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buell troppo calda [XB9S]
7840606
7840606 Inviato: 14 Giu 2009 19:18
 



questo è quanto mi ha risposto luismoto ..........
se la moto e' nuova con il passare dei km un po migliora gia di suo diciamo che attorno a 5000 km sentirai la ventola partire meno.

cose che possono aiutare il raffreddamento :


olio minerale 20/50 "consiglio revtech"

presa d'aria destra

centralina aggiuntiva regolata con miscela aria benzina un po piu grassa del dovuto
 
7842771
7842771 Inviato: 15 Giu 2009 0:20
 

aeromax ha scritto:
questo è quanto mi ha risposto luismoto ..........
se la moto e' nuova con il passare dei km un po migliora gia di suo diciamo che attorno a 5000 km sentirai la ventola partire meno.

cose che possono aiutare il raffreddamento :


olio minerale 20/50 "consiglio revtech"

presa d'aria destra

centralina aggiuntiva regolata con miscela aria benzina un po piu grassa del dovuto

Ottimi consigli,
per l'olio... io mi trovo benissimo con il Wladoil blue power SAE10W50 icon_wink.gif
nella primaria invece uso il Castrol, non ricordo quale però... il cambio resta molto più fluido...
Ciao
 
7845019
7845019 Inviato: 15 Giu 2009 11:38
 

il materiale isolante funziona la sella scalda meno...ma non so se si posson fare danni nel sotto sella con questo tipo di materiale...
 
7847101
7847101 Inviato: 15 Giu 2009 15:00
 

lui01 ha scritto:
il materiale isolante funziona la sella scalda meno...ma non so se si posson fare danni nel sotto sella con questo tipo di materiale...


Hai mica delle fotine da mandarci? icon_wink.gif
 
7847837
7847837 Inviato: 15 Giu 2009 16:18
 

sono curiosa di sapere se questo materiale che dici da mettere sotto la sella sarà utile
anche perchè anche alla mia ritirata un mese fa non ho fatte molte modifiche ancora..a proposito qualcuno mi dice qualcosa sugli scarichi???? perchè il rumore che fa da originale non è che mi piaccia molto... e sopratutto c'è un tipo sulla meda milano che incontro tutte le mattine che ha una buell e 0509_campione.gif fa un botto assurdo... che figata...
aiutatemi....
 
7860854
7860854 Inviato: 16 Giu 2009 21:11
 

per materiale isolante ho messo due link nella prima pagina di questo topic.

qualche giorno fa ho ordinato la, ora, famosa presa d'aria dx, nell'attesa di riceverla ho guardato dove andrà montata ed ho notato un pezzo di plastica fissata con sole tre torx.
visto che per atteggiamento andrei più per "sottrazione" (specialmente delle plastichette), ho tolto appunto questa fascia al lato dx dei cilindri.
forse i più profi del forum saranno inorriditi, ma sabato facendo un corso guida in montagna mi è sembrata un po' meglio.
questa plastica limita sicuramente il flusso d'aria sul cilindro posteriore!

qualcuno mi saprebbe dire se la ventola serve a rafreddare qualcosa o solo a far circolare l'aria? certo che il suo orintamento che "punta" direttamente sugli attributi....!!!

ciao a tutti
 
7862904
7862904 Inviato: 17 Giu 2009 4:57
 

Ho visto il link e specialmente il secondo, come lavoro non è male ma si prendono da quel sito le protezioni o le hai fatte tu?
 
7863116
7863116 Inviato: 17 Giu 2009 8:37
 

direi che la ventola serve per raffreddare il cilindro posteriore, non credi?
per il pezzo che hai tolto, non credo proprio limiti l'afflusso d'aria, se hai sentito miglioramenti a mio avviso è solamente perchè in montagna la temperatura dell'aria è decisamente minore, e quindi il motore si raffreddava meglio!

Per il materiale applicato sotto la sella, personalmente non ne vedo l'utilità.
La sella non tende a scaldarsi, l'aria fuoriesce dai lati e sono telaio e telaietti a scaldarsi maggiormente.
 
