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Anteriore che tende a chiudersi zx9r
7436632
7436632 Inviato: 23 Apr 2009 0:14
Oggetto: Anteriore che tende a chiudersi zx9r
 

Ragazzi vorrei un parere, sono passato da pochissimo da un vecchio gsx r 750 al zx9r del 2000, il modello con due fari, la prima cosa che ho notato rispetto al gsx è l'enorme difficoltà a mandarla in piega dovuta alla forza incredibile che devo imporre sul semimanubrio interno per non fare chiudere l'anteriore verso l'interno della curva.
Ora è possibile che tutto ciò sia dovuto alle vecchissime gomme che montava, ormai secche e sformate, che cambierò istantaneamente, ma vorrei comunque delle opinioni a riguardo, grazie
gazzu
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 135

 
7436836
7436836 Inviato: 23 Apr 2009 1:00
 

La prima prova da fare è proprio questa.
Con delle gomme nuove sarà semplicemente un'altra moto.
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7869

 
7436906
7436906 Inviato: 23 Apr 2009 1:32
 

Da ignorante, ti dico che secondo me potresti tranquillamente migliorare.

Infatti io sostengo che la forma della cupola, (insieme al battistrada alla carcassa e ad altro) influisce molto su come la moto scende in piega.

Cambiarle e` d`obbligo
(anche per un fatto di sicurezza tua, anche su bagnato eventualmente)

E dopo potrai avere le idee piu` chiare. Facci sapere anche a noi icon_wink.gif

P.s
aggiungo anche che e` capitato di sentire gente che non riconosceva il proprio
mezzo dopo aver cambiato tipo di gomme.....quindi se tanto mi da tanto......
hai una buona % di migliorare la situation.
Controlla anche la pressione.
frabiker
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
7615788
7615788 Inviato: 18 Mag 2009 2:34
 

Ciao, anche io ho avuto lo stesso problema (zx9r) quando le gomme hanno iniziato a dirmi addio. Comunque a me anche il posteriore era molto sensibile causa la cristallizzazione delle comme, e soprattutto a volte si usurano perche si gonfiano piu del normale e si deformano. Diciamo che ormai era da fare. Comunque mi sapresti dire che marca hai montato o quella che mi consigli. Oltretutto mi puoi dire se hai preferito la grandezza 180 o la 190 alla gomma posteriore. Anticipatamente ti ringrazio e attendo risposta. doppio_lamp.gif
giannihk
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 47

 
7617320
7617320 Inviato: 18 Mag 2009 12:03
 

Ciao, io ho montato delle michelin pilot power, proprio per il profilo appuntito che favorisce la discesa in piega, devo dire che è un'altra moto, il problema è totalmente scomparso e la moto è divertentissima, io monto il 190 al posteriore, ma questo immagino dipenda dalle preferenze personali, chiaramente col 180 la moto sarà più agile e meno stabile.
Un saluto
gazzu
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 135

 
7624578
7624578 Inviato: 19 Mag 2009 3:26
 

Grazie del consiglio eusa_clap.gif . Immaginavo che il problema erano le gomme. Quel genere di gomme che hai montato sono ottime, le avevo sul mio vecchio cbr dell 89 pesava 330 kg e reggervano una meraviglia icon_rolleyes.gif . Comunque avevo notato le pirelli corsa 3 o le metzeler. eusa_think.gif Ma se mi hai detto che vanno bene quelle e probabile che le riacquisto. 0509_up.gif Grazie ancora e accetto ancora consigli dato che abbiamo la stessa moto... 0510_five.gif
ciao...... 0510_saluto.gif
giannihk
Senza Targa
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7626198
7626198 Inviato: 19 Mag 2009 11:38
 

Pilot power, diablo 3 e metzeller m3 sono sullo stesso livello, forse un pelo sopra proprio le m3, qualsiasi fra queste decidi di montare andranno benissimo, io ho preso le pilot appunto perchè notavo questa difficoltà a mandarla in piega e volevo una gomma che mi aiutasse in questo
gazzu
Senza Freni
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