non l'ho messa in "abbigliamento tecnico" perchè credo ci sia poco di tecnico...

faccio un lavoro in cui debbo presentarmi in cravatta e abito, ma vorrei anche andarci in moto (honda hornet). Come posso unire le due cose?
ho pensato di comprare una tuta antipioggia e di usarla come copri-abito anti-moscerini, ma è una buona idea?
Sinceramente non voglio rovinarmi i vestiti, ma neanche rinunciare alla hornet, avete qualche idea migliore?

Grazie


p.S. non l'ho messa in "abbigliamento tecnico" perchè credo ci sia poco di tecnico...

Sinceramente non voglio rovinarmi i vestiti, ma neanche rinunciare alla hornet, avete qualche idea migliore?

l'idea di cambiarmi l'abito in ufficio non mi alletta per niente, ma effettivamente non avevo pensato al discorso sicurezza...comunque sia devo provare prima con l'antipioggia. Ma dove trovo gli "scarponcini" copriscarpe?

Grazie

l'idea di cambiarmi l'abito in ufficio non mi alletta per niente, ma effettivamente non avevo pensato al discorso sicurezza...comunque sia devo provare prima con l'antipioggia. Ma dove trovo gli "scarponcini" copriscarpe?

Grazie

Se abiti e lavori in città ci sono capi tecnici della Tucano Urbano che somigliano molto a giacconi che i professionisti si mettono d'nverno. Per l'estate diventa un po' più critico il fattore protezioni, però dubito che anche quelli col t-max se la cavino senza un bauletto. Quindi non vedo perchè nno ti fai un "bel bauletto capiente" e ci metti tutto quello che ti occorre. Potresti prenderti delle ginocchiere tipo quelle da cross da indossare sopra i pantaloni per avere un minimo di protezione alle gambe e saresti libero di andare al lavoro in giacca e cravatta con una naked

Per me la cosa migliore, in estate, e` lasciare un completo in ufficio con scarpe e magari anche cravatta e ti cambi appena arrivi. Certo non e` rapidissima come cosa ma sei sicuro di viaggiare protetto e in caso di pioggia improvvisa, strada sporca o peggio se becchi un vecchio e puzzolente diesel davanti non arrivi sporco e imbrattato di olio e fuligine che sarebbe anche piu` imbarazzante di cambiarsi in ufficio.

Se analizzi la situazione, ti renderai facilmente conto che d'estate si suda molto facilmente anche se seduti in moto e comunque una normale giacca e un normale pantalone sono estremamente scomodi in moto anche se per pochi km (e ovviamente pericolosi).

Allora 2 sono le cose, o ti cambi in ufficio (come sto attrezzandomi a fare anche io per l'estate visto che soffro il caldo tremendamente e non riesco a tenere troppe cose addosso) oppure, se resisti al caldo potresti comprare una giacca ed un pantalone tecnici con ampie zone ventilate/traforate da indossare sopra l'abito. In box infili gli stivali e le scarpe le metti nella borsa da serbatoio. Ma credo che alla fine farai come me e ti cambierai in ufficio che secondo me e` la cosa piu` pratica e semplice.

Si, solo che il vestito si ricompra.....un ginocchio nuovo un po meno, o comunque costa mooooolto di più

Penso che sia impossibile per chiunque andare in ufficio con la tuta intera per fare 10 km ad andare e 10 a tornare cerchiamo di essere razionali

....ma soprattutto se ti centra come si deve una macchina aivoglia che ti salvano i pantaloni in pelle....li il problema non sarebbe un'eventuale abrasione

occorre ricordarsi che le protezioni tanto decantante (tute pelle omologate e triple cuciture casco 4/5 stelle ecc...ecc.....) servono a ben poco se ti centra una macchina o un furgoncino ....l'abbigliamento adeguato ti salva in caso di scivolate e NON di impatti contro superfici rigide e perdipiù taglienti....

