Ho un piccolo problema che si manifesta non sempre sul mio 620.
Praticamente ogni tanto non si accende ma non riesco a capire il perchè: il motorino di avviamento gira regolare e la batteria sembrerebbe buona poichè regge la decina di avviamenti consecutivi che eseguo senza che cominci a manifestare rallentamenti dovuti allo scaricamento.
Provo con anche con lo starter ma niente da fare.Naturalmente dopo un po' comincio a sentire odore di benzina che vuol dire che la ho ben ingolfata
Quindi la accendo a spinta e si avvia sempre al primo tentativo.
Prima di portarla dal meccanico volevo fare alcune prove per vedere se riesco a trovare il problema.
Se avessi una bobina che non funziona avrei problemi anche a motore acceso?
Ci sono delle prove elettriche da fare per vedere se il motorino d' avviamento funziona?
Le candele sono nuove e quindi non dovrebbero essere loro anche perchè il problema esisteva con le vecchie candele.
Naturalmente la pompa della benza gira in fase di accensione perchè il sibilo è avvertibile.
Riuscite ad aiutarmi senza cadere nelle mani del mecca?

Conosci un modo per "provare" la batteria?
Perchè mi scoccerebbe spendere 90 euro per comperarla nuova e magari il problema non era quello.....

Allora scartiamo subito l' opzione bobine perchè da acceso il motore va senza problemi.

Per toglierti i dubbi prova avedere se fanno la scintilla le candele

Sono qua
Allora premesso che non sono un meccanico e quindi ne capisco pochino ieri sera tornando a casa con i miei amici lo ha rifatto...lasciando perdere il modo in cui la ho accesa (mi hanno spinto con una hornet in pista ciclabile ) un oretta fa ho fatto delle prove:

1 - provato ad accenderla con una batteria da car audio e niente da fare, il motore girava ma di mettersi in moto non ne voleva sapere, neanche a starter aperto; quindi scarterei il problema batteria a priori.Entrambe segnavano 13 volt

2 - provato le candele prima a poggiarle su una aletta del cilindro e a pulsante accensione premuto non mi sembrava facessero scintille.Le ho poi poggiate su di un bullone del motore (magari la vernice dell' aletta faceva da isolante... )e niente da fare non vedo scintille.

Ho notato però che una era asciutta, ma quella del cilindro orrizzontale era leggermente bagnata.
Poi dopo essermi rotto per bene i maroni la ho spinta e si è accesa....la spengo, aspetto qualche minuto e toh, si riaccende al primo colpo
é strano comunque perchè in teoria se non facesse la scintilla non dovrebbe partire nemmeno a spinta o sbaglio?
Oppure come ultima ipotesi non è che per caso la moto abbia voglia di prendermi per il culo?

Oggi ho parlato con una ragazzo che faceva il meccanico moto che adesso è passato alle auto e di Mostri ne ha riparati più di qualcuno.
Mi ha detto che secondo lui più che le bobine potrebbe essere il pick up.Che non so cosa sia ma dovrebbe essere dalle parti del volano...

Grazie Batista per la risposta immediata...

Quanto potrebbero costare le bobine se per caso riesco a procurarmele da solo?

OT.Chissà che coppia avrai avuto con un "monocilindrico"

scusate....
sono nuovo del forum,e sono un neo-possessore di una ducati monster 620 del 2002
ho lo stesso problema di avviamento...praticamente la moto parte quando vuole...
stessi sintomi di phoenix85
metto la chiave-giro-il quadro si accende-sento il rumore della pompa della benza(credo)da sotto il serbatoio-tiro l'"aria" e pigio il tasto start e....il motoriino di avviamento gira ma la moto due volte su tre non parte...
il proprietario precedente dice che non ha mai riscontrato problemi simili...se non una volta sola, e per farla partire ha dato una pulita alla chiave che era un pò sporca(imobilizer??)

ho controllato le candele(che stanno benone) e non sono sporche di benzina quasi x niente...e sembrerebbe che non facciano scintille...però la moto ogni tanto parte ed ogni tanto no.

come hai risolto phoenix???