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sospensioni e zavorrina
7440479
7440479 Inviato: 23 Apr 2009 16:41
Oggetto: sospensioni e zavorrina
 

Ciao a tutti ho cercato bene ma non ho trovato nei topic che riguardano la regolazione delle sospensioni quali modifiche fare in caso di zavorrina al seguito....io peso 78 kg e la mia zavorrina 55 kg.....non la ho ancora portata a zonzo ma vorrei sapere come mi consigliate di regolare le sospensioni per un giretto turistico....senza velleità sportive per il primo giro! Grazie in anticipo e scusatemi se già il tema è stato affrontato e non lo ho trovato
PlinioIlVecchio
Senza Benza
Senza Benza



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7440616
7440616 Inviato: 23 Apr 2009 16:56
 

carica il precarico sia del mono (minimo due tacche)che della forcella e conseguentemente frena un pò l'estensione 0509_up.gif

ps , non ti aspettare miracoli, le sospensioni della zetina sono economiche e quindi non molto sensibili alleregolazioni
doppio_lamp.gif
spacecowboy
125 Champ
125 Champ



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7440690
7440690 Inviato: 23 Apr 2009 17:07
 

Il consiglio che posso darti è il seguente...
Regola le sospensioni per il tuo peso calcolando che la moto esce di serie x un peso pilota intorno ai 68kg. Vedrai che la forcella anteriore un pochino migliora affondando un pelino di meno ma non ti aspettare miracoli.
Io prediligerei questo tipo di setup rispetto a quello delle 2 persone perchè diciamoci la verità.. in 2 e specialmente con zavorrina io non mi avventurerei in manovre al limite e questo me lo confermi te stesso.
Poi se ogni volta te la senti di regolare forcella è mono dovresti sempre portarti appresso la chiave x girare la ghiera del mono, la chiave x i dadi della forcella anteriore e un cacciavite spaccato per chiudere o riaprire l'idraulica sia della forcella che del mono .
Insomma se la tari per andare in 2 poi quando sei da solo secondo me è troppo rigida e pericolosa.. poi tieni presente che le sospensioni di serie sono appena sufficienti....

Un saluto MAx
danaths
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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7440736
7440736 Inviato: 23 Apr 2009 17:13
 

ma tanto non ti preoccupare che per avere una sospensione troppo rigida dovreti solo cambiare il mono o almeno la molla, quindi fai pure queste regolazioni e non preoccuparti che le ospendioni di serie della zeta sono mordibe e regolando saranno semplicemente poco meno morbide icon_wink.gif
spacecowboy
125 Champ
125 Champ



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