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Indecisione marmitta per 2+ TS (Evo - R1200)
7911368
7911368 Inviato: 22 Giu 2009 21:10
Oggetto: Indecisione marmitta per 2+ TS (Evo - R1200)
 

Ho usato cerca ma l'articolo Abbinamento marmitta a GT non mi ha aiutato moltissimo. Vorrei il parere di qualche esperto che magari ha provato questi pezzi.

La mia elaborazione sarà questa:

Modifiche alla meccanica:
icon_arrow.gif Gruppo Termico Top Performance 2+ TS
icon_arrow.gif Albero Motore Stage6 HPC

Modifiche all'alimentazione:
icon_arrow.gif Carburatore PHBG 21 Dell’Orto
icon_arrow.gif V-Force 3 by Tassinari
icon_arrow.gif Aria Manuale Stage6
icon_arrow.gif Red Sponge

Modifiche all'elettronica:
icon_arrow.gif Impianto Euro 0

Modifiche alla trasmissione:
icon_arrow.gif Over Range Completa
icon_arrow.gif Frizione Stage6 Regolabile
icon_arrow.gif Campana Stage6 R/T


La mia indecisione è sulla marmitta da abbinare (il GT verrà lavorato se necessario).

Tra:
Stage6 R1200
Polini Evo 2

Quale sarebbe la più adatta?

Ultima modifica di Hapen il 26 Giu 2009 0:35, modificato 3 volte in totale
 
7911408
7911408 Inviato: 22 Giu 2009 21:13
 

fidati Stage6 R1200
 
7911430
7911430 Inviato: 22 Giu 2009 21:15
 

motori_e_azione ha scritto:
fidati Stage6 R1200


L'hai mai provata? Io vorrei delle certezze purchè il mio motore viaggi davvero. Non dico che debba fare i 120 però deve camminare
 
7911487
7911487 Inviato: 22 Giu 2009 21:20
 

Polini evo eusa_drool.gif eusa_drool.gif fai lavorare il motore e i carter icon_wink.gif
 
7911508
7911508 Inviato: 22 Giu 2009 21:22
 

RaBBozZr ha scritto:
Polini evo eusa_drool.gif eusa_drool.gif fai lavorare il motore e i carter icon_wink.gif


I carter non credo di farli lavorare, i fondi non sono elavatissimi
 
7911522
7911522 Inviato: 22 Giu 2009 21:23
 

Hapen ha scritto:


I carter non credo di farli lavorare, i fondi non sono elavatissimi


facendoli lavorare è molto meglio...vabbè comunque potresti anche andare di 1200
 
7911546
7911546 Inviato: 22 Giu 2009 21:25
 

Meglio della City16?
 
7911593
7911593 Inviato: 22 Giu 2009 21:30
 

Hapen ha scritto:
Meglio della City16?


non è nella tua lista però io avevo la fro e andava da dio...
 
7911611
7911611 Inviato: 22 Giu 2009 21:32
 

beh la r1200 potrebbe andare bene...oppure metti la fro che è fantastica per quei tipi di gt...
 
7911626
7911626 Inviato: 22 Giu 2009 21:33
 

si la city 16 è per intermedi spinti..la 1200 per semi-trofei spinti
 
7911695
7911695 Inviato: 22 Giu 2009 21:39
 

pexz ha scritto:


non è nella tua lista però io avevo la fro e andava da dio...


Non mi piace moltissimo
 
7911736
7911736 Inviato: 22 Giu 2009 21:43
 

Hapen ha scritto:


Non mi piace moltissimo


ok...era comunque un idea...comunque in ordine potresti mettere:
nardò
athena sporting
athena racing,fro
r1200
polini evolution
mhr team
athena racing,r1200,polini evolution sono le meglio indicate secondo me...nulla ti vieta di mettere una r1400 è icon_biggrin.gif
 
7911764
7911764 Inviato: 22 Giu 2009 21:45
 

R1400 mi sa troppo aperta anche per il TPR icon_xd_2.gif


Adesso la scelta di stringe tra la solita e stilosissima EVO da 280€ oppure provare la fascinosa R1200 che qui da me non ha nessuno da 240€

eusa_think.gif
 
7911952
7911952 Inviato: 22 Giu 2009 22:02
 

r1200 è bellissimi la polini mi fa schifo e comunque mi sembra più adatta al tuo gt..
 