7863785
7863785 Inviato: 17 Giu 2009 10:15
 

formix ha scritto:
direi che la ventola serve per raffreddare il cilindro posteriore, non credi?
per il pezzo che hai tolto, non credo proprio limiti l'afflusso d'aria, se hai sentito miglioramenti a mio avviso è solamente perchè in montagna la temperatura dell'aria è decisamente minore, e quindi il motore si raffreddava meglio!

Per il materiale applicato sotto la sella, personalmente non ne vedo l'utilità.
La sella non tende a scaldarsi, l'aria fuoriesce dai lati e sono telaio e telaietti a scaldarsi maggiormente.


..........per una volta quoto Formix ............ rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif
 
7865211
7865211 Inviato: 17 Giu 2009 12:34
 

formix ha scritto:
direi che la ventola serve per raffreddare il cilindro posteriore, non credi?
per il pezzo che hai tolto, non credo proprio limiti l'afflusso d'aria, se hai sentito miglioramenti a mio avviso è solamente perchè in montagna la temperatura dell'aria è decisamente minore, e quindi il motore si raffreddava meglio!

Per il materiale applicato sotto la sella, personalmente non ne vedo l'utilità.
La sella non tende a scaldarsi, l'aria fuoriesce dai lati e sono telaio e telaietti a scaldarsi maggiormente.


e forse mettendo quel materiale si riduce lo spazio vuoto tra telaietti e sella e quindi l'aria calda fatica maggiormente ad uscire...
 
7865785
7865785 Inviato: 17 Giu 2009 13:30
 

il materiale isolante da me funziona è una cosa fatta in casa ma la sella si scalda meno...è alluminio...l'ho messo nel buco che c'è nel sotto sella quello sopra la ventola dove si vede l'ammortizzatore e funziona...appena posso faccio una foto e vi faccio vedere...comunque il telaietto da me si scalda e mi arriva sempre calore dai collettori dello scarico ma almeno la sella non bolle...
 
7865979
7865979 Inviato: 17 Giu 2009 13:48
 

DucaSenior ha scritto:


..........per una volta quoto Formix ............ rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif


strana la vita a volte vero?
 
7866946
7866946 Inviato: 17 Giu 2009 15:06
 

formix ha scritto:
direi che la ventola serve per raffreddare il cilindro posteriore, non credi?
per il pezzo che hai tolto, non credo proprio limiti l'afflusso d'aria, se hai sentito miglioramenti a mio avviso è solamente perchè in montagna la temperatura dell'aria è decisamente minore, e quindi il motore si raffreddava meglio!

Per il materiale applicato sotto la sella, personalmente non ne vedo l'utilità.
La sella non tende a scaldarsi, l'aria fuoriesce dai lati e sono telaio e telaietti a scaldarsi maggiormente.


Infatti ripensandoci bene ci stavo arrivando pure io a questo e ricordiamoci che lì sotto c'è anche la batteria! 0509_up.gif
 
7867378
7867378 Inviato: 17 Giu 2009 15:47
 

la sella non scalda??? javascript:emoticon('icon_eek.gif')
forse hai un modello antecedente alle ultime norme anti inquinamento, ma la mia anche con terminale di scarico più aperto scalda, ed eccome se scalda la sella quando parte la ventola!
ovviamente l'asportazione del pezzo di plastica di serie a dx dei cilindri non raffredda il cilindro posteriore ma aiuta sicuramente a far defluire meglio l'aria.
 
7867654
7867654 Inviato: 17 Giu 2009 16:20
 

993_4 ha scritto:
la sella non scalda??? javascript:emoticon('icon_eek.gif')
forse hai un modello antecedente alle ultime norme anti inquinamento, ma la mia anche con terminale di scarico più aperto scalda, ed eccome se scalda la sella quando parte la ventola!
ovviamente l'asportazione del pezzo di plastica di serie a dx dei cilindri non raffredda il cilindro posteriore ma aiuta sicuramente a far defluire meglio l'aria.


io ho una 2008 e la mia scalda si, ma non dalla sella di per se.. ho sempre il lato B non rovente insomma.. io il caldo lo sento sulle ginocchia e nell'interno coscia in particolar modo!
 
