lore-f12 ha scritto:
no, ho già i secondari, i primari non li metto, comunque pensavo che mettendo i rulli più leggeri fino a non arrivare in fuori giri, potevo migliorare ancora qualcosa. le molle, quelle lì sono le più dure tranne le mollettine, che sarbbero quelle nere.
certamente 
se i rulli sono troppo pesanti lo senti soprattutto quando "finisce la trasmissione" e il motore salendo di giri spinge piu forte. in quel caso hai i rulli troppo pesi
comunque al massimo fai delle prove, tipo con i 3.0
