te l'abbiamo gia' spiegato 10 volte, ormai lo dovresti aver fatto da settimane, cosa vuoi che te lo facciamo noi?!!!

se non è pratico di queste cose è ovvio che non sa farle... se fa le cose male poi rischia di grippare

ascolta,invece di stare li a cristare per cercare la vite di spurgo:prendi un tubo dell'acqua che arriva alla pompa(possibilmente quello piu' in basso),esso avra' una fascetta con una vite,svita la vite in modo che la fascetta si allarghi,poi prova a estrarre il tubo,se non ci riesci ed e' duro prova a allargare ancora la fascetta fin che non viene via il tubo,levato il tubo uscira' acqua,accendi la moto e dai 2 sgasate ma proprio 2 per non farla scaldare,e il liquindo dovrebbe uscire tutto,riattacchi il tubo,stringi la fascetta e metti dentro il liquido nuovo,poi lasci aperto il tappo del radiatore per fare uscire l'aria e' molto semplice,perfino un bambino non ancora nato ce la fa

glielo abbiamo spiegato piu' volte!!!
danielesmx, lo sai che hanno inventato apposta le viti di spurgo per evitare di fare porcherie del genere??!!
io te l'ho spiegato in generale ma che poi e' specifico, perche' anche nella tua husqvarna c'e' quello che c'e' nella mia ktm!!!
a si scusa se rispondo al tuo topic, ma sai com'e' volevo dare una mano, e poi essendo un forum pubblico...

L'acqua distillata bolle a 100° precisi...

Là dentro bolle a circa 110°C perché è in pressione.