Il mio Xevo era una settimanella che appena messo in moto si accendeva la spia dell'olio per un secondo e poi si spegneva, sabato ho controllato con l'asticella e sembrava esserci, il sabato sera ci sono uscito e non si è accesa neanche una volta, domenica mattina lo prendo per andare al mare e nel giro di 2 km sdi accende 6 volte!
Preso dal panico vedo un benzinaio aperto e mi faccio rabboccare l'olio, il tizio rabbocca quasi mezzo litro! Tornato a casa mi accorgo che l'olio consigliato è un 5w-40 mentre quello messo è un 10w-40, credo cambi poco visto che hanno semplicemente una leggera differenza di viscosita a freddo. Ma il mio dubbio è avrò fatto danni al motore? Non mi preoccupa tanto i 2 oli differenti visto che tanto in settimana lo porto a fare il tagliondo dei 10000(e per questo ho preso sottogamba la spia 
) quanto per la spia che per un secondo si accendeva e poi spariva per tutto il tempo che poi ieri si è accesa 6 volte!
