togli la molla gialla e rimetti l' originale con mollettine gialle. poi metti rulle del 4.5 che quelli originali sono pesanti

su blocco piaggio è meglio molla originale piuttosto che una poco dura... comunque alleggerisci i rulli se vuoi coppia e metti delle mollettine nella frizione , tipo io montavo le rosse ed avevo una coppia favolosa sempre su blocco piaggio. oppure metti una frizione regolabile tipo delta clucht o evo2 così scegli tu il regime d'innesto.

praticamente la mdc originale piaggio piu dura di quella bianca malossi è uguale a quella che ce nel tpr perchè provato personalmente quella del tpr è fra la mdc bianca malossi e la gialla