8122738

8122738 Inviato: 17 Lug 2009 16:04

Penso che dovresti controllare:

Interasse steli forcella (eventuali spessori per centrare il cerchio, se più stretto dell' originale))
Diametro del perno ruota

se vuoi mantenere la tua forcella

Altrimenti trapianti tutto l'avantreno

adre

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

8122779

8122779 Inviato: 17 Lug 2009 16:11

il trapianto è la miglior cosa!!

tommy92tc

Impennata

Ranking: 317

8123543

8123543 Inviato: 17 Lug 2009 18:10

cerchi buell

teo038288

S. Sport Champ

Ranking: 5686

8123782

8123782 Inviato: 17 Lug 2009 18:43

magari oro

alecep

Senza Freni

Ranking: 168

8123870

8123870 Inviato: 17 Lug 2009 18:53

alecep ha scritto:

magari oro

quoto

teo038288

S. Sport Champ

Ranking: 5686

8124326

8124326 Inviato: 17 Lug 2009 20:00

Ne approfitto per un altra domanda...
Mi dite varie marche di cerchi per moto?? Conosco solo quelli di auto e volevo vedere cosa c'era in giro

Nauthiz

Senza Benza

Ranking: 79

8124342

8124342 Inviato: 17 Lug 2009 20:02

non mi convincono...

darkrider31

Impennata

Ranking: 376

8126635

8126635 Inviato: 18 Lug 2009 9:50

fai prima a comprarti la buell intera

per i cerchi ,cè ne sono a migliaia ,basta che dai un occhiata su e bay ,attualmente i migliori in assoluto sono i marchesini di serie sulle ducati ,ma costano un botto ,trall'altro sono le ferrari dei cerchi made in italy

tuonoblu74

Ospite

Ranking: -

8136798

8136798 Inviato: 20 Lug 2009 8:38

alecep ha scritto:

magari oro

Esatto stavo proprio pensando a quelli dorati della versione con cupolino e serbatoio trasperenti!!
Cosi pero dovro o metterli entrambi o verniciare il posteriore originale...per l-avantreno non so, gi' forcelle e freni della z non sono il top e credo che quelli di buell non siano migliori....

Scuasate per la scrittura ma ho problemi con la tastiera

LeoZ_85

Solo Gas

Ranking: 532

8136819

8136819 Inviato: 20 Lug 2009 8:40

LeoZ_85 ha scritto:

il disco singolo per quanto enorme lo vedo meno prestante...almeno in confronto a come sei abituato...però sai che scena!!!!!!!!!!!!!

tommy92tc

Impennata

Ranking: 317

8137100

8137100 Inviato: 20 Lug 2009 9:22

tommy92tc ha scritto:

il disco singolo per quanto enorme lo vedo meno prestante...almeno in confronto a come sei abituato...però sai che scena!!!!!!!!!!!!!

Magari il disco freno in sè è anche migliore del doppio disco delle nostre zetine (anche perchè la buell pesa un pezzo meno) ma non sò come si comporterebbe una volta trapiantato...però il fatto di avere 1 sola pinza non sò se potrebbe creare problemi a livello di idraulica

LeoZ_85

Solo Gas

Ranking: 532

8138477

8138477 Inviato: 20 Lug 2009 11:56

LeoZ_85 ha scritto:

io sul mio 125 ho il disco da 320 singolo...in ke senso idraulica? devi cambiare tutto assieme per trapiantare, anche la leva e la pompa del freno...è un bel casino...

tommy92tc

Impennata

Ranking: 317

8138499

8138499 Inviato: 20 Lug 2009 11:58

mah.. al di là dell'estetica credo che se mantieni le forcelle della z dovrai per forza fare una staffa-adattatore per montar la pinza per il perimetrale,non so quanto valga la pena cercarsi ste rogne,sarebbe un collage un pò rischioso. se invece hai l'intero avantreno.. provaci!

Spazz

Senza Targa

Ranking: 32

8150761

8150761 Inviato: 21 Lug 2009 19:07

Mia idea, probabile boiata, ma la posto lo stesso

ho sempre pensato che il disco perimetrale fosse necessario unico perchè ha maggiore circonferenza a contatto con le pinze rispetto ad un disco classico, basta notare che il perimetrale è più lungo

quindi , ovviamente a pari velocità ( che in una superficie rotante è costante in tutti i punti del cerchio ), il perimetrale compie maggiore corsa nello stesso periodo di tempo rispetto ad un disco classico..ad esempio se in un secondo il disco classico gira di 10cm, il perimetrale gira di 20.

quindi applicando la stessa forza sulla leva, nello stesso arco di tempo io freno su una superficie maggiore, praticamente il perimetrale ha un effetto frenante maggiore rispetto al classico, che rende spropositato l'utilizzo del doppio disco

DiaNouS

Very Important Tinga

Ranking: 3189

8160082

8160082 Inviato: 22 Lug 2009 20:37

Scusate, vado leggermente OT..

Avevo intenzione di fare i cerchi della mia zetina verniciati ad acqua anzichè a polvere, poichè il verniciatore solo così me li può fare.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Volevo sapere se qualcuno sa il codice colore dell'oro...altro che cerchi buell

mi esaltano un sacco!!!

alecep

Senza Freni

Ranking: 168

8162364

8162364 Inviato: 23 Lug 2009 9:01

anche io avevo avuto la stessa idea...il mio carroziere me li faceva con circa 200 euro a polvere, ad acqua mi aveva detto che era un pò una cagata!

Comunque riguardo ai cerchi buell non è solo una questione di estetica...i cerchi sono di lega di alluminio più leggeri di quelli della nostra zetina, in più il disco perimetrale (oltre che ad essere più potente e bello esteticamente) fa diminuire il peso di altri 3/3.5 Kg che non sono affatto pochi

Mi dispiace per chi la pensa diversamente ma buell è sempre stata pioniera in queste cose mettendo sulle proprie moto, già 7/8 anni fa, contenuti tecnologici e soluzioni tecniche che le giapponesi ancora adesso si sognano.

LeoZ_85

Solo Gas

Ranking: 532

8162550

8162550 Inviato: 23 Lug 2009 9:28

butta un occhio qui

Link a pagina di Braking.com

interessante....

DiaNouS

Very Important Tinga

Ranking: 3189

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