Suppongo che tutti voi, che parlate relativamente al passeggero solo di scivolatine in avanti, abbiate il bauletto

No perchè io non ce l'ho, e il problema non sono le scivolatine ma proprio il rischio di perdermi la passeggera per strada alla prima acceleratina (aggravata dall'erogazione nervosetta a bassi giri).
Se non la perdo, mi dà comunque una testata col contraccolpo.

Dai almeno questo è un punto a favore del bauletto , comunque le testate sono la cosa più micidiale

comunque le testate sono la cosa più micidiale

Sulla Versys il passeggero è un pendolo, perchè sta seduto in alto (la cosa amplifica le oscillazioni della moto), e sta a busto dritto.
Su una stradale come una naked, sta più in basso ma soprattutto proteso in avanti... pendola molto meno!
Se poi come sulla mia non c'è manco il bauletto...
(scherzi a parte, sapete che l'andare in coppia in città mi sta facendo venire il "polso del chirurgo"? per non dare strappi e per limitare l'on-off ho imparato a dosare l'acceleratore meticolosamente, ormai conto le molecole che faccio passare negli iniettori).

ci vorrebbe un cuscino per i viaggi lunghi.....che ne pensate voi? su lunga distanza mi fa male il sedereeeeeeee

,qualcuno per cortesia mi puo' indicare dove posso trovare le formule dei colori delle nostre Kawasaki,?

...marce troppo corte...se la usi in città è un continuo cambiare...

e pedane (quantomeno per me che sono 1,87cm) troppo vicine alla sella...

Ciao, anche io soffro di problemi del genere.specialmente per le lunghe percorrenze,in due,e quindi per lunghi periodi di tempo trascorsi in sella. Sto risolvendo il problema.Mi sono rivolto ad un tapezziere per auto, in ogni paese ce ne e' uno, e mi ha fatto vedere un materiale specifico in GEL di spessore 1CM, DA APPLICARE sopra alla gomma piuma esistente, rastremando il tutto in modo da rendere anche piu' orrizontale la forma della sella.La copertura viene recuperata, anzi, mi ha detto che il materiale e' buono e con abbigliamento adatto ( tuta di pelle o tecnica) lo svivolamento e' nullo. La particolarita' di questo gel e' di assorbire le vibrazioni la soprattutto di eseguire un effetto " memoria" di postora.Cioe' un po' come i materassi al lattice si adatta alla conformazione della seduta per poi ritornare in forma senza peso. Ho verificato con la mano,rimane una impronta che oi sparisce. mi ha parlato di un girno di lavoro e di una spesa tra 1 100/150Euro max. Informati anche tu, e' un materiale specifico per selle confort. Tra diecigioni faro' il lavoro e ti sapo' dire. Ps: l'artigiano in questione aveva gia' in laboratorio altre selle di varie moto,evidentemente e' un problema comune.