Devi obbligatoriamente aprire i carter, i pezzi rotti si saranno sicuramente incastrati sull'albero motore o ti hanno rovinato i cuscinetti di banco.
Per il secondo quesito : come min............chi.........a si fa a dire se puoi farlo tu o portarlo dal meccanico ???????????????????????????
Ci sai metere le mani su un motore ???????????????????????
Sai come si smonta ??????????????????????????
Hai esperienza nel settore ??????????????????????????????
Hai l'attrezzatura a la manualità giusta ???????????????????????
Hai le conoscenze e le capacità tecniche ????????????????????
Non è un'operione difficile, ma anche il trapianto del cuore non è (ORMAI) un'operazione difficile, basta saperla fare.

Se a queste domande non sai rispondere positivamente, affidati ad un tecnico, ma prima procurati il vile denaro per il suo compenso.

salve a tutti,

non so se il Forum Tecnico e il posto adatto x il mio problema ma ve lo racconto...

andavo con la mia vespa un px 125e del '90 quando ad un tratto si e' spenta di colpo facendo un rumore da motore inchiodato...la pedalina d'accensione era completamente ferma ma dopo poci secondi riprovo a metterla in moto e sembra tutto ok ma dopo due scalciate si inchioda nuovamente!!!!(premetto ke miscela era ok e non stavo tirando come un dannato!! andavo a spasso!!!)....una volta a casa smonto il cilindro (facendo bene attenzione ke nulla potesse cadere dentro il carter) ma continua a rimanere tutto fermo!!! il pistone è rotto in due punti e manca mezza fascia!!!
Secondo voi devo aprire il carter????posso farlo io o devo portare il tutto da un meccanico??????

grazie in anticipo x le risp!!!

Quando la vespa si è inchiodata la cosa più saggia era caricarla su un mezzo

Scoppiare il carter??? Casomai aprire il carter. Ma chi le inventa questi termini orribili ed assurdi?

che doveva spendere 200 euro per chiamare un carratrezzi? il folle non esiste? comunque a smontare il blocco e facile basta solo svitare tutte le viti pero molte saranno durissime e ci perderai dei giorni ...non dimenticarti gli estrattori attento alle mani e meglio se con un amico,...comunque se vuoi fare una prova prima di aprire i carter prova a muovere l albero a mano e vedi se non si sente qualche pezzo dentro poi vedi nella valvola d aspirazione anche che potrebbero essere anche li...ma saranno al 80 percento tra le spalle dell albero