7912751
7912751 Inviato: 22 Giu 2009 23:18
 

la marmitta piu adatta a quel gt secondo me è la nardo... ma tra quelle che hai messo te, prenderei la 1200 anche se è leggermente troppo aperta.. magari metti un carburatore piu grosso 0509_up.gif
 
7912835
7912835 Inviato: 22 Giu 2009 23:25
 

la nardo è troppo chiusa mi sa...avrebbe solo scatto
 
7912972
7912972 Inviato: 22 Giu 2009 23:38
 

SempreAlLimite ha scritto:
la marmitta piu adatta a quel gt secondo me è la nardo... ma tra quelle che hai messo te, prenderei la 1200 anche se è leggermente troppo aperta.. magari metti un carburatore piu grosso 0509_up.gif



Il GT verrà lavorato abbastanza per riuscire a riempire la R1200 o la Evo che sia. Carburatore più grosso? Con tutti i problemi che danno? No, grazie! Il 21 dell'Orto andrà benissimo
 
7913013
7913013 Inviato: 22 Giu 2009 23:42
 

infatti il 21 è perfetto se lavori il gt
 
7913031
7913031 Inviato: 22 Giu 2009 23:43
 

A parer mio il miglior carburatore dalla base alla trofeo. Non serve usare carburatori più grossi tranne se su un Evo metti una Roost o una Jolly icon_xd_2.gif
 
7913042
7913042 Inviato: 22 Giu 2009 23:44
 

ora però non esageriamo magari potevo capire se parlavi di un malossi...
 
7913089
7913089 Inviato: 22 Giu 2009 23:49
 

teoliberty ha scritto:
ora però non esageriamo magari potevo capire se parlavi di un malossi...


Che? XD
 
7913150
7913150 Inviato: 22 Giu 2009 23:54
 

scusa sto dormendo... volevo dire che un 21 bene fino al intermedio spinto poi non funzina al mass il gt
 
7913159
7913159 Inviato: 22 Giu 2009 23:55
 

Dipende, un Evo con marmitta vo corre con il 19 in pista. Con un 24 gira già meglio però.. 0509_up.gif
 
7913172
7913172 Inviato: 22 Giu 2009 23:57
 

ma è ovvio nonn arriva al mass il gt!!
 
7913858
7913858 Inviato: 23 Giu 2009 3:04
 

metti un 24 mikuni o keihin o stage 6 e metti una fro icon_wink.gif
 
7914601
7914601 Inviato: 23 Giu 2009 9:54
 

sinceramente io non metterei nessuna di quelle e metterei una fro 0509_up.gif
 
7915344
7915344 Inviato: 23 Giu 2009 11:09
 

una BELLISSIMA e PERFORMANTE SP3 no eh? icon_asd.gif per me potresti andare di r1200 e dovresti dare una lavoratina anche al carburatore però 0509_up.gif
 
7915524
7915524 Inviato: 23 Giu 2009 11:27
 

reef ha scritto:
metti un 24 mikuni o keihin o stage 6 e metti una fro icon_wink.gif



Metto il 21 massimo, qui da me non troverei ne getti ne le altre cose.
La FRO non mi entusiasma molto. Evo o R1200, non consigliatene altre icon_xd_2.gif
 
7915551
7915551 Inviato: 23 Giu 2009 11:29
 

r1200... 0509_up.gif
 
7915565
7915565 Inviato: 23 Giu 2009 11:32
 

spammanselmi ha scritto:
r1200... 0509_up.gif


L'hai mai confrontata con una EVO? É più aperta?
 
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