Io ti consiglio di aspettare e comprre l'848.....non ci sono paragoni con le jap; la mede in italy non ha rivali

ti impari a guidarla stando altino è bello comunque.se vuoi valuta cnhe l'acquisto di un 600 k7 ninja ovviamente si trova anche questo a buon prezzo ed hai un usato più nuovo in caso ti servisse una mano per il tuo sogno

vai tranquillo, secondo me la mancanza di coppia neanche la senti

ti impari a guidarla stando altino è bello comunque.se vuoi valuta cnhe l'acquisto di un 600 k7 ninja ovviamente si trova anche questo a buon prezzo ed hai un usato più nuovo in caso ti servisse una mano per il tuo sogno

dici? da che regime comincia veramente a spingere in maniera sensibile?

guarda sul k7 ovviamente costa un filo di piu essendo piu recente ma le cose che mi fanno propendere per il bellissimo 636 sono le sovrastrutture che mi piacciono di piu, il motore e il fatto che non ho letto commenti molto favorevoli sulla k7...mi sbaglio?

ti ringrazio molto Trentino! è che sono molto curioso in fatto di moto e sono anche innamorato di questa bellissima moto. un' altra che vorrei provare è la tua, la daytona ma qui sono OT e la smetto subito.
rientro ot e dico che la 636 mi sta stuzzicando parecchio anche perchè credo che sia piu gestibile di un r6 specie le 2006 e anche perchè francamente i cbr non mi sono mai piaciuti molto (parere personale).
poi la vedi li, tutta verde e nera, magari con le carene da pista, e come fai a rimanere indifferente?

in che senso dici che è più gestibile?
a potenza e a erogazione stiamo li!
se mai puoi dire che è meno estrema come posizione..
ad esempio sulla mia ci sta poco di gestibile!

si poi tu conta che di 4 cilindri ne so poco per cui le vaccate le posso dire come niente
perche ho letto che le r6 k6 in special modo sono le piu difficili da portare al limite...ecco cosa intendo

Io ti consiglio di aspettare e comprre l'848.....non ci sono paragoni con le jap; la mede in italy non ha rivali

non ha rivali quando si tratta di andare sempre dal meccanico.lo sanno tutti che le jap sono affidabilissime dai........

ps ecco un discorso che mi interessa molto è la guida nel misto stretto, cioè dove io col mio bici mi diverto di piu..mi spiacerebbe molto se risultasse piu impacciata e difficilie... che dite? ok il manico ma mettiamo, nella media umana...ci si diverte o si è un po frenati dai cv? grazie

su questo proposito ti posso dire che la ducati forse è un po piu adatta, non tanto per i cv perchè comunque quelli del ninja sono sfruttabilissimi anche essendo tanti, ma per l'erogazione e per la ciclistica... le Ducati in pista le pigliano e parecchio anche (tant'è che nelle comparative usano sempre la versione "S" da 10000€ in piu ) ma in strada nel misto non ce ne è, son delle biciclette!

guarda io rispetto la tua opinione ma ti assicuro che sono solo voci messe in giro da chi ha solo invidia e non riesce ad apprezzare niente che non sia la moto che ha lui. io vengo da una famiglia di ducatisti e ti parlo di 851 916 749s 620 io s2r ss900 e mai nessuno ha avuto preblemi. forse con le vecchie ducati e vero, erano sul grande numero piu fragili che le jap ma tieni conto delle dimensioni aziendali.
con questo tu hai ragione a dire che le jap sono affidabili, chi mai ti puo smentire?
io pero ti dico che sbagli in pieno se pensi che le ducati siano TUTTORA sempre dal meccanico e io un po di ducati come ti ho detto, le ho viste.
poi ognuno è liberissimo di pensarla come vuole e io personalmente odio le "guerre" tra ita e jap... a me le moto piacciono tutte e in questo topic vorrei non si parlasse di ste cose ma solo della 636 per quello che ho chiesto, ma non ce l ho con te nosmaniak,davvero.
solo questo, se il mod vuol cancellare ok. ciao!


ps ecco un discorso che mi interessa molto è la guida nel misto stretto, cioè dove io col mio bici mi diverto di piu..mi spiacerebbe molto se risultasse piu impacciata e difficilie... che dite? ok il manico ma mettiamo, nella media umana...ci si diverte o si è un po frenati dai cv? grazie

si si hai ragione ...credo anche io che in media i tagliandi siano un pelo piu cari...era che avevo capito che le ducati erano ancora sempre dal meccanico

comunque se sta frase gira sempre significa che in fondo un minimo di verità ci sta!

ma tu una ducati l hai mai avuta? comunque a me ste storie non interessano, non ho chiesto queste cose del bar del passo, ho chiesto altre informazioni e non so come l argomento salta fuori...cosa vuoi che ti dica? compriamo solo jap allora?
se ducati l hai avuta puoi parlare, se no è come se io dico che il 636 non spinge ai bassi per fare un esempio...che ne so io? l ho mai avuta?? no. per cui non lo dico.. al massimo chiedo. forse tu sei uno di quelli che l invidia delle ducati ce l hanno.
e ricorda che di disprezza compra

spero non ci saranno piu OT perchè sul tinga non si puo scrivere in una sezione diversa e chiedere qualcosa di una moto che subito attaccano gratuitamente le tua moto, ma basta dai...e questo è un appello al mod...
ciao

eh.. dipende da cosa vuoi farne...


se le ipotesi pistaiole sono tante e svariate..prendila...

se vuoi godere guardandola perche la tua ormai non ti fa piu battere il cuore(anche se mi pare strano)..prendila

se vuoi spenderci veramente poco e divertirti tanto..prendi la 2003-2004 (con meno di 4mila porti a casa)

ti ringrazio! guarda il cuore me lo fa battere eccome ma è che mi piacciono praticamente tutte le moto e non vorrei in vita mia aver provato solo il monster, ma lo scambio ci sara a fine stagione o l anno prossimo, adesso sto sondando il terreno diciamo.
che differenze ci sono tra i modelli 03/04 e 05/06 ? grazie

ps thanks mod