Per prima cosa attacca una batteria buona e prova a vedere se tutto funziona bene e se il motore gira, poi 4 candele nuove e benzina nel serbatoio. Magari, lo stesso serbatoio, che hai provveduto già a lavare e risciacquare.

Se il motore gira è già un traguardo niente male. Poi pensi al resto.

Se il motore gira è una grande vittoria

Ma comunque prima devo controllare tutti i tubi di gomma, pulire tutto e le cose dette prima

Rinnovo la domanda, cos'è lo starter spray?

E' una bomboletta a base di etere e serve ad aiutare la messa in moto dei motori difficili.
La trovi in qualsiasi autoricambi.
Io la uso sulla Zetona dopo tanto tempo che e' stata ferma perche' mi si abbassa tanto il livello dei carburatori e non c'e' modo di farla partire.Una bella spruzzata mentre sta girando il motorino e parte al volo senza sacrificare batteria e motorino. A volte ,quando alla moglie non parte il tosaerba ,lo usa anche lei

Ho capito ti ringrazio! Stasera inizio a ripulire tutto e poi vado a comprarlo e provo l'accensione

Ora altra domanda... io ho a casa la batteria vecchia della mia brutale 1090, è abbastanza carica, va bene al posto della batteria distrutta della z o devo prenderne una uguale a quella montata?

Se e' buona e ti va nel vano batteria,puoi provare,al limite,se e' piu' piccola non ce la fa a far girare il motore quanto basta.
Guarda i dati della batteria originale,presumo sia una 14AH e se quella che hai e' una 14AH va benissimo.Se poi e' una 12AH va bene ugualmente ma gli manchera' un po' di spunto.
In ogni caso,riempila bene con acqua distillata e falla caricare per una nottata.
Mi raccomando,pulisci bene carburatori e serbatoio,altrimenti saran dolori.

Si ovviamente prima di provare l'avviamento darò una pulita generale a tutto, ma più che altro ho appena scoperto che sta benzina nel serbatoio.... benzina da 21 anni nel sebatoio mannaggia

sarà diventata radioattiva in realtà non so se è meglio o peggio... togliendola il serbatoio esce già pulito? o comunque mi conviene dargli una sciacquata con altra benzina e togliere anche quella?

Togliere la vecchia e sciacquare con nuova .Poi vuoti il tutto e ci rimetti qualche litro di benzina nuova.
Io pulirei pure i carburatori ma se non ce la fai ,almeno fai riempire le vaschette,chiudi benzina e togli il tappo di drenaggio da sotto ,fai scaricare, richiudi ,riapri benzina e auguri

...ancora a pensare cosa fare? Forza, falla partire!!!

Alla disperata ricerca del fusibile 20A:
a quanto pare in rete, non riesco a trovare il fusibile giusto per la Kawa.
Le misure 6,3x32mm sono troppo grandi, i 5x20mm sono troppo piccoli.
Ho girato tutti i negozi di elettronica in zona, a quanto pare sono introvabili ed anche il mio elettrauto non ne ha.
Qualcuno sa il codice o la misura esatta del ricambio?
Grazie mille

Io invece sono alla ricerca della quantita' d olio che va' su ogni stelo della forcella della z750 del 1981.ho cambiato i paraoli e per adesso ho inserito 150ml di olio,pero' penso che sia poco....