....non vuole essere una critica a coniglione (che peraltro seguo con interesse nei suoi interventi)....anche io sono sempre in cerca dell'abbigliamento il più protettivo possibile seguo il forum abbigliamento con interesse...nella speranza di aver fatto tutto il massimo per proteggermi in caso di malaugurato incidente ..ma occorre essere coscenti sul fatto che la moto è indubbiamente pericolosa e in caso di incidenti di un certo tipo ben poco possono fare una tuta in pelle sia da 0.4 mm che da 1.5 bks omologata

per non rischiare nulla occorre solo abbandonare la moto e prendere l'auto o ancor meglio l'autobus c'è poco da fare chi va in moto o scooter deve accettare coscentemente di sottoporsi continuamente ad un rischio ben maggiore degli altri veicoli che circolano per le strade

per non rischiare nulla occorre solo abbandonare la moto e prendere l'auto o ancor meglio l'autobus c'è poco da fare chi va in moto o scooter deve accettare coscentemente di sottoporsi continuamente ad un rischio ben maggiore degli altri veicoli che circolano per le strade

Intervengo solo per dire che:

guido 2 ruote da quando avevo 14anni
anche io ora posseggo una Hornet
ho tutto l'abbigliamento utile a preservare la mia integrità o quantomeno a ridurre (per quanto possibile) i danni che possono essere provocati da cadute e/o incidenti
ho assaggiato l'asfalto l'anno scorso, vestito di tutto punto con tutto l'abbigliamento tecnico, a 50kmh sono stato abbattuto da uno sbarbato...
lavoro in città
un giorno si, un giorno no, vedo scooter e moto di varia foggia sdraiate in terra con i relativi proprietari per incidenti, scivolate, rotaie... e di tanto in tanto vedo teli bianchi.. (ieri l'ultimo visto)

Da quanto sopra elencato ho tratto le mie personalissime conclusioni:

Ho scelto di farmi da un minimo di 1h e max 2h di traffico in auto al posto di 15minuti in moto.
Ho scelto di arrivare in ufficio fresco e non sgualcito con l'abito..
Ho scelto la moto per coltivare la mia passione, in tutta sicurezza evitando le situazioni di pericolo della città, del traffco uscendo SOLO totalmente protetto... (cosa non sempre compatibile per chi si deve vestire in abito)


Se deve succedere qualcosa succede lo stesso (come è tra l'altro già successo) ma almeno non soffirirò di rimorsi e rimpianti di alcun tipo per aver o non aver fatto, indossato, pensato ecc ecc...

Mia personalissima opinione e decisione, condivisibile o meno. come tante altre.

Intervengo solo per dire che:

guido 2 ruote da quando avevo 14anni
anche io ora posseggo una Hornet
ho tutto l'abbigliamento utile a preservare la mia integrità o quantomeno a ridurre (per quanto possibile) i danni che possono essere provocati da cadute e/o incidenti
ho assaggiato l'asfalto l'anno scorso, vestito di tutto punto con tutto l'abbigliamento tecnico, a 50kmh sono stato abbattuto da uno sbarbato...
lavoro in città
un giorno si, un giorno no, vedo scooter e moto di varia foggia sdraiate in terra con i relativi proprietari per incidenti, scivolate, rotaie... e di tanto in tanto vedo teli bianchi.. (ieri l'ultimo visto)

Da quanto sopra elencato ho tratto le mie personalissime conclusioni:

Ho scelto di farmi da un minimo di 1h e max 2h di traffico in auto al posto di 15minuti in moto.
Ho scelto di arrivare in ufficio fresco e non sgualcito con l'abito..
Ho scelto la moto per coltivare la mia passione, in tutta sicurezza evitando le situazioni di pericolo della città, del traffco uscendo SOLO totalmente protetto... (cosa non sempre compatibile per chi si deve vestire in abito)


Se deve succedere qualcosa succede lo stesso (come è tra l'altro già successo) ma almeno non soffirirò di rimorsi e rimpianti di alcun tipo per aver o non aver fatto, indossato, pensato ecc ecc...

Mia personalissima opinione e decisione, condivisibile o meno. come tante altre.

Sinceramente, se io dovessi farmi dall'una alle due ore di traffico al giorno mi sarei già sparato.

spendere la propria vita imbottigliato nel traffico richiede anche una certa dose di masochismo.

Scusate... mi ero dimenticato di dire che.... lavorando a Milano e abitando in provincia... uso spesso anche la metropolitana ... 19minuti più 5 a piedi... (decisamente più econimica e sicura di tutti i mezzi...)

Solo che per molti motivi non posso usare la metropolitana tutti i giorni... dipende dagli impegni di lavoro...


quinidi non "emigro" e non sono così tanto masochista