7869299
7869299 Inviato: 17 Giu 2009 20:07
 

scaldaaaa...... maaaa eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif per meee e tutto regolare !!!
 
8321688
8321688 Inviato: 19 Ago 2009 15:34
 

Mi son abituato e non sento piu che scalda...buell per sempre...
 
8323091
8323091 Inviato: 19 Ago 2009 19:51
 

Bhe ... effettivamente scalda... e non poco... poi coi > 35° di milano poverine ne risente maggiormente!!!
Però... che volete!! La buell è una moto maschia anche per questo 0509_doppio_ok.gif
prendere o lasciare icon_neutral.gif
PRENDERE PRENDERE 0509_up.gif
 
8503603
8503603 Inviato: 17 Set 2009 7:13
 

sono nella cacca,raga aiutooo,ma veramente.
ho trovato una bella buell del 2007,il mio problemino e che non me ne intendo molto,e oltre a provarla non so cosa fare.datemi indicazioni su cosa controllare e su cosa chiedere.
grazie
nb:sono indeciso da quando ho letto che scalda da matti ci tengo ai miei spermini.è vero o sono ca..te.grazie amici
 
8503692
8503692 Inviato: 17 Set 2009 8:19
 

Sicuramente guarda KM tagliandi e vedo ti se ha segni strani che possano pensare a una caduta.

Per gli spermini tranquillo sono delle grosse fregnacce da Studio Aperto! icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
8504049
8504049 Inviato: 17 Set 2009 10:02
 

La moto scalda, ed è una cosa appurata, ma è sopportabile.
Se sei in movimento non te ne accorgi nemmeno, se stai fermo in mezzo al traffico in estate Soffri!
La parte destra con i collettori ovviamente è la più interessata.
Il tutto però si attenua montando la presa d'aria destra (ora di serie sui modelli 2010), con un terminale più aperto al situazione migliora ancora leggermente.


Sul cosa controllare, sicuramente i tagliandi, eventuali trafilaggi di olio, possibili cadute... le solite cose insomma
 
8504399
8504399 Inviato: 17 Set 2009 11:07
 

simone8 ha scritto:
sono nella cacca,raga aiutooo,ma veramente.
ho trovato una bella buell del 2007,il mio problemino e che non me ne intendo molto,e oltre a provarla non so cosa fare.datemi indicazioni su cosa controllare e su cosa chiedere.
grazie
nb:sono indeciso da quando ho letto che scalda da matti ci tengo ai miei spermini.è vero o sono ca..te.grazie amici

Quoto Formix e agigungo..
se è una 2007 sicuramente avrai meno problemi di calore he sulle xb12 del 2008 e successive.
Già con uno scarico aperto, ecm proseries e filtro k&n nonchè presa d'aria aggiuntiva migliori molto la situazione, ma nel traffico d'estate, soffrirai comunque un po...

Per i controlli:
- forcelle e forcellone, le estremità vicino alla ruota non devono essere grattate (sintomo di scivolate)
- telaio che non presenti botte o schiacicmaneti.. se ha le protezioni, fai una verifica col pieno di benzina,cioè che il volume corrisponda a quanto dichiarato dalla casa.
- pedane e pedaline (controlla il consumo della gomma della leva del cambio... se è molto consumata rispetto i km c'è qualcosa che non quadra)
- controlla vicino al canotto di sterzo, zona motore che il sistema di supporto motore non sia rovinato e in particolare non sia danneggiato il gommino che vedi attorno a tale supporto, se è molto usurato significa che le penne si perdevano...
- falla scaldare e controlla che il livello dell'olio sia corretto (vuol dire che la moto è tenuta in manutenzione)
- fatti un giro di prova e verifica che a caldo il motore giri come si deve, senza vuoti o incertezze...
- controlla che la cinghia non sia rovinata e che il proprietario abbia avuto cura di tenerla protetta (cambiarla sono 250euro)
 
8504996
8504996 Inviato: 17 Set 2009 12:45
 

dobermann75 ha scritto:


- controlla vicino al canotto di sterzo, zona motore che il sistema di supporto motore non sia rovinato e in particolare non sia danneggiato il gommino che vedi attorno a tale supporto, se è molto usurato significa che le penne si perdevano...


...dai sono tra le poche cose divertenti da fare con sta moto icon_asd.gif
direi che è la normalità partire su una ruota da fermo ad un qualunque stop/semaforo icon_asd.gif
 
8505217
8505217 Inviato: 17 Set 2009 13:25
 

formix ha scritto:


...dai sono tra le poche cose divertenti da fare con sta moto icon_asd.gif


0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif
 
11877887
11877887 Inviato: 24 Mag 2011 17:08
 

Mizzega... non l'ho mai provata ma l'ho appena comprata (devo ancora ritirarla).. XB12SS... dite che morirò con le balle cotte? eusa_wall.gif

Speriamo di no... ho avuto Monster S4R Testastretta, Tuono Factory e mai avuto problemi elevati di calore... mi sta venendo la paura icon_eek.gif
 
11878526
11878526 Inviato: 24 Mag 2011 19:03
 

Virgo ha scritto:
Mizzega... non l'ho mai provata ma l'ho appena comprata (devo ancora ritirarla).. XB12SS... dite che morirò con le balle cotte? eusa_wall.gif

Speriamo di no... ho avuto Monster S4R Testastretta, Tuono Factory e mai avuto problemi elevati di calore... mi sta venendo la paura icon_eek.gif


Si ti cuoci decisamente le balle e la coscia destra diventa brasato......l'unico modo per non soffrire è girare in alto (nel senso del livello del mare) e non fermarsi mai, l'anno passato in Luglio andando a Riccione a 60/70km per la statale sono impazzito.....mai più, meglio l'autostrada, è una rottura lo so ma almeno non friggi...sopra i 120 la cosa è sopportabile.
doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
11878590
11878590 Inviato: 24 Mag 2011 19:15
 

se stai sopra i 90 km vai alla grande..... se hai fatot la modifica scarico diretto dei fumi ... io l'avevo fatta e non mi si acendeva nemmeno la ventola a parte in citta dopo 3 4 semafori rossi
 
11896631
11896631 Inviato: 27 Mag 2011 21:50
 

LAMISS83 ha scritto:
sono curiosa di sapere se questo materiale che dici da mettere sotto la sella sarà utile
anche perchè anche alla mia ritirata un mese fa non ho fatte molte modifiche ancora..a proposito qualcuno mi dice qualcosa sugli scarichi???? perchè il rumore che fa da originale non è che mi piaccia molto... e sopratutto c'è un tipo sulla meda milano che incontro tutte le mattine che ha una buell e 0509_campione.gif fa un botto assurdo... che figata...
aiutatemi....


Ahah lo vedo anche io ogni tanto, e faccio la milano meda 0509_doppio_ok.gif
 
11896640
11896640 Inviato: 27 Mag 2011 21:52
 

federusco ha scritto:


Si ti cuoci decisamente le balle e la coscia destra diventa brasato......l'unico modo per non soffrire è girare in alto (nel senso del livello del mare) e non fermarsi mai, l'anno passato in Luglio andando a Riccione a 60/70km per la statale sono impazzito.....mai più, meglio l'autostrada, è una rottura lo so ma almeno non friggi...sopra i 120 la cosa è sopportabile.
doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif


Mamma mia mi stai demotivando di brutto.... spero non sia così drammatico come lo descrivete..
 
11898313
11898313 Inviato: 28 Mag 2011 12:36
 

Virgo ha scritto:


Mamma mia mi stai demotivando di brutto.... spero non sia così drammatico come lo descrivete..


Se ti piace come moto prendila e non pensarci perché io tutti questi difetti quasi non li noto....ê vero che riscalda pero non a tal punto da non poterla usare...e poi la buell è bella così 0509_banana.gif 0509_campione.gif
